Von Tieferlegung direkt zur Höherlegung

[newbiker11]

Hi Leute,

ich habe mir letzte Woche eine SV 650 N `01 gekauft . Die ist jetzt aber leider noch tiefer gelegt. Da ich 1,90 bin wollte ich gleich die normale Sitzhöhe überspringen und mir ne 30mm Heckhöherlegung (HHL) einbauen.

Ist das ohne weiteres möglich? Oder muss ich aufgrund des großen Unterschieds auf irgend etwas achten?

[Munky]

musst auf nichts achten.

[x-stars]

Lol, stell mir gerad vor, wie jemand "nein, das geht nicht" schreibt, du daraufhin erst die nromalen Knochen verbaust, Schraube anziehst, dann ohne abzusetzen wieder löst und die Höherlegungsknochen verbaust

[Roughneck-Alpha]

Und ich stell mir gerade jemanden mit 1,90 Meter auf einer tiefergelegten vor

[x-stars]

Gut, mir fehlen 6 cm zur 1,90 m, aber in die Richtung gehts :

2010-09-24 - Pause in Cz #5 (Custom).jpg (106.04 KiB) 1485 mal betrachtet

[newbiker11]

Das kommt so in die Richtung . Sieht bei mir richtig scheiße aus

Aber wenn die Heckhöherlegung die einzige Hürde zum Fahrspass ist, dann ist das ja in Ordnung (fehlen nur noch Vario-Fussrasten-Gelenke!). Außerdem kann ich jetzt ja meine Tieferlegung verkaufen (sind 600km in Gebrauch gewesen) und die finanzieren mir ja fast die Höherlegung.

Da hätte ich aber nun doch noch ne Frage:

Es gibt ja unglaublich viel Diskussionen zum Theama HHL mit ABE oder mit Tüv-Bescheinigung (günstiger).
Da meine Maschiene erst noch angemeldet und getüvt werden muss, wäre es doch günstiger die HHL mit Tüv-Bescheinigung zu kaufen und dann bei der Anmeldung gleich mit eintragen lassen.,,,

Lieg ich da richtig?

[x-stars]

Nein, denke nicht: Abe zahlst du einmal (beim mit dem Kaufpreis) und hast dann weder Stress, noch Probleme, noch Kosten. Wenn sie dir nicht gefällt, baust se wieder aus, tauschst se gegen normale, eggen die Tieferlegung zurück, wie du willst. Mit Tüv-Gutachten hast du außer dem Ärger aber auch nicht wirklich monetäre Einsparungen: Du bezahlst den Tüver (ca. 40 Euro) UND zahlst die Zulassungsstelle. Das du das Mop sowieso noch Anmelden musst, bringt dir erstmal nichts: Es werden trotzdem "doppelt" GEbühren fällig: Anmeldung selbst und Berichtigung/Ausstellung der Papiere. Hab das ganze letztes Jahr selbst durch: Entdrosselung und Stahlflexeintragung extra paar Tage verschoben, weil cih dann eh umgezogen bin und das Mop im neuen Landkreis anmelden musste. Hab gedacht, da spar ich mir durch die Synergieeffekte paar Gebühren, denn warum sollte ich für die Ausfertigung der Papiere nach Berichtigung doppelt zahlen, wenn eh neue Papiere durch die Ummeldung fällig werden? Auf das "warum" gabs keine Antwort, Kohle wollten se trotzdem soviel haben, als ob ich einzeln mit den Anliegen gekommen wär. Das Einzige, was man also spart sind ein paar Stunden Zeit auf der Zulassungsstelle, wenn alles in einem Aufwasch erledigt wird. Aber die hast du ja sowieso nicht, wenn du gleich zu einem Kit mit Abe greifst...

[FunkingFreddy]

wenn du die höherlegung verbaust, stell den durchhang der kette neu ein. viele vergessen das.

[newbiker11]

Hi Leute,
erst einmal vielen Dank für eure Antworten. Ich nehme eine mit ABE! Ich habe mir auch schon Angebote über Höherlegungen angeschaut. Ist da irgendeine Marke besonders gut?

Könnt ihr euch mal bitte folgende Angebote anschauen und kurz Rückmeldung geben, was ihr nehmen würdet?

MIZU Heckhöherlegung, 30 mm:
http://www.hood.de/auction/39371285/hec ... -02-av.htm

TRW-Lucas Heckhöherlegungen, 2,5 mm (?):
http://cgi.ebay.de/Heckhoherlegung-Suzu ... 53e3be465c

[bullit006]

Im Prinzip macht das kein Unterschied, welche Marke du nimmst. Such dir die günstigste raus!