LED Tagfahrlicht von BikeVis
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Miwo
LED Tagfahrlicht von BikeVis
hat jemand erfahrung mit led tagfahrlicht zum nachrüsten wie z.b. diese von der Fa BikeVis http://www.bikevis.com/brites.html.
die sind nicht mal teuer, aber wie siehts mit der elektrik aus, passt das bei uns? und ist das zugelassen oder bekommt da ärger mit den grünen?
und welche birne macht das fahrlicht etwas besser? wäre sehr dankbar für einen guten tip da ich es etwas schwach finde im moment.
gruß
Miwo
die sind nicht mal teuer, aber wie siehts mit der elektrik aus, passt das bei uns? und ist das zugelassen oder bekommt da ärger mit den grünen?
und welche birne macht das fahrlicht etwas besser? wäre sehr dankbar für einen guten tip da ich es etwas schwach finde im moment.
gruß
Miwo
- Unrockstar
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SVrider:
Re: LED Tagfahrlicht von BikeVis
Moin,
ich glaube nicht, dass diese Lichter tüffig sind. Sieht nicht so aus, als ob die ein E-Zeichen hätten. Wenn Du gut im Quatschen bist, kannst Du sie bei der Kontrolle als Nebelscheinwerfer verkaufen - die Goldwing hat sowas doch, oder?
Fürs Fahrlicht: Ich empfehle Osram Nightbreaker. Deutlich besser als die originalen und für ca 15€ im Doppelpack aus der Bucht keine Fehlinvestition. Natürlich gibts in dem Hochleistunglampensegment noch mehrere andere gute, das werden Dir andere noch bestätigen.
ich glaube nicht, dass diese Lichter tüffig sind. Sieht nicht so aus, als ob die ein E-Zeichen hätten. Wenn Du gut im Quatschen bist, kannst Du sie bei der Kontrolle als Nebelscheinwerfer verkaufen - die Goldwing hat sowas doch, oder?
Fürs Fahrlicht: Ich empfehle Osram Nightbreaker. Deutlich besser als die originalen und für ca 15€ im Doppelpack aus der Bucht keine Fehlinvestition. Natürlich gibts in dem Hochleistunglampensegment noch mehrere andere gute, das werden Dir andere noch bestätigen.
"Wenn ich das nicht überlebe, bringe ich Dich um!"
Plan B
Wer sich selbst nicht im Griff hat, wird sein Bike nie im Griff haben.
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Re: LED Tagfahrlicht von BikeVis
Ich glaube nicht dass man Tagfahrlicht legal anbauen kann, schließlich müssen wir eh mit Abblendlicht fahren - wozu dann noch zusätzlich Tagfahrlicht?
Lampen hatte ich Phillips Motovision und Osram Nicghtbreaker - beide sind sehr hell, aber halten nur 7-10.000 km. Da ich selten bei Dunkelheit fahre, hab ich jetzt wieder Osram Standard drin - die halten länger.
Lampen hatte ich Phillips Motovision und Osram Nicghtbreaker - beide sind sehr hell, aber halten nur 7-10.000 km. Da ich selten bei Dunkelheit fahre, hab ich jetzt wieder Osram Standard drin - die halten länger.
Für den ersten Eindruck gibt es keine zweite Chance...
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Miwo
Re: LED Tagfahrlicht von BikeVis
schade das es nicht erlaubt ist, hätte bestimmt sehr gut ausgesehen. möglichkeit wäre noch das man ein schalter dazwischen klemmt um es seperat auszuschalten wenn man weiß es wird an der stelle viele kontr.
wie sieht es mit led positionsleuchten aus, die sind ja zuläßig bei pkw´s und lkw´s. die frage ist nur wenn man es jetzt nach vorne ausrichten würde ob man damit auch gleich ärger bekommt. immerhin sind sie ja um vieles schwächer. um fragen vorweg zu nehmen, hierbei gehts nur um die optik, sieht bestimmt gut aus am bike.
welchen anschluß haben die 2001er für das abblendlicht, H1oder was anderes? und komm ich da von hinten einfach dran zum wechseln? is ne 650s Bj 2001
für hilfe wär ich echt dankbar
gruß
wie sieht es mit led positionsleuchten aus, die sind ja zuläßig bei pkw´s und lkw´s. die frage ist nur wenn man es jetzt nach vorne ausrichten würde ob man damit auch gleich ärger bekommt. immerhin sind sie ja um vieles schwächer. um fragen vorweg zu nehmen, hierbei gehts nur um die optik, sieht bestimmt gut aus am bike.
welchen anschluß haben die 2001er für das abblendlicht, H1oder was anderes? und komm ich da von hinten einfach dran zum wechseln? is ne 650s Bj 2001
für hilfe wär ich echt dankbar
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Miwo
Re: LED Tagfahrlicht von BikeVis
kann mir bitte einer sagen was die birnen für einen H sockel haben???
thx
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Re: LED Tagfahrlicht von BikeVis
Die S-Knubbel hat H1.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
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