Drossel ohne Anbauanleitung
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H0rst
Drossel ohne Anbauanleitung
Servus Leute,
habe heute meine Drossel bekommen, nur leider war keine Anleitung dabei... Das Paket enthielt 2 Gasschieber und 2 weiße Ringe und natürlich das Tüv Gutachten (alles original Suzuki).
Hier ein Bild der Sachen die ich hab ^^: http://img716.imageshack.us/img716/9386/fr150.jpg
Habe durch die SuFu http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=131 gefunden, aber leider hilft es mir nicht viel weiter... so peinlich es mir auch ist ich hab nicht wirklich viel ahnung von motorräder ist halt das erste ^^. Hab den Tank abgeschraubt dann kam mir der fette schwarze kasten entgegen weiter bin ich nochnicht gekommen weil es eben dunkel ist und mit wenig Licht und Plan habe ich beschlossen dochlieber hier nach Rat zu fragen. Kommen bei den vorderen 2 Vergaserkappen (siehe Bild im Link oben) die beiden 2 weißen Ringe hin? Und wo sitzt die Schraube die ich um 1,5 Drehungen ZU(?) drehen muss? Und zu guter letzt wo sind die Gasschieber die ich austauschen muss?
*Edit: Es ist eine Knubbel!
Hat jemand von euch noch eine Einbauanleitung rumfliegen?
MfG, H0rst
habe heute meine Drossel bekommen, nur leider war keine Anleitung dabei... Das Paket enthielt 2 Gasschieber und 2 weiße Ringe und natürlich das Tüv Gutachten (alles original Suzuki).
Hier ein Bild der Sachen die ich hab ^^: http://img716.imageshack.us/img716/9386/fr150.jpg
Habe durch die SuFu http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=131 gefunden, aber leider hilft es mir nicht viel weiter... so peinlich es mir auch ist ich hab nicht wirklich viel ahnung von motorräder ist halt das erste ^^. Hab den Tank abgeschraubt dann kam mir der fette schwarze kasten entgegen weiter bin ich nochnicht gekommen weil es eben dunkel ist und mit wenig Licht und Plan habe ich beschlossen dochlieber hier nach Rat zu fragen. Kommen bei den vorderen 2 Vergaserkappen (siehe Bild im Link oben) die beiden 2 weißen Ringe hin? Und wo sitzt die Schraube die ich um 1,5 Drehungen ZU(?) drehen muss? Und zu guter letzt wo sind die Gasschieber die ich austauschen muss?
*Edit: Es ist eine Knubbel!
Hat jemand von euch noch eine Einbauanleitung rumfliegen?
MfG, H0rst
Re: Drossel ohne Anbauanleitung
Hallo,
ich kann dir nur empfehlen es in einer Werkstatt machen zu lassen, denn die können dir nach dem Einbau auch den Einbau bestätigen. Denn ohne Bestätigung kein TÜV, kann ja sonst jeder kommen und sagen das er sein Mopped gedrosselt hat. Außerdem kann die Werkstatt dir nach dem Einbau auch die Vergaser gleich noch richtig synchronisieren und einstellen.
Gruß
Michael
ich kann dir nur empfehlen es in einer Werkstatt machen zu lassen, denn die können dir nach dem Einbau auch den Einbau bestätigen. Denn ohne Bestätigung kein TÜV, kann ja sonst jeder kommen und sagen das er sein Mopped gedrosselt hat. Außerdem kann die Werkstatt dir nach dem Einbau auch die Vergaser gleich noch richtig synchronisieren und einstellen.
Gruß
Michael
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Jan Zoellner
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SVrider:
Re: Drossel ohne Anbauanleitung
Hast Du vor, das zu ändern? Sprich, alles Mögliche in Zukunft selbst zu machen? Dann kauf Dir eine passende Haynes-Reparaturanleitung, da findest Du auch den Vergaserkram.H0rst hat geschrieben:so peinlich es mir auch ist ich hab nicht wirklich viel ahnung von motorräder
Wenn nicht (und das ist völlig legitim): Lass es machen. Bestätigung der Werkstatt brauchst Du in der Tat, zumindest bei den meisten TÜVern.
Gibts so im engeren Sinne nicht. Ich hatte mal vor ner Weile hier passende Links gepostet (gib einfach mal in der Suche "catpoopman" ein), aber die sind leider inzwischen tot. Ein bißchen Suche fördert aber ne Kopie zumindest der wichtigsten Seite zutage: http://adamarp.com/other/catpoopman/shim.htmlEinbauanleitung
Da findest Du alles Mögliche und diverse Bilder zum Thema. Ist aber auf Englisch.
