Ropa75 hat geschrieben: ↑

10.06.2024 21:49

Bei uns im Landkreis kostet das nur 13 Euro. Außerdem wird da nichts "dazugetippt", sondern es wird eine komplett neue Zulassungsbescheinigung Teil I ausgedruckt.

Bei uns ist es genau so.

Ich hatte für die K6S und K4S jeweils knapp 70€ bezahlt. Ist der 70er Vorderreifen eingetragen darfst du auch 65er Reifen, also eine Zwischengröße, fahren.

Wie läuft das ab wenn ich nen 70er querschnitt eingetragen bekommen möchte was muss ich dafür machen? Du brauchst eine Herstellerbescheinigung des Reifenherstellers mit dieser Größe. Die Dokumente kannst du dir auf der Homepage z.B. bei Metzeler, Michelin, Bridgestone oder Conti runterladen. Dann g...

Bei mir war die untere Knubbelbrücke krumm und ein Standrohr auch. Aber unfallfreie Knubbelbrücken sollten genug zu bekommen sein.

ChristianSv hat geschrieben: ↑

09.06.2024 21:59

Hab für 70€ nh komplette Brücke also oben und unten bekommen. Unfall und umfallfrei.

Bei der SV ist die untere Gabelbrücke sehr empfindlich.

Servus, durch meinen Unfall muss ich die Frontverkleidung ersetzen und erhoffe mir daher, dass hier jemand im Forum behilflich sein kann. :wink: Das dürfte ein teurer Spass werden. Die Frontverkleidungen liegen im vierstelligen Bereich, weil die SV auch schon ein hohes Alter besitzt. Alternativ kan...

Das Thema ist gerade in der "Motorradnews 07/2024" behandelt worden. Allerdings habe ich die Redaktion angeschrieben, da mir zwei Punkte nicht gefielen. Anscheinend machen einige Prüfstellen wieder was sie wollen. Das muss man beobachten und hart eingreifen.

Ich beziehe mich mit meiner Aussage zu einer gerichtlichen Entscheidung schon vor etlichen Jahren. Da werden mit Sicherheit ne Menge Fachleute bei der Verhandlung erklärt haben warum das so ist.

Nicht ohne Grund gilt ein fachmännisch gelagerter 5 Jahre alter Reifen als Neureifen....

Dieter hat geschrieben: ↑

24.05.2024 18:57

Hallo, würde noch andere Mopeds in den Ring werfen.

Jepp, GSX 8R, das könnte mein nächstes Moped werden, entweder in Blau oder Grau mit roten Felgen. Dann muss ich mir nur noch etwas als Ersatz für den nicht nachrüstbaren Hauptständer überlegen.

@Staubwedel Ein Altersunterschied von 3, 4 Jahren wäre für mich nicht so wichtig bei einer gebrauchten SV, sondern eher Laufleistung und Pflegezustand. Eine SV650 bis 10.000km ist ja gerade mal eingefahren und wenn der Preis stimmt, warum nicht? Die SV650(X) ist ja ein robustes Moped. Die aktuelle S...

Auch ist es so, das sie manchmal etwas "kleinlich" bei der Auslegung der Reifen-Bescheinigungen sind. Gemessen daran, dass es sich bei Reifen um bauartgenehmigte Teile nach §22a StVZO handelt, also theoretisch der korrekte Anbau zulässig sein sollte analog z.B. zu Beleuchtungseinrichtungen, ist die...

An sich also erst mal besser, aber das Problem ist, dass, sobald die Additive degradiert sind, das dünnere Basisöl übrig bleibt.Von da her wäre gefühlt ein bei Kälte dickeres Basisöl mit einer passenden Warm-Viskosität (->geringere Spreizung zwischen den Werten) fast besser, wenn kein Betrieb bei K...

Eine Kompressionsmessung könnte auch Aufschluss über die Dichtigkeit der Ventile geben und ist weniger aufwendig. Sind die Werte mies, siehe @Arminator650.

Kurvenguide hat geschrieben: ↑

22.05.2024 13:38

(Road6 würde ich persönlich nicht nehmen)

Was stört dich am Road 6? Den bekommt man als 60er aktuell zum Super-Preis. Habe rund 43€ bezahlt und mit einem Road 5 Hinterreifen lässt der sich auch kombinieren.