Hab den CRA3 ja auch auf der Kilo-S - er ist ein einfach geiler Reifen. Trocken, nass, warm,kalt, nass-kalt - völlig egal. Er vermittelt einfach ungeheuer viel Vertrauen. Mag sein, dass er objektiv nicht so sehr viel besser ist als Mitbewerber - aber einfach das Vertrauen in den Reifen ist enorm wic...

Hab den CR3 jetzt 3000km auf der Dicken - und der ist soooooo geil. Ich finde ihn selbst im Regen richtig gut, selbst da wird er richtig mollig warm :D. Wenn es zu übermütig wird, gibt er sehr breit zu verstehen, dass es jetzt reicht. Im Trockenen habe ich den Reifen zwar auf die Kante, aber nicht a...

Gestern war ich noch bei meinem Reifen-Dealer und hab ihn mal drauf angesprochen. Der Händler ist verantwortlich, eine zugelassene Kombination aufzuziehen. Wollte er mir doch einreden, der Road-Attack3 wäre für die Kilo-S nicht zugelassen :D. Jaja, mal die Datenbank aktualisieren :D. Hab ihn jetzt d...

Die Kombination ist nicht zugelassen. Druck die Freigabe aus, geh damit zum Händler. Verhandle mit ihm die Alternativen - statt des M3 einen Z6 auf seine kosten oder die ganze Kombi runterfetzen und dafür eine modernere Kombination mit Erstattung der Preisdifferenz. Stellt er sich quer - Schiedsstel...

So, es ist vollbracht. Heiß fahren, Eisspray und dann mit Ringschlüssel hat nichts gebracht, obwohl ich dem Schlüssel mit Kampfgewicht zuleibe rückte. Letztlich dann mit Schweißbrenner und langer Ratsche gearbeitet - trotz aller Vorsicht kam die Sonde aber samt Gewinde. Zum Glück blieb aber das Sond...

Bin gestern und heute wieder unterwegs gewesen und muss sagen, dass mir der Qualifier vorerst reicht. Selbst auf feuchtem und nassem Asphalt habe ich ein gutes Gefühl . Der Gummi wird diese Saison auf jeden Fall drauf bleiben und dann schauen wir weiter :) ...ist entscheidend. DU musst ein gutes Ge...

Könnte diese dusslige Angststreifen-Diskussion jetzt mal endlich beendet werden :roll: . Wer von Anststreifen redet, hat von Reifen und Fahrdynamik Null Kennung. Mal ein Beitrag aus 2013 mit Fotos dazu, der den Schwachfug deutlich entlarvt. http://www.motor-talk.de/forum/angststreifengetrommel-t4565...

Vllt. diskutiert Ihr das lieber per PN aus - oder noch besser bei einem Bier
Der TE ist mit der Diskussion ganz sicher nicht geholfen.

Knubbel,Kante, Knuddel.

Der persönliche Spitzname der Grillgöttin für das SV-Revival.

Wie ich schrieb - zu Michelin kann ich garnix sagen, die bin ich nie gefahren. Meine persönlichen Reifenerfahrungen decken sich zumindest ganz gut mit den dortigen Bewertungen.

Wird in http://www.motor-talk.de/forum/sv650al7 ... 01591.html ganz gut aufbereitet

Mal abgesehen von aller Theorie - als Ganzjahres-Sonne-Regen-Wind-Fahrer bin ich beim Metzeler Sportec M7RR als Lieblings-Allrounder hängen geblieben. Im direkten Vergleich ist er auch bei kalt und nass (Regen um 3°) deutlich besser als der Angel GT. Warm und trocken ist er eh eine Macht. Warm und t...

Ja loggisch die Kilo-S. Der Maulschlüssel passt da eben so drauf - dieses kleine Sonden-Schutzblech macht es echt eng. Zum Drehen ist dann so gut wie null Platz. Deswegen hab ich ja gefragt, ob jemand einen geheimen Trick weiß. Dan werde ich mir wohl einen 22er Ring organisieren und ihn über den Ste...

Eisspray muss ich nochmal probieren. Mit dem Maulschlüssel komme ich wegen des kleinen Schutzbleches einfach nicht richtig dran - kleines fieses Drecksteil