Vorgenommene Umbauten
● Original silber, Heckverkleidung und Unterverkleidung, Tank und Verkleidung in 33J lackiert (Eigenarbeit)
● Stahlflex
● GPR Schalldämpfer
● Brembo Bremsscheiben und Floater vorne
● MRA Racing Scheibe schwarz
● Kennzeichenhalter ProTech
● Tourenstummel
● Frontfender Gabel, SBK Gabelbrücke, Bremssättel, GSX-R 750 K4/K5
● Bremspumpe Magura
● Radabdeckung hinten Carbonlook (Wassertransferdruck)
● Seitendeckel, Fußrasten Carbonlook (Wassertransferdruck)
● Originale Unterverkleidung
● Wilbers Feder im Federbein
● Highsider Verkleidungsspiegel
● Shin Yo Spark Blinker mit Positionslicht vorn, LED Blinker hinten.
Text von Gizmosv zum Eintrag
Nachdem meine geliebte Kilo N 2019 einem Pickup zum Opfer fiel und ein Wiederaufbau allein wegen der gebotenen Versicherungssumme nicht lohnte, habe ich mir diese Kilo S zugelegt. Sie war in relativ ungepflegtem Zustand und wurde von mir nach und nach in einen zufriedenstellenden Zustand gebracht. Nachdem Schwarz (in diesem Fall mit recht hohem Blau-Anteil im Metallic) bunt genug ist, wurde sie von mir in 33J lackiert. Diverse Teile habe ich in Eigenregie im Wassertransferdruckverfahren "carbonisiert".
Im Jahr 2022 umlackiert in Anthrazitgrau, Foliendesign im Moto GP Stil in Eigenregie.
2024 dann der Umbau auf GSX-R 750 Gabel, natürlich mit Segen des TÜV
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