hätte zwei solcher Hallsensoren noch liegen. Wäre froh wenn ich die loswerden könnte

entweder original oder siehe pn

ja

Also. Mitm Power 3 hab ich nen üblen Highsider gemacht. Ohne ankündigen hat das Dingen übelst geschmiert. Naja, nach Abflug und Analyse war klar: an den Flanken war der Reifen flüssig :/ Bilder kommen morgen

180/55 ist bereits draussen. wer achtet auf freigaben? niemand

hö? der ist doch schon längst erhältlich!

sls verschliessen!

die bremse der sv hinten ist ne top bremse! die der sc57 ist dagegen scheisse.

hast du den stecker im heck gebrückt?

einbau war genauso flott gemacht.

hinter zylinder geht mit 1/4 ratsche und gelenk ganz gut wenn man das HR abbaut

Warum benutzt Du nur Vollnietschlöser Hareu ? Der aufgepilzte Kragen ist doch ungefähr gleich groß. Da Vollnieten stabiler sind wie die Hohlnieten - die Hohlnietschlösser sind aus einem anderen Material wie der Rest und damit immer ein Schwachpunkt. Wer mal probiert mit einem Hohlniet-Entnietwerkze...

ratingen schreib mich mal per pn an mit handynummer. dann können wir ja mal ne runde drehen

leiter über das heck und mit spanngurten hoch! oder an der decke festmachen

dann verstehe ich deine frage nicht. der 3plige tachosensor geht in den kabelbaum und vom kabelbaum ein 12 poliger in den tacho