Ciao
Jan
--
If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
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Re: Drossel ohne Anbauanleitung
Falls du es selber machen willst, übe zuerst am hinteren Vergaser. Du musst die Klappe vom Gasschieber öffnen und den Inhalt langsam herausziehen. Austauschen, den Ring umstecken und wieder rein. Is am hinteren Teil wirklich nur ne 10-15 Minuten Arbeit. Für den vorderen Teil brauchst du viel Geschick. Empfehlen würde ich dir, den Kühler abzuschrauben und nach unten zu drücken. Dadurch hast du Platz für nen Schraubenzieher und kannst dann genauso vorgehen wie am hinteren Vergaser.
MFG Jonny
MFG Jonny
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H0rst
Re: Drossel ohne Anbauanleitung
So bin weiter gekommen nachdem ich erst die ganze Seitenverkleidung und den Kühler abnehmen musste konnte ich den besch****eidenen vorderen gasschieber austauschen. Leider ist mir ein Gasschieber kaputtgegangen die Stifte sind abggebrochen.... aber der hintere Gasschieber ist auch besser zu erreichen kann ich also dann noch nächste woche machen wenn ich ersatz habe .
Naja eine Frage habe ich noch und zwar wo finde ich die berühmte Gemisch-Schraube?
MfG H0rst
Naja eine Frage habe ich noch und zwar wo finde ich die berühmte Gemisch-Schraube?
MfG H0rst
Re: Drossel ohne Anbauanleitung
Wie die Stifte sind kaputt gegangen?! 
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Jan Zoellner
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SVrider:
Re: Drossel ohne Anbauanleitung
Stifte? Am Gasschieber?H0rst hat geschrieben:Leider ist mir ein Gasschieber kaputtgegangen die Stifte sind abggebrochen....
Ciao
Jan
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Jan Zoellner
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SVrider:
Re: Drossel ohne Anbauanleitung
Die ist unten am Vergaser. www.ronayers.com hat Microfiches online, wo Du sie finden solltest.H0rst hat geschrieben:Naja eine Frage habe ich noch und zwar wo finde ich die berühmte Gemisch-Schraube?
Da Du offenbar keine Angst vorm Basteln hast: Kauf Dir ein vernünftiges Reparaturhandbuch. Kann man immer gebrauchen.
Ciao
Jan
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Raider
Re: Drossel ohne Anbauanleitung
Wo am Gasschieber Stifte sein sollen, kann ich beim besten Willen nicht erahnen.
Könntest du vielleicht beschreiben, welche "Stifte" du genau meinst?
Könntest du vielleicht beschreiben, welche "Stifte" du genau meinst?
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H0rst
Re: Drossel ohne Anbauanleitung
So, ich bin wieder zurück war in 4 Tage in der Schweiz boarden
,
der neue Gasschieber ist auch schon da
Dachte mir schon das niemand weiß was ich mit "Stifte" meine ^^ Hier ein Bild davon ich habe es nochmal eingekreist, da man die Bruchstellen glaube ich nicht so gut erkennt, auf jedenfall halten diese "Stifte" die Düsennadel / Ring an ihrem Platz und mir sind 2 von 4 abgebrochen die unglücklicherweise direkt nebeneinander liegen... war deshalb nichtmehr zu retten.
http://img535.imageshack.us/i/fr179size640.png/
Die Seite ist leider auf Englisch und dementsprechend ist die Gemischschraube nicht unter "Gemischschraube" zu finden :S hier mal ein Bild meiner sv (mit offenem tank) vielleicht kann jemand das bild runter laden und per paint o.ä. markieren wo die schraube ungefähr sitzt und das Bild wieder hochladen? Müsste ja theoretisch mittig zwischen den schiebern sitzen?
http://img821.imageshack.us/img821/9362 ... ize640.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/1391 ... ize640.jpg
MfG, H0rst
der neue Gasschieber ist auch schon da
Dachte mir schon das niemand weiß was ich mit "Stifte" meine ^^ Hier ein Bild davon ich habe es nochmal eingekreist, da man die Bruchstellen glaube ich nicht so gut erkennt, auf jedenfall halten diese "Stifte" die Düsennadel / Ring an ihrem Platz und mir sind 2 von 4 abgebrochen die unglücklicherweise direkt nebeneinander liegen... war deshalb nichtmehr zu retten.
http://img535.imageshack.us/i/fr179size640.png/
Die Seite ist leider auf Englisch und dementsprechend ist die Gemischschraube nicht unter "Gemischschraube" zu finden :S hier mal ein Bild meiner sv (mit offenem tank) vielleicht kann jemand das bild runter laden und per paint o.ä. markieren wo die schraube ungefähr sitzt und das Bild wieder hochladen? Müsste ja theoretisch mittig zwischen den schiebern sitzen?
http://img821.imageshack.us/img821/9362 ... ize640.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/1391 ... ize640.jpg
MfG, H0rst