hi ho... ich habe jetzt gesehen, dass nicht nur die verbindung oben drauf undicht ist, sondern auch die, die seitlich in das ABS modul führt (siehe bild vom 13.06.). habe mal etwas nachgemessen...zumindest bei der oberen verschraubung ist es so, dass die dichtringe nachdem beide plan aufliegen, maxi...

ihr habt ja alle recht...jetzt muss ich es doch zugeben

ja, es ist ´ne kleine Streety RX geworden...aber auch nur, weil die schon von anfang an die flexen dran hat

aber ich würde mir doch bei einem solch ernsten thema wie den bremsen keinen scherz erlauben...NIE NICHT !

hab eben zwischendrin noch schnell auf USD umgebaut

aber...

ich muss schon sagen. allein durch die neuen leitungen, sieht das ganze schon aus wie ein komplett anderes motorrad...
mfg

ahso... ja, die aktuelle 2015er 'diiehscher' hat wegen der einstellbaren fahrmodi einen elektronischen gasgriff. ist auf jeden fall ein moped, was ich auf der liste habe, falls ich mal lust auf eine reiseenduro bekomme. nix spektakuläres und keine special effects: https://www.youtube.com/watch?v=3Nx...

so... die verschraubung der gummileitungen an den festen rohren vorne am rahmen is ja mal sowas von bullsh....dass ich mal kurzzeitig ausrasten musste...um anschließend den ur-plan wieder aufzunehmen. also RAUS mit dem ganzen ROTZ und komplett alles mit stahlflex. gesagt, getan...rohre kaputt geknic...

hi ho... also bei der street scheint das, ob der vielen posts im WWW diesbezüglich, mehr oder weniger fakt zu sein. speed hab ich nicht angefasst...wohlmöglich hätte mir die noch gefallen 8O aber bei der tiger...kumpel war ja mit und ist die gefahren...war das gas vom feeling her perfekt. kein spiel...

hi ho... naja bei der streety war halt ein richtiges leer-spiel am gasgriff...zudem ein 'wackeln' der gasgriffhülse. man konnte den griff also praktisch mit zwei fingern anfassen und hin und her wackeln lassen...kann es nicht besser umschreiben...fand ich auf jeden fall nervig. ich kenn da kurven au...

hi ho... wenn sonst keiner will, mach ich nochmal... gestern zum vergleich die aktuelle R unter den pöther geschnallt und ne runde gedreht. erstmal isses ja immer total nervig, dass man kaum aus der stadt rauskommt. und hat man dann mal landstraße erreicht, ist die halbe probefahrtzeit schon rumme (...

hi ho... bin heute die 2015er standard streety gefahren...darf ich das hier auch posten... :?: ...ach, bestimmt :mrgreen: um mal am letzten post anzuknüpfen...im vergleich zur SV (ohne stahlflex) beißt die der street triple ganz schön zu. habe mich schon ein, zwei mal etwas erschrocken. ich bin aber...

hi ho...

jepp, so hatte ich das gemeint. zu geringer druck kann sich durchaus etwas 'unpräzise' oder 'schwammig' anfühlen. die werte von 2 for fun kannst du ja mal mit deinen jetzigen vergleichen.

mfg

hi ho...

wieviel bar druck hast du denn auf deinen reifen ?

mfg

hi ho... das nach unten drücken muss ich nur beim verschließen machen...also irgendwie so: deckel zu, schlüssel drehen, deckel nochmal nach unten drücken bis es klick macht, schlüssel noch ein stück weiterdrehen und dann herausziehen...glaub so läuft das bei mir immer ab :mrgreen: auf geht ohne prob...

hi ho...

die auspuffrohre von einem anderen mopped...waren inkl. krümmer und esd 4 oder 5 verbindungsstellen...waren sowas von zuammengebacken, dass ich da eine halbe ewigkeit dran rum friemeln musste. seitdem schmiere ich immer eine dünne schicht keramikpaste auf solche rohr-steckverbindungen.

mfg

hi ho...

auch bei der N aufpassen bzw. sicherheitshalber ein handtuch o.ä. auf den frontfender legen. ich hab mir beim ersten aufbockversuch mit dem 'oberen arm' des hebers ein paar schmarren in den lack gezogen.

mfg