Dicke Original Bremsscheiben K3

[SubNatural]

Hallo,

ich wollte mal wissen, wie dick die Bremsscheiben der SV650S Baujahr 2003 sind.
Hab meine 15k gelaufenen Bremsscheiben mal abgenommen und gemessen.
4,48mm haben die noch drauf. Jetzt würde mich natürlich interessieren wie viel die neu drauf haben.

Gruß Daniel

[felix2k6]

4,5mm original.

du hast garantiert den grat mitgemessen

[Dieter]

Die original Dicke kannst du an der Bremsscheibe messen in der Nähe der Spacer, dort kommt kein Bremsbelag hin und die Scheibe ist so dick wie sie neu war.

Bei der Knubbel haab ich interessanterweise welche die neu 4,45mm dick waren, und welche die nur 4,36mm waren...

Bremsscheibe.JPG (47.63 KiB) 2203 mal betrachtet

[SubNatural]

Hab jetzt 4,4 mm (bei originalen knapp 4,5mm) gemessen, das könnte doch passen oder?

[Dieter]

Hab jetzt 4,4 mm (bei originalen knapp 4,5mm) gemessen, das könnte doch passen oder?

Ja, passt, die Verschleißgrenze ist bei 4mm, steht in der Nähe der Nabe, normalerweise halten die Scheiben ca. 50tkm, da kommt das gut hin!

Gruß Dieter

[SubNatural]

Jop 4mm steht da. Vielen Dank für die kompetente Auskunft

[Munky]

habe die scheiben erworben.
und auf einem spiegel uf verzug getstet.

die scheiben liegen nicht plan auf dem spiegel auf. sie wackeln ein wenig (minimal)
hab sie dann eingebaut und das rad gedreht und einen schraubenziehr leicht rangehalten dann seht mann das die scheibe eiert.
wie groß ist hier die tolleranz?
und wie messe ich das aus?

[Dieter]

Hallo,

wie gros die Toleranzist weiss ich nicht, dadurch das es schwimmend gelagerte Bremsscheiben sind (Spacer federnd) sollten ca. 0,1mm kein Problem sein. zum messen brauchst du eine Messuhr, damit kann man den Schlag auf 0.01mm genau messen. (Gebraucht ab ca. 10€)

Frag mal den user "merode 63" der hat auch immer probleme mit rubbelnden Bremsscheiben...

[Roughneck-Alpha]

Ne Messuhr allein reicht nicht.
Ein Stativ in etwa wie dieses hier ---> LINK benoetigst Du auch.
Zudem noch etwas, wo die Bremsscheibe drauf laufen kann. Zum Beispiel einen Wuchtbock ---> LINK

Das ist die aussagekraeftigste Methode.

Alternativ zu dieser Messuhrengeschichte, kannst Du auch eine plane Richt- oder Messplatte nutzen und den Spalt mit einer Fuehlerlehre ausmessen.

[Dieter]

Zudem noch etwas, wo die Bremsscheibe drauf laufen kann

Das hast du doch sowieso, die Felge wo die Scheiben sowieso drauf montiert sind. Ich checke die immer so: Felge mit SV-Achse in einen kleinen selbstgebauten Schraubstock spannen an der Werkbankecke, dann kann ich auf gleicher Höhe die Messuhr ohne Ständer mit nem Magneten auf der Werkbank fixieren.

Geht wunderbar, auch ohne "Ständer"...

Ständer ist aber eleganter das stimmt...

Wer weiss den was der Hersteller für Schlag zulässt?

[Roughneck-Alpha]

Zudem noch etwas, wo die Bremsscheibe drauf laufen kann

Das hast du doch sowieso, die Felge wo die Scheiben sowieso drauf montiert sind. Ich checke die immer so: Felge mit SV-Achse in einen kleinen selbstgebauten Schraubstock spannen an der Werkbankecke, dann kann ich auf gleicher Höhe die Messuhr ohne Ständer mit nem Magneten auf der Werkbank fixieren.

Geht wunderbar, auch ohne "Ständer"...

Ständer ist aber eleganter das stimmt...

Wer weiss den was der Hersteller für Schlag zulässt?

Voraussetzung dafuer ist aber, dass die Felge keinen Schlag hat und die Lager tip top in Ordnung sind.

[Dieter]

Voraussetzung dafuer ist aber, dass die Felge keinen Schlag hat und die Lager tip top in Ordnung sind.

Das kannst ja vorher checken, einfach die Felge wie gesagt aufspannen und die fläche wo später die Scheibe dran liegt auf Schlag checken, da dürfte nie schlag zu messen sein. Danach erst die Scheiben montieren und deren Schlag checken...

die Radlager müssen schon arg hinüber sein wenn der Schlag dort zu messen ist. Selbst wenn die schon spürbar Laufgeräusche machen produzieren sie immer noch keinen "Schlag" an der Stelle....

[Roughneck-Alpha]

Alles richtig, aber Munky mit seinen beschraenkten Moeglichkeiten wird das alles nichts weiterhelfen

[Munky]

ich werd die werkstatt hier vor ort mal fragen ob die entsprechendes equipment haben und mir das checken können ansonsten könnte ich ja vlt einem von euch der entsprechendes equpment hat die scheiben senden.
mir jetzt extra das equipment zulegen ist ja irgendwie ....
zumal ich 2 linke hände hab. ds heißt dann nicht dss ich das auch messen kann nur weil ich ein equipment kaufe xD
hab ja zeit bis zum 01 märz