SV 1000 K3 Heckverkleidung an SV 650 K4?


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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SV 1000 K3 Heckverkleidung an SV 650 K4?

#1

Beitrag von Speedfire333 » 11.02.2008 18:52

Hat schon mal jemand von Euch endsprechenden Umbau gemacht oder kann sicher sagen, das es funktioniert?

Gruß
Speedy

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#2

Beitrag von Neuling » 11.02.2008 20:29

die seiten dreiecke passen nich(da bei der k3 anders als beim rest)! ansonsten sollte es gehen!

p.s.: falls du zufällig noch k3 dreiecke rumliegen hast kannst se an mich vereussern wennd willst ... ich suche, da mir bei der montage eins angerissen is !
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#3

Beitrag von Speedfire333 » 11.02.2008 21:07

Weißt du es genau, dieses "sollte gehen" lässt mich nämlich noch etwas zögern!

Habe keine Dreiecke!

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#4

Beitrag von Teo » 11.02.2008 21:33

Die Heckverkleidung passt an alle Kanten-Modelle - egal ob 650er oder Kilo-SV. Ganz sicher! Die Seitendreiecke, die Neuling ansprach, sind dagegen zwischen K3 und K4 sowie den folgenden Baujahren unterschiedlich.
Bin dann mal wieder da! :-)

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#5

Beitrag von LazyJoe » 11.02.2008 21:35

Also sagen wir's mal so..

Der Heckrahmen der 1000er K3 ist identisch mit dem der 650er K3 (Teilenummer 41200-16G00 vgl. Ronayers.com). Der Rahmen der K3 passt im Prinzip (mit Ausnahme der kleinen Rundstrebe) in die K4, das hab ich vor 'nem Monat gemacht. Das bedeutet, dass die Verkleidung der 1000er K3 auch an die 650er K4 passen wird. Zumindest, wenn Ronayers.com bei den Explosionszeichnungen und Teilenummern keine Fehler drin hat.

Knackpunkt bei meiner Überlegung ist die Frage, ob der Heckrahmen der 1000er wirklich identisch mit dem der 650er ist. Wenn ja (und es sieht so aus), dann passt auch die Verkleidung.

Also ich meine ja!
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#6

Beitrag von Teo » 11.02.2008 21:46

Ob der Heckrahmen zu 100% identisch weiß ich nicht - aber die Verkleidung passt auf jeden Fall. Heike ( profile.php?mode=viewprofile&u=2309 ) hat diesen Umbau auch schon gemacht und hatte auf ihrer Kilo-SV das Heck der 650er drauf.
Bin dann mal wieder da! :-)

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#7

Beitrag von Speedfire333 » 11.02.2008 21:56

Danke Euch :D

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#8

Beitrag von Neuling » 11.02.2008 23:13

Speedfire333 hat geschrieben:Weißt du es genau, dieses "sollte gehen" lässt mich nämlich noch etwas zögern!

Habe keine Dreiecke!
sorry hab mich auf die schnelle wohl nen bissl wischie waschie ausgedrückt!meine aussagen stimmen! dafür leg ich meine hand ins feuer!
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#9

Beitrag von heikchen007 » 12.02.2008 9:14

Teo hat geschrieben:Ob der Heckrahmen zu 100% identisch weiß ich nicht - aber die Verkleidung passt auf jeden Fall. Heike ( profile.php?mode=viewprofile&u=2309 ) hat diesen Umbau auch schon gemacht und hatte auf ihrer Kilo-SV das Heck der 650er drauf.
So siehts aus. Habe an meiner 1000er K4 die Plastikteile (also Heckverkleidung) einer 650er K3 !

Fahrersitz und Rahmendreiecke sind aber weiter von der K4, da die Heckrahmen von K3 und K4 unterschiedlich sind.
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen

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#10

Beitrag von Speedfire333 » 12.02.2008 12:29

Vielen Dank :lol:

Hab aber noch ne Frage, wie sieht es denn mit dem Koflügel (oder wie man es nennt ) aus, passt der evtl. auch?

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#11

Beitrag von heikchen007 » 12.02.2008 13:26

Speedfire333 hat geschrieben: Hab aber noch ne Frage, wie sieht es denn mit dem Koflügel (oder wie man es nennt ) aus, passt der evtl. auch?
Ja passt auch. Habe an meiner 1000er K4 auch den Kotflügel der 650er K3... :wink:

Unterschied: der Kotflügel einer 1000er hat 2 Löcher zum Befestigen der Leitungen.
Bei der 650er ist nur ein Loch ausgestanzt, man sieht nur den feinen Umriss, wo bei der 1000er dann das 2te Loch ist.
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen

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#12

Beitrag von Speedfire333 » 12.02.2008 13:29

und wo genau sehe ich dann das besagt zweit Loch, wenn ich das Ding an die 650er schraube?

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#13

Beitrag von heikchen007 » 12.02.2008 13:56

Ich nehme mal ein Bild aus Teos Ownerliste und hoffe auf seine Zustimmung :wink::

Bild

Hier die schwarze Leitung vom Bremssattel weg auf die andere Seite des Kotflügels ansehen:
Diese Leitung ist 2mal am Kotflügel befestigt, einmal eben links und einmal rechts.
Und daher hat der Kotflügel 2 Löcher, für diese Befestigung...
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#14

Beitrag von Dieter » 12.02.2008 14:04

heikchen007 hat geschrieben:Unterschied: der Kotflügel einer 1000er hat 2 Löcher zum Befestigen der Leitungen.
Bei der 650er ist nur ein Loch ausgestanzt, man sieht nur den feinen Umriss, wo bei der 1000er dann das 2te Loch ist.
Dort schon mal beschrieben:

viewtopic.php?t=44194

Gruß Dieter

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#15

Beitrag von heikchen007 » 12.02.2008 14:09

Dank dir Dieter, jetzt weiß ich auch, woher mein Dejavu-Gefühl beim schreiben kam... :lol:

Da schrieb ich noch, dass bei der 650er gar keine Löcher im Kotflügel sind.
Hhhmmm, was jetzt stimmt (1 Loch oder keins) kann ich jetzt mit Garantie nicht mehr sagen. :mmh:
Kann ja vllt. mal einer der 650er-Fahrer sagen.
Zuletzt geändert von heikchen007 am 12.02.2008 14:15, insgesamt 1-mal geändert.
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