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- 01.09.2016 9:33
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: meine ersten Mopeds *jeder darf hier was posten*
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Re: meine ersten Mopeds *jeder darf hier was posten*
Angefangen mit nem Piaggio Typhoon 50, um zur Ausbildung zu kommen. Ging wie Hölle mit den 4,4 PS. Hat dafür aber auch gesoffen wie ein großer 8) Mit 18 Klasse A gemacht und kuz vor meinem 19. Geburtstag ne GS500 in lila mit schwarz umlackierten Felgen gekauft. Im September 2011 die 12er Bandit geka...
- 27.08.2016 12:08
- Forum: SVrider Galerie
- Thema: Fliegenkillers Kante
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Re: Fliegenkillers Kante
Schild abschrauben und in die Botanik verfrachten oder zuhause den eigenen Parkplatz markieren
- 26.08.2016 8:10
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: Knubbel: Superbike Lenker Umbau - kann ich das?
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Re: Knubbel: Superbike Lenker Umbau - kann ich das?
Es kann sein, dass du den Kupplungs- und Gaszug anders verlegen musst, weil sie in der Standardposition zu stramm wären. Ne längere Bremsleitung ist ja bei. Machbar ist das ganze auf jeden Fall. Wenn du selber nicht schrauben kannst und dich vor allem nicht an die Bremse traust (lese ich jedenfalls ...
- 25.08.2016 11:39
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Hilfe! meine SV ist tot
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Re: Hilfe! meine SV ist tot
Ups, hab nicht aufs BJ geachtet Ne denn is klar, kann nicht laufen. War iwie von ner Knubbel ausgegangenTriple7 hat geschrieben:Die Kante is ein Einspritzer, da hilft auch es Anschieben nix weil die Einspritzpumpe keinen Treibstoff liefern kann.
- 25.08.2016 10:03
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Hilfe! meine SV ist tot
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Re: Hilfe! meine SV ist tot
N Rasenmäher hat auch keine Batterie und läuft. Da kommt der Zündfunke auch iwo her. Keine Ahnung wie das System heißt.
- 25.08.2016 9:30
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Hilfe! meine SV ist tot
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Re: Hilfe! meine SV ist tot
Kommt drauf an, was für ein Zündsystem die SV hat. Bei der GS500 braucht man es ohne geladene Batterie nicht versuchen, die Zündung wird direkt von selbiger gespeist. Die Hyosung meines Bruders lief auch komplett ohne Batterie. Die war nur zum starten da.
- 25.08.2016 8:33
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Hilfe! meine SV ist tot
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Re: Hilfe! meine SV ist tot
Mal mit anschieben versucht?
- 24.08.2016 15:27
- Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
- Thema: Unfallreport und dringliche Warnung! Achtung inkl. Foto
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Re: Unfallreport und dringliche Warnung! Achtung inkl. Foto
Bei gleicher Aktion habe ich mir meine rechte Daumenkuppe abrasiert.
- 16.08.2016 13:13
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Falsches Einfahren - Folgen?
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Re: Falsches Einfahren - Folgen?
Es ist vor allem wichtig wann du das gelesen hast, den die Materialoberflächen der Zylinderlaufflächen haben sich mit der Zeit doch deutlich geändert. Das ist noch gar nicht lange her, der Beitrag ist aber schon von 2011. Hab den Beitrag gefunden . In was für einem Fahrzeug die Motoren sitzen, ist ...
- 16.08.2016 8:30
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: Falsches Einfahren - Folgen?
- Antworten: 18
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Re: Falsches Einfahren - Folgen?
Richtig einfachren heißt: Warmfahren und dann Kapelle. Nicht unbedingt permanent bei 10.000upm rumeiern aber man darf schon die Drosselklappen auf Durchzug stellen. Durch die höheren Drücke und Verbrennungstemperaturen, als bei einer vorsichtigen und schonenden Einfahrmethode, bekommt die Zylinderwa...
- 29.04.2016 6:17
- Forum: SV1000 - Fahrwerk und Reifenwahl
- Thema: Moped wackelt wie ein Kuhschwanz in Kurven
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Re: Moped wackelt wie ein Kuhschwanz in Kurven
Fett in Schwinge und Umlenkung vlt nicht, aber die werden trotzdem vernachlässigt.
LKL kann bei extremer Rastmarken bestimmt solche Pendelei verursachen. Einrasten - losbrechen - einrasten ... Ich würde da jedenfalls mal gucken
LKL kann bei extremer Rastmarken bestimmt solche Pendelei verursachen. Einrasten - losbrechen - einrasten ... Ich würde da jedenfalls mal gucken
- 25.04.2016 10:35
- Forum: SV1000 - Fahrwerk und Reifenwahl
- Thema: Moped wackelt wie ein Kuhschwanz in Kurven
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Re: Moped wackelt wie ein Kuhschwanz in Kurven
Und denn würde ich mal nach dem Fett in Lenkkopflager, Umlenkung und Schwinge und den Lagern selbst gucken. Bei einer Konsistenz wie Butter aus dem Kühlschrank ist da nichts mit gutem Fahren. Vlt hat das LKL auch Raststellungen und sie pendelt um den Rastpunkt.