Bremssattel löste sich

Cordales · #1

Ich habe in einer Fachwerkstatt mein Kettenkit wechseln lassen !Muss man dafür auch den Bremssattel lösen ?
Ich bin seitdem 300-400 km gefahren und hatte aufmal den Bremssattel unterhalb der Scheibe da sich beide Schrauben gelockert haben und weg sind.

Danke schonmal für die Antworten
Maschine ist eine SV 650S

Roughneck-Alpha · #2

Die werden vermutlich das Rad entnommen haben und da ist es von Vorteil die Bremse abzuschrauben

Schweinerei, was die da gebastelt haben. Wenn Du ein bischen Schraubererfahrung hast, oder aber jemanden im Freundes- oder Verwandtenkreis hast, der Erfahrung besitzt, solltest Du eventuell das Moped in Zukunft selbst schrauben.

DieterSV650 · #3

Hallo,
das ist schon heftig.

berndl · #4

hatte ich auch schon mal.... bei mir wars beim Gabelsimmeringwechsel

crysiscore · #5

Wenn ich sowas sehe, weis ich wieso ich alles selbst bei mir mache

gibts doch ned sowas.

Cordales · #6

Mh damit ist mir jetzt nicht geholfen !!
MUSS man beim Wechseln den Bremssattel abnehmen ,oder kann man auch so die Ritzel wechseln?
Die Werkstatt holt das Motorrad heute und die können ja sagen das sie an der Bremse nicht dran waren...

Bertus · #7

Cordales hat geschrieben:Mh damit ist mir jetzt nicht geholfen !!
MUSS man beim Wechseln den Bremssattel abnehmen ,oder kann man auch so die Ritzel wechseln?
Die Werkstatt holt das Motorrad heute und die können ja sagen das sie an der Bremse nicht dran waren...

müssen nicht - aber es ist sehr wahrscheinlich, dass sie es gemacht haben.

Ati · #8

Um das Kettenblatt zu wechseln müssen sie das Hinterrad ausbauen. Und dazu müssen sie die Bremse demontieren. Ich denk mal das meinst Du.

CrashKid · #9

Bremse muss man dazu nicht abbauen. Wenn du die Welle rausziehst rutscht der Halter mit Sattel einfach runter.
Zum Rad einsetzen ist es dann zwar einfacher aber kein "muss".

Cordales · #10

Ati hat geschrieben:Um das Kettenblatt zu wechseln müssen sie das Hinterrad ausbauen. Und dazu müssen sie die Bremse demontieren. Ich denk mal das meinst Du.

Ja genau das war meine Frage

Ati · #11

ahh ok. Normal schraubt man aber das Teil ab, weil man dann mehr Bewegungfreiheit hat, oder?

CrashKid · #12

ich wüßte nicht warum ich 2 (möglichst gesicherte Schrauben) lösen sollte.

jubelroemer · #13

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Die werden vermutlich das Rad entnommen haben und da ist es von Vorteil die Bremse abzuschrauben

Ati hat geschrieben:ahh ok. Normal schraubt man aber das Teil ab, weil man dann mehr Bewegungfreiheit hat, oder?

Wenn ich zum Reifenwechsel bei der Knubbel das Hinterrad ausbaue lasse ich den Bremssattel immer auf dem Adapter und der Abstützung dran!! Ist viel einfacher und schneller!!

Schattenmeister · #14

jubelroemer hat geschrieben:
Roughneck-Alpha hat geschrieben:Die werden vermutlich das Rad entnommen haben und da ist es von Vorteil die Bremse abzuschrauben
Ati hat geschrieben:ahh ok. Normal schraubt man aber das Teil ab, weil man dann mehr Bewegungfreiheit hat, oder?
Wenn ich zum Reifenwechsel bei der Knubbel das Hinterrad ausbaue lasse ich den Bremssattel immer auf dem Adapter und der Abstützung dran!! Ist viel einfacher und schneller!!

Dito, ich hatte bis jetzt noch nie das Bedürfnis den Sattel vom Halter zu lösen (Kante).

Ich weiß auch warum ich bis auf Reifenwechsel und Ventile alles selber machen

Cordales · #15

Wie ich feststelle baut der eine das Ding ab der andere wiederrum nicht ...
Fazit: Es kann muss aber nicht

Damit muss ich dann wohl Leben

Gruss Christian