Das mit dem Nichtlegen ist bei unverschuldeten Crash so eine Sache. Bei letzten Mal hat mich ein Auto seitlich angerempelt und damit umgeworfen (Der fuhr rechts ran und als ich vorbeizog, bog er plötzlich nach links ab). Das ging letztlich bis vor Gericht und nach rund 3 1/2 Jahren gab es dann sogar...

Finanziell? Das Mopped ist bei mir zumindest eine Hobbynummer. Wenn ich all die Umbauten hinzuziehe, inklusive Crashmaterial, dann hätte ich eine fette Duc kaufen können. Da ist der Preis eines Luftfilters meine kleinste Sorge.

ich habe den K&N seit Jahren drin und der Motor erfreut sich bester Gesundheit .

gute Wahl

Wenn ich lese 60.000 km und nun Wechsel - ohoh :wink: Der hält bestimmt auch noch weitere 60.000 km :mrgreen: Luftfilter reinigen gehört zur jährlichen Pflege dazu. Stell Dir vor, Dir hält jemand permanent die Hand vor die Nase, dass Du weniger Luft bekommst. Wie willst Du da volle Leistung entfalte...

Außer mechanischem Klappern passiert mit einem ausgeschlagenen Korb auch nicht viel. Kaputt geht damit nix. Und Vibrationen dürften auch nur ganz gering sein. Ein unwuchtiger Limarotor durch verrutschte Magnete ist da schon deutlich mehr spürbar.

und hier die ultimative Antwort :mrgreen: Suzuki ist mit der Auswahl der Steckverbinder nur nach dem Prinzip Verwechslung nicht möglich vorgegangen. Grüner Stecker, gelber Stecker, anderer Stecker usw. Leider haben die Elektrodesigner die Strombelastbarkeit der Steckverbinder außer acht gelassen. De...

Bremskolben mit Riefen gehören sowieso gewechselt. Ich hatte vor kurzem eine Bremsrevision durchgeführt. Ist nach 19 Jahren sicher sinnvoll :-). Im Vorfeld hatte ich festgestellt, dass bei stärkerem Bremsen schwingende Geräusche entstanden. Ich hatte das auf einen evtl. Verschleiß der Scheiben zurüc...

nach entlüften mehr Kraft? Das ist wohl eher Einbildung. Es hat sich ja am hydraulischen System nichts verändert. Am Habel und Pumpe ja wohl auch nicht. Was sich aber geändert haben kann ist, wenn Du die Bremssteine raus hattest, und sie in irgendeiner Form Flüssigkeit abbekommen haben, oder evtl. d...

ich sagte ja auch "in der Regel". Kann also auch sein, dass der primitive Schalter keinen guten Kontakt hatte. Und weiterhin ist auch das mitgeführte Massekabel ja irgendwo an Masse angeschlossen. In der Regel ein Steckkontakt, der bei Wechsel bewegt wird und dann mindestens kurzzeitig besseren Kont...

wenn ich dazu mal kurz was sagen darf. Springende Ganganzeigen habe in der Regel als Ursache eine schlechte Masseverbindung am Motorrad. Grundsätzlich ist Elektronik in der Regel zur Versorgungsspannung asynchron. Heißt - Masse ist sozusagen die Erde und alles andere schlägt elektrotechnisch technis...

Ich füge einfach mal Erfahrungspunkte hinzu. Ich hatte anfangs auch eine VVK dran. Nach unverschuldet Crash war klar, dass die originalen Halter reine Makulatur sind und nur dem Aufrechterhalten der Position der VVK dienen. Das gebogene Röhrchen kann überhaupt nichts gegenhalten. Jede noch so kleine...

Habe beim Holländer (Roastineer) in der Nähe ein Zimmer bekommen. Kann also doch mich auf die Socken machen.

ich habe per Whatsapp keine Antwort erhalten :evil: auf nochmalige Anfrage per Whatsapp nun die Antwort: Momentan sind alle Zimmer bei uns im Hotel ausgebucht. Und leider hat auch keiner der Teilnehmer ein DZ zur Einzelbelegung gebucht, so das eventuell man mit 2 Personen auf ein Zimmer gehen kann a...

Sowohl der Behälter als auch die beiden Lenker Behälter sind aus dem gleichen Material. Die sind allesamt nach den Jahren porös. Meine steht in der Garage, aber der Ausgleichbehälter ist definitiv auch porös.


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