…. alternativ ausbauen und warm halten.
4 AH aus Li-Ion bei 1°C gegen den Anlasser, das wird sehr sehr eng - wenn dann überhaupt noch ein Birnchen leuchtet.
Ohne Anwärmen, auf welche Art auch immer, wird das aus meiner Sicht kaum funktionieren.

überredet Rolf, hab mir sie bei Voigt Moto Technik bestellt..mit ABE, zwar doppelt so teuer für genau dieselben Teile/Formate..aber was soll man machen. Probiere die anderen Teile wieder zurück zu senden.. Die Teile sind optisch u.U. sehr ähnlich, jedoch was für Material verwendet wurde ist nicht v...

Frohes Neues allen zusammen!

Bin dabei.

Du hast den Rotor für ein Modell ab 2005 eingekauft.
Hat dein Moped einen schwarzen Rahmen (ab 2005)?
Wenn nicht ist die Bestellnummer für die K3/K4 mit silbernem Rahmen in dem oben geposteten Link zu finden.

Schraubär hat geschrieben: ↑

26.11.2023 21:07

Es kann nur gut werden in 2024.
……….
Wer wird die rote Übermacht der Bolognesen beenden?
Geht das überhaupt noch?

Das geht, wenn Ingolstadt den Techniktransver einstellt rücken die Titel in weite Ferne.

Da steht aber auch, dass u.U. Anpassungen am Rahmenheck notwendig sind.
Ich würde mich beim Verkäufer schlau machen soweit möglich und im Netz recherchieren.
Wenn handwerkliche Ressourcen und Know-how vorhanden sind sähe das natürlich anders aus.

Suzuki SV 650.jpgdanke Kolbenrückholfeder :) Ich habe mich doch eigendlich schon vorgestellt... Es ist die neue SV 650 ..... dann schreibe mind. in die Signatur was für ein Moped das ist, z.B " SV650 - 2023 ". Ideal ist das Ausfüllen der Ownerliste. Ansonsten wird das für Antwortenden zu aufwendig....

Alle im knackigen Alter? ;) bier Naja. Knacken tut's gerade nicht. Samstag stechen in der Brust, kribbeln/Schmerzen im Arm. Seitdem im KH zum überwachen. Hat sich zum Glück nicht bestätigt. Wahrscheinlich Herzenzündung, woher auch immer Dieter, du atmest zu viel teilverbranntes 2T Gemisch ein .... ...

Ihr habt also keine..hmm,gut Mal sehn wo ich sowas finden kann Oh, entschuldige dass du solange warten musstest ..... -> Wenn das so ist, bitte erst einmal vorstellen (https://www.svrider.de/Forum/viewforum.php?f=25), dann das Moped genauer bezeichnen. CrashBars werden hier sehr, sehr selten verwen...

Siehe viewtopic.php?p=10265825#p10265825

Meinen großen Glückwunsch an die Motorenleute und Elektroniker. Ich kann mir ernsthaft nicht vorstellen das bei solchen Leistungsdaten keine Elektronik mehr eingreift trotz augenscheinlicher Abschaltung für den Bediener. Allein schon um dieses Drehmoment und die Leistung auf die Straße zu bringen wi...

@Kolbenrückholfeder: 180 PS ohne TC hatten die ganzen 1000er Sportler oder die Hayabusa auch und fahrbar war das alles. Sorry, aber mir fehlt echt das Verständnis dafür, warum man sich etwas mit viel mehr Leistung als man beherrschen kann, kaufen sollte, um die Leistung dann wegregeln zu lassen, bl...

Fahrbar ist alles ohne Elektronik. Nur wenn man das ausreizen will, wird das ohne sehr heikel… [OT] Wir denken uns den ganzen Steuerungskram mal weg. Die Drehmomentkurve sähe anders aus, die Gasannahme wäre in einigen Bereichen ziemlich giftig, die Abgabe der Leistung zum Hinterrad würde jede Dämpf...

Naja, was erwartest du bei ~210KG nass mit ~140Nm und oben dran noch ~180PS?
Das kann nicht anders als spontan anzureißen ohne ein spürbares Ende.
Ohne Elektronik wäre das nicht mehr regel-/fahrbar.

In D gab es die N ab 2003. Es war technisch jedoch schon eine K4 mit den typischen Merkmalen. Vielleicht hast du irgendeinen halben Prototypen erwischt oder ein Moped aus dem Ausland oder die Vorbesitzer haben das Teil umgeschraubt, z.B. die Schwinge der S und den anderen Heckrahmen eingebaut. An de...