6,8 Ohm bringt bei 12V rd. 2A, also etwas mehr als 20 Watt pro "Leuchte". Das ist ungefähr dasselbe wie mit normalen Birnen. Die LEDs dürften vielleicht ein, zwei Watt brauchen, mehr nicht. Die Widerstände sind meiner Meinung nach also passend. Äh, das mit dem Glauben an die Batterie muss nicht imme...

Äh, wenn die Widerstände 25 Watt vertragen, heißt das nicht, dass sie auch diese 25 Watt aus dem Bordnetz ziehen (müssten sonst ca. 2 Ampere sein). Bitte verwechselt das nicht; Widerstände sind keine Glühbirnen. Bei Widerständen ist das die maximale, naja, einfach gesagt "Hitze", die sie auf Dauer v...

Hm, was ist denn "Massepublikum"? - Damit kenne ich mich nicht aus. Um den Fehler einzukreisen, würde ich den betroffenen Lampen/Fassungen zum Testen mal vorübergehend einen richtigen Masseanschluss geben, also deren Minuspol z.B. per Kabel mit dem Motorblock, Schalldämpfer, Sozius-Fußraste verbinde...

Interessante Frage. Da hab ich mir noch nie Gedanken drüber gemacht. Ist ne Membranpumpe. Der pulsierende Unterdruck bewegt dabei eine Membran hin und her. Damit daraus eine Pumpe wird, muss sie zwei Ventile haben, ja an Ein- und Auslass. Die müssten sich jeweils in Förderrichtung öffnen. - Da würde...

Ich weiß nicht, was für eine SV Du hast, und ob die überhaupt einen Choke hat. - Hast Du vielleicht den Choke drin? Ich bilde mir ein, dass die Choke-Kobeln bei älteren Semestern wohl schonmal hängenbleiben. Der Choke bleibt dann drin, obwohl Du den Hebel zurückgestellt hast. Bitte versuch mal, bei ...

Der Kupplungsschalter ist mit zwei kleinen Kreuzschlitzschrauben von unten an die Kupplungsarmatur geschraubt. Von dort ist ein zweipoliger Stecker aufgesteckt (bei mir ist der schwarz). Wenn Du einen Durchgangspiepser hast (oder jemanden kennst, der einen hat), zieh den Stecker mal ab. Vom Taster k...

Das liest sich aus meiner Sicht jedenfalls eindeutig nach Regler. Die Lima liefert genug Spannung. Die Batteriespannung ohne laufenden Motor hängt ab vom Lade- und Allgemeinzustand der Batterie ab, außerdem noch von der Last, die dranhängt (zieht mal spaßeshalber am Bremshebel, da geht die Spannung ...

Habe einen rumliegen. Würde ich günstig abgebe, sammelt eh nur Staub. Und was auch immer gut bedeutet. Die Teile sind normalerweise leichter als der Serienauspuff, was ein kleiner Pluspunkt ist. Dafür gibt es mehrere Minuspunkte: meist schlechtere Qualität (die Edelstahlauspuffanlage ist eigentlich...

Gibts z.B. bei ibäh. Such da mal nach "Kupplungszug" und "Superbike".
Bei meiner Knubbel (S!) brauchte ich keine längeren Gaszüge. Daher habe ich danach noch nicht gesucht.

Black Jack hat geschrieben: ↑

25.03.2024 21:23

Der eine merkt ob das Bike anders fährt,
der andere nudelt halt irgendwie rum...

Dann bin ich der andere

10 Punkte Unterschied machen 12 mm Reifenhöhe aus. - Du merkst, wenn die Front 12 mm höher steht? Hut ab, mir würde das wohl nicht auffallen. Dass ich keinen großartigen Unterschied gemerkt habe, liegt glaube ich daran, dass ein neuer Reifen sowieso immer völlig anders fährt als der abgenudelte vorh...

Als ich den 70er nicht mehr ohne Eintragung fahren durfte (war mir ehrlich zu umständlich...), bin ich auf den 60er gewechselt. Ich habe mich auch gewundert, habe aber keinen großartigen Unterschied gemerkt. Ich habe lediglich das Gefühl, der 60er heult mehr so bei 60-70 km/h. Betraf bei mir Metzele...

Es hat funktioniert! :D Habe die Klebestellen an der Verkleidung geglättet und dann mit Dremel und Drahtbürste aufgerauht. Habe die Konturen angezeichnet. Fürs vordere Teil habe ich die Lampenmaske solo an der Verkleidung fixiert und dann angezeichnet. - Vorsicht Falle: Beim KLeben tritt Kleber nach...

Habe mir ebenfalls die Spiegel der Kante an meine Knubbel gebaut (viewtopic.php?f=3&t=61978&p=9978598&hil ... n#p9978598).
Sind recht einfach bei ibäh zu kriegen und liefern auch mit Superbike-Lenker ganz ordentliche Rücksicht.

Oh verdammt, aufs Datum hatte ich nicht gekuckt! Habe Tomaten auf den Augen