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Auspuff demontieren
 
Hallo manch einer tut sich schwer den Auspuff seines SV zu demontieren. Das ist jedoch sehr hilfreich um ihn ordentlich zu s&auml;ubern oder um ihn abzuschneiden. Beim schneiden an der Maschine wie in der KB<br /> <br /> <font face="Arial"><a href="http://www.svrider.de/index.php?seite=knowledgebase&amp;artikel=71">http://www.svrider.de/index.php?seite=knowledgebase&amp;artikel=71</a><br /> <br /> beschrieben ist man sehr nah an der Schwinge und der Fu&szlig;raste. Der Scheibendurchmesser einer kleinen Flex reicht auch nicht und mit einer Eisens&auml;ge kommt man nicht richtig dran. Auserdem k&ouml;nnte der Funkenflug den Lack besch&auml;digen. Derweiteren kann man die Sp&auml;ne raussch&uuml;tteln.<br /> <br /> Also demontieren, das sind nur sechs (6!) Schrauben:<br /> <br /> Zuerst die Klemmung des hinteren Zylinders l&ouml;sen. Die erreicht man nach dem rausschwenken des linken Seitendeckels (ok, 7 Schrauben<img alt="" src="/Homepage/Skripte/Editor/editor/images/smiley/msn/wink_smile.gif" />). Die Schraube SW 12 ist mit einer Knarre mit Verl&auml;ngerung gut zu erreichen:<br /> <br /> <img onclick="grosses_bild(11897,11,151,6)" alt="" src="http://www.svrider.de/Homepage/Bildergalerien/Thumbnails/1927619947460abba912c7f.JPG" /><br /> <br /> Dann die Halteschraube und die Klemmung des vorderen Kr&uuml;mmers l&ouml;sen<br /> <br /> <img onclick="grosses_bild(11895,11,151,6)" alt="" src="http://www.svrider.de/Homepage/Bildergalerien/Thumbnails/1649152214460abba781338.JPG" /><br /> <br /> und die Halterung unterm Motor von links.<br /> <br /> <img onclick="grosses_bild(11896,11,151,6)" alt="" src="http://www.svrider.de/Homepage/Bildergalerien/Thumbnails/1631343486460abba8aa26a.JPG" /><br /> <br /> Die Schrauben des Flansches vorne am Zylinder l&ouml;sen und den vorderen Kr&uuml;mmer abnehmen<br /> <br /> <img onclick="grosses_bild(11898,11,151,6)" alt="" src="http://www.svrider.de/Homepage/Bildergalerien/Thumbnails/170958632460abba96da33.JPG" /><br /> <br /> Der Auspufftopf h&auml;ngt jetzt nur noch an der hinteren Schraube an der Soziushalterung und ist &uuml;ber die Klemmung des hinteren Zylinders geschoben.<br /> Nachdem man die Schraube entfernt hat kann man ihn vom Kr&uuml;mmerst&uuml;ck des hinteren Zylinders abziehen und durch die Schwinge einfach nach unten rausnehmen.<br /> <br /> Das ganze erleichtert das Reinigen nach dieser Anleitung enorm:<br /> <br /> <font face="Arial"><a href="http://www.svrider.de/index.php?seite=knowledgebase&amp;artikel=121">http://www.svrider.de/index.php?seite=knowledgebase&amp;artikel=121</a><br /> <br /> Beim Zusammenbau das ganze r&uuml;ckw&auml;rts, am besten ertmal alle Schrauben lose reindrehen bis allte Teile montiert sind und erst dann festziehen.<br /> <br /> Viel Spa&szlig;!<br /> </font><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> </font>
 

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Bewertung:    
Autoren:   Dieter

Kommentare:
svbomber
28 Mar 2007 20:59
 
 
Problem dabei: Die Krümmerdichtungen. Zumindest bei der SV1000 nach 20Tkm Laufleistung seht spröde und brüchig. Einzelne Ersatzdichtung allein kostet rund 18Euro. Darum Obacht!
 
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