Vorgenommene Umbauten
● Zylinder um 0,60 mm 0,55 mm abgefräst, um Quetschkante (auf 0,9 mm) zu verkleinern
● Kanten im Brennraum entfernt
● Brennraum poliert
● Kolbenböden poliert
● Einlasskanäle überarbeitet
● Auslasskanäle überarbeitet
● Sekundärluft-System (reversibel) verschlossen
● K&N-Luftfilter
● Original-Lambda-Sonde entfernt
● PAIR-Ventil mit 10kOhm-Widerstand ersetzt
● BOS Bolt-on
● Motty AFR-Tuner
● USD-Gabel von GSXR 1000; Bj. 2005
● St-Flex
● Triumph Lenkerenden-Schwingungsdämpfer (zurecht-geHaggelt)
● MRA Racingscheibe, klar
● Vollverkleidung
Text von WWler zum Eintrag
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