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von Kolbenrückholfeder
09.09.2013 16:12
Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
Thema: Längsruckeln/-zucken beim Beschleunigen im 1.+2.Gang
Antworten: 9
Zugriffe: 2144

Re: Längsruckeln/-zucken beim Beschleunigen im 1.+2.Gang

Hallo, einen mechanischen Def. im Motor kann ich mir bei diesem Verhalten nicht vorstellen. Ich tippe eher auf die Elektrik/Elektronik. Da es von einer Bewegung abhängig ist, käme für mich ein Kabelanbruch/Steckverbindung/Treibstoffsystem in die engere Wahl. Ist der Schräglagensensor noch i.o. bzw. ...
von Kolbenrückholfeder
08.09.2013 11:58
Forum: SV1000 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
Thema: Halter für Satteltaschen
Antworten: 10
Zugriffe: 2673

Re: Halter für Satteltaschen

Der Haltebügel ist einteilig. Dem Schloss der Soziusbank sollte man nicht all zuviel Belastung zumuten, je nach Belastungsrichtung. Für Satteltaschen wird es noch reichen da die Kräfte in erster Linie nach unten wirken. Erfahrungsbericht (SV650) leicht OT: Ich habe kürzlich eine Reise absolviert mit...
von Kolbenrückholfeder
06.09.2013 17:22
Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
Thema: 1. Gang geht manchmal nicht rein und Frage zur Reservelampe.
Antworten: 32
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Re: 1. Gang geht manchmal nicht rein und Frage zur Reservela

... Meinetwegen bei den Einspritzern auch die Kraftstoffpumpe.

Es sind sich scheinbar alle sicher, dass der Tank tatsächlich leer ist wenn das Möp stehen bleibt mangels Stoff zum treiben.
Hat ja ersteinmal mit der Reservanzeige nix zu tun.
Die Pumpe läuft wirklich leer?
von Kolbenrückholfeder
06.09.2013 14:34
Forum: SV1000 - Technische Fragen & Probleme
Thema: 1. Gang geht manchmal nicht rein und Frage zur Reservelampe.
Antworten: 32
Zugriffe: 8197

Re: 1. Gang geht manchmal nicht rein und Frage zur Reservela

Spekulation: Könnte es auch an unterschiedlichen Benzinhähnen liegen?
Nach dem Leerfahren schwappt nix mehr im Tank?
Um ein besseres Bild zu bekommen sollte vielleicht jeder zumindest das Baujahr und den Typ S/N dazu schreiben.
Vielleicht ergibt sich ja eine Tendenz.

Knut
von Kolbenrückholfeder
29.08.2013 10:37
Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
Thema: Kupplung trennt erst nach kurzer Zeit
Antworten: 8
Zugriffe: 1518

Re: Kupplung trennt erst nach kurzer Zeit

Kante: Auf jeden Fall hat die erste Reibscheibe (innen) ein anderes Höhenmaß (8,3 mm gegenüber 11,5 mm für die restlichen 6 Scheiben). Aufbau von innen nach außen: - Federscheibensitz - Federscheibe - Dünne Reibscheibe (8,3 mm) - Abtriebsscheibe - Reibscheibe (11,5 mm) - Abtriebsscheibe - Reibscheib...
von Kolbenrückholfeder
28.08.2013 23:55
Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
Thema: Kupplung trennt erst nach kurzer Zeit
Antworten: 8
Zugriffe: 1518

Re: Kupplung trennt erst nach kurzer Zeit

Bin mir auch ziemlich sicher, dass dort etwas falsch zusammengebaut wurde. Hier zwei Videos dazu in engl. K7/K8: http://www.youtube.com/watch?v=O5pjULnepBw http://www.youtube.com/watch?v=6rRvjOCvvhU Hier Grundsätzliches zur Kupplung am Beispiel einer Knubbel: http://www.svrider.de/index.php?seite=kn...
von Kolbenrückholfeder
27.08.2013 14:02
Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
Thema: Schwergängige Kupplung
Antworten: 27
Zugriffe: 4804

Re: Schwergängige Kupplung

Wie sieht es denn mit der Leichtgängigkeit des Zuges und der Mechanik bei ausgebauten Federn aus?
Das hört sich für mich eher nach einem schwergängigen Mechanismus am/im Motor an.

Knut
von Kolbenrückholfeder
25.08.2013 10:28
Forum: SV1000 - Fahrwerk und Reifenwahl
Thema: Fahrwerk für Nordschleife
Antworten: 58
Zugriffe: 21488

Re: Fahrwerk für Nordschleife

und was willst du uns mit deinem Post jetzt sagen ????? Dass es Wahnsinn ist auf der NS mit einem Motorrad an den Touristentagen schnelle Zeiten zu fahren. Das geht nur bei geschlossenen Veranstaltungen. Und genau bei diesen können auch nur vergleichbare Zeiten genommen werden. Eine offizielle Zeit...
von Kolbenrückholfeder
22.08.2013 20:24
Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
Thema: Welche Krawalltüte? :D
Antworten: 81
Zugriffe: 12936

Re: Welche Krawalltüte? :D

Das hört sich alles sehr positiv an. :D Das bei meiner Anfrage mitgesendete Beispieldiagramm von SR-Racing sagt zwischen 4500 - 6000 U/min etwa eine Erhöhung von 4-5 Nm aus. Das ist enorm nur für einen Zubehörschalldämpfer ohne weitere Modifikationen der vor allem noch halbwegs umweltverträglich dah...
von Kolbenrückholfeder
22.08.2013 20:02
Forum: SV650 - Schrauberecke
Thema: Knubbel ging während der Fahrt aus. WAS IST KAPUTT ????
Antworten: 14
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Re: Knubbel ging während der Fahrt aus. WAS IST KAPUTT ????

Hi,

das Fehlerbild legt nahe, dass der ADAC-Mensch in die richtige Richtung gedacht hat.

Test: Lade die Batterie und dein Möppel sollte wieder für eine begrenzte Zeit laufen.
Alle Kabel/Sicherungen prüfen soweit möglich.
von Kolbenrückholfeder
22.08.2013 18:26
Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
Thema: Welche Krawalltüte? :D
Antworten: 81
Zugriffe: 12936

Re: Welche Krawalltüte? :D

Mit dem Serien DB Killer ist der Sound super und nicht zu laut, damit kann man den ganzen Tag fahren ohne dass es einem auf den Sack geht, weder dem Fahrer noch Sozia noch dem hinterher fahrenden. Heißt also, die Nichtbeteiligten (Leuts ohne Motorrad unterm Hintern) werden auch halbwegs geschont. F...
von Kolbenrückholfeder
22.08.2013 16:32
Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
Thema: Welche Krawalltüte? :D
Antworten: 81
Zugriffe: 12936

Re: Welche Krawalltüte? :D

Ich kann stigma nur beipflichten, viele Möpps sind einfach nur laut ohne ein nettes Klangbild. @loki_0815: Ist der angeführte Schalldämpfer von SR-Racing lautstärketechnisch vertretbar im Gegensatz zu den üblichen Verdächtigen wie Leo, Mivv, GP, ... usw? Irgendwie scheint es keinen Hersteller zu geb...