Auf dieser Basis ist ws wirklich erstmal ratsam den A1-Führeschein zu machen, um Gefühl und Fahrpraxis zu bekommen. Leider nein das wird für den A1 genauso gefordert wie für den A2 oder den A. Aus meiner Erfahrung macht es auch keinen Unterschied ob man die Übungen mit einer 125er, 400er oder 600 m...

Ich weiß nicht, wie das ohne Überlegung geht. Intuitiv (Muskelgedächnis) mein Fahrlehrer hat mich damals erst Strittgeschwindigkeit üben lassen und ist dazu neben mir her gegangen damit ich mich an ihn anpasse. Dabei immer schön mit Gas und Kupplung die Geschwindigkeit anpassen. Für den 30km/h-Slal...

Super, ja das ist die Platte für die 650er.
Ich wollte mir jetzt den Zentralheber für die GSX bestellen, die bekommt man weder mit meinem Lenkkopfheber noch mit dem Heber für die Schwinge vernünftig aufgebockt und dachte für dann 44€ kann ich auch gleich die Adapterplatte für die SV mit bestellen

Weiß jemand ob die Adapterplatte von einem Constands Zentralständer auch bei einer SV650 mit original Vollverkleidung passt oder stößt der irgendwo an?

Ich bin eher für den spitzeren Kniewinkel zu haben, das ist aber sehr personenabhängig. Ich bin halt 1,90m mit überdurchschnittlich langen Armen und Beinen. (Positiver Affenindex) mich drück nach längerer fahrt der stoff der Hose in den Kniekehlen so spitz ist bei mir der Kniewinkel auf der Sv. Ich...

Aufsitzen: ich empfinde den Kniewinkel auch angehenmer als bei meiner K3 mit Fußrastenadapterplatten. Starten: Ja sie lässt sich mit ausgeklappten Seitenständer starten und auch Suzuki-untypisch ohne gezogene Kupplung. Der Starter ist lustig einmal antippen und er dreht solange bis der Motor an ist...

Um ganz genau zu sein unterscheiden sich nicht nur die Auspuffanlagen der ersten und zweiten Baureihe sondern bei der Kante (zweite Modellreihe) gibt es auch noch unterschiede. Die 2003er hat ein anderes Heck als die Späteren Baujahre und damit ist der Auspuff etwas höher.

Das größte Problem, das ich mit dem Heck habe ist, dass der Montageheber nicht passt. Man kommt nicht an die Prismabuchsen weil er vorher an das Kennzeichen stößt. Das Heck selber ist so hoch das Kennzeichen und Reflektor problemlos drunter passen.

Das ist der Kennzeichenhalter von Topblock den bekommt man einzeln auch hier in D über Kernstabi für 260€.

Es gibt Kennzeichenhalter mit aufgesetztem Rücklicht am Halter oder ganz ohne, da braucht man dann Blinker mit Rücklicht drin und es gibt von Lightech und Topblock welche bei denen eine Rückleuchte im Heck sitzt. Die Amis (TST Industries) haben einen schöne Lösung mit doppeltem Rücklicht im Heck abe...

Für Traditionalisten sind fast alle aktuellen Designs gewöhnungsbedürftig. Hab schon Schlimmeres als die 8R gesehen. Ich finde die Front der 8R auch nicht perfekt, bei der S wirkt das alles etwas stimmiger. Gefallen tut mir die R trotzdem und über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. Was m...

Schickes Moped! Auch die Farbabstimmung finde ich sehr ansprechend, aber auch die blaue Version gefällt mir sehr gut. :top: Ich habe jetzt zwei Wochen Urlaub, eine gute Möglichkeit sich das Moped mal anzusehen und/oder zur Probe mal fahren. Also gestern Abend bin ich noch eine kleine runde gefahren...

Sie ist da.

Ja aber daran dass eine DIN Schraube da eventuell nicht passt hab ich nicht gedacht. Das sollte man anpassen.