Also,SV650 K3. Kupplung erneuert.
Aber wie stell ich die jetzt von grund auf neu ein?
Hab eigentlich alle möglichkeiten probiert- am Seilzug oben und unten,an der Schnecke. Auch verschiedene Einstellreihenfolgen.
Ergebniss: Kupplung kommt nachdem ich mit der Hand gezuckt habe=viel zu früh...
Weiß jemand Rat???
Kupplung einstellen nach erneuern
Hilft das weiter?
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=76
Die Einstellerei sollte genauso funktionieren.
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... artikel=76
Die Einstellerei sollte genauso funktionieren.
Danke für alles Patrick!
1 + 1 = 3
1 + 1 = 3
Erst Züge (Einsteller) ganz entspannen (reindrehen)
Schnecke wie von Bswoolf genannt einstellen.
Unteren Einsteller rausdrehen . Wenn das nicht reicht oberen auch rausdrehen bis das Spiel stimmt. Klappt das nicht hast Du entweder bei der Kupplung was falsch zusammen gebaut (evtl. die Reibscheiben in der falschen Reihenfolge? die erste ist anders), oder nen falschen Zug (wurde der auch erneuert?) eingebaut....(der Zug von GSX Modellen sieht dem zum Verwechseln Ähnlich, hat aber etwas längere Züge bevor der Nippel kommt...)
Kann mir übrigens auch nicht vorstellen warum die Kupplung nach 34tkm schon erneuert werden musste, außer Dauerburnouts und Ständigwheeliemacher braucht das eigentlich nicht gemacht werden. Ich hab jetzt 54tkm und hab die Kupplung nur entgratet bei 40tkm wie in der anleitung beschrieben! Ansonsten 1. federn/1.Reib- und stahlscheiben...
gruß Dieter
Schnecke wie von Bswoolf genannt einstellen.
Unteren Einsteller rausdrehen . Wenn das nicht reicht oberen auch rausdrehen bis das Spiel stimmt. Klappt das nicht hast Du entweder bei der Kupplung was falsch zusammen gebaut (evtl. die Reibscheiben in der falschen Reihenfolge? die erste ist anders), oder nen falschen Zug (wurde der auch erneuert?) eingebaut....(der Zug von GSX Modellen sieht dem zum Verwechseln Ähnlich, hat aber etwas längere Züge bevor der Nippel kommt...)
Kann mir übrigens auch nicht vorstellen warum die Kupplung nach 34tkm schon erneuert werden musste, außer Dauerburnouts und Ständigwheeliemacher braucht das eigentlich nicht gemacht werden. Ich hab jetzt 54tkm und hab die Kupplung nur entgratet bei 40tkm wie in der anleitung beschrieben! Ansonsten 1. federn/1.Reib- und stahlscheiben...
gruß Dieter
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Elvis
Ja,die Schnecke hatte ich auch mit einbezogen.
Es ging mir um die richtige Reihenfolge. Ich werd Dieters vorschlag mal probieren. Danke dafür!!
Die Züge sind die alten.
Und die Kupplung ist durch weil....
http://a140.ac-images.myspacecdn.com/im ... 148423.jpg
Es ging mir um die richtige Reihenfolge. Ich werd Dieters vorschlag mal probieren. Danke dafür!!
Die Züge sind die alten.
Und die Kupplung ist durch weil....
http://a140.ac-images.myspacecdn.com/im ... 148423.jpg
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Engelchen
....... 
