Jap die Batterie hat zwar 12v aber die kante startet mit ihr auch nicht.
Laden lässt sie sich auch nicht mehr.
Die ist im eimer. Werde das teil prüfen bzw gleich ein neues bestellen.
Was da genau gestunken hat weiß ich nicht

Ich tausch gleich mal die Batterie aus wenn die passt.
Hab noch ne kante hier stehen die läuft.

Mir fällt auch grad ein das die am Sonntag als ich sie abgestellt hab irgendwie nach verfaulten eiern gerochen hat

Bin am sonntag noch gefahren und jetzt springt sie nicht an.
Batterie ist voll.
Wenn ich starten will kommt nur ein klackern aus dem grünen kasten mit der 30A Sicherung.
Der ist direkt unterm sitz.
Was kann das sein? Relais im eimer? Was ist das für ein Kasten?

Bei mir war das gegenteil der fall. Die werkstatt hat mich nur geld gekostet und hat den zustand nur noch verschlechtert. Und an allem war angeblich der vorbesitzer schuld. hab mich dann selbst drum gekümmert und die Kiste brummt wieder als wäre nie was gewesen. Werkstätten traue ich nicht. Da wird ...

Bremsenreiniger greift alu an.
Das ging mit auch ganz gut und dann lag er ne weile in der sonne.
Hat aufjedenfall nicht geschadet.
Und ganze umdrehungen waren es doch nur drei.
Ich hab die hslben mitgezählt.
Versuche dann aber noch eine halbe zurück zu drehen.

hab nämlich ein verbrauch von 8l.

Läuft wieder alles. Nur wenn ich den chock ziehe geht sie manchmal aus

So den vergaser hab ich jetzt selber gereinigt mit heißem wasser sprit und spüli mix und mit leitungswasser ausgespüllt. Anschließend ausgeblasen. der poti is ja auch ok. Dann kann ich wieder zusammenbauen. Eine Frage hätte ich aber noch. Die Leerlaufgemischeinstellschraube war um 6 umdrehungen raus...

Also passt das. Top danke!

Dann brauch ich ja nur noch den Vergaser reinigen und kann dann vielleicht wieder fahren

78%? Die werte stehen im buch. 1er: 3,9kohm und 2er: 5kohm Aber beide im geöffneten zustand wenn ich es richtig verstanden hab. Also wenn die drosselklappe komplett geöffnet ist. Den 2ten wert hab ich aber in jeder position. Er ändert sich such nicht wenn ich an der drosselklappe drehe. Der erste we...

Hab auch mal den drosselklappensensor überprüft.
1. 3,9 K ohm bei max. Öffnung
2. 5 K ohm in jeder Position. Geöffnet wie geschlossen.

Der is auch im eimer oder?

Kann das sein das nur die leerlaufgemischschraube einstellbar ist?
Ich kann also alle düsen und ventile einfach so abschrauben und wieder bis anschlag einschrauben bei der montage?

Kann mir das video gerde net anschauen. Wird da auch erklärt welche düse ich herausschrauben kann ohne was zu verstellen? Bin grad auf der suche nach einem Reiniger und will dann heut abend nichts verstellen beim reinigen

Da war der grobe dreck schon draussen

Hab kurz nach meinem letzten post angefangen die spritzufuhr bis zum vergaser zu zerlegen und hab eine von innen oxidierte benzinpumpe gefunden. Grob sauber gemacht und ein benzinfilter geholt der nochmal hinter die pumpe kommt. Dann hab ich mich an den vergaser gemacht und in der schwimmerkammer ne...

Das ding läuft als noch net und bin am überlegen es wieder in eine Werkstatt zu bringen :( Zündkerzengewinde is wieder ok Benzinfilter und membrane vom benzinhahn ok. An den zündspulen hab ich 3v im leerlauf gemessen und 5ohm pimer und 4,7 megaohm an der sekudärwicklung gemessen. Zündimpulsgeber hat...