haha doch find ich schon =) ... also meiner kommt mal sicher runter und was kleineres drauf ...
hauptsache dir gefällts der rest is nebensachen ^^

Sehr sehr hübsch ... aber der topf kommt da wirklich groß rüber , is so wie bei mir ^^ aber geschmecker sind verschieden

gruß

Geiles Teil...sieht nicht nur hammer aus ... du findest damit auch ohne probs nen parkplatz in 1sten ^^

Najo meins war nach 13000km hinüber ... hat man deutlich rattern gehört ka was der vorbesitzer damit gemacht hat ..

bei mir rasselt es auch nach jedem einsprayen ... kette geputzt und 2 stunden gewartet ... bei der fahrt rasselt es dann bisschen
und nach 200km ca ist es dann auch wieder weg.... hab den castrol spray... aber hab mich dran gewöhnt und gut is

Habe den spalt auch ,da gibts große aufkleber ca 60x80 in carbonlook hab mir das zurecht geschnitte und jetzt siehts aus als wäre dort nie etwas anderes gewesen,der aufkleber haltet auch richtig gut... musst halt dezent machen sonst siehts bissl schirch aus ...

greetz pizzz

die leerlaufdrehzahl kann ich doch auf der seite einstellen bei der schraube und die schnellleerlaufdrehzahl stell ich dann wo ein ?? aber mir is sie noch nie abgestorben, egal wie kalt kalt es war.... Habe die dicke seit ca. april und bisher ihats vl 6 mal geknallt bin bisher 1500km gefahren... dan...

aha werde ich als laie ja nicht wirklich aendern koennen

ich nehm an das es auf dauer zu schaeden kommen koennte ....

was ist den ne schnellleerlaufdrehzahl ???

Hallo ihr da , brauche mal wieder nen Rat bzw. Hilfe Habe eine 1000N K5 mit 6000km auf der Uhr... Zu meinem Problem......Ab und zu Knallt oder schlagt es im bereich des kuehlers oder vorderen zyl. ist nicht klar zu hoeren Problem tritt nur auf wenn ich langsam roll zb zu einer ampel (ausgekuppelt) u...

einfach mal ausprobieren :mrgreen: Aufpassen in Österreich ist es erlaubt das Polizisten die geschwindigkeit schätzen sie müssen dich nicht geblitzt haben, schätzen reicht .... das is glaub ich nur bei uns so halt in österreich....is mir aber noch NIE passiert und hab ich auch im bekanntenkreis nich...

servus !

Hab bei meiner dicken ne komplette 2in1 akra oben mit db-k , röhrt auch bissl heftig aber bis jetzt hatte ich noch keine probs.
vorrausgesetzt die verbauten teile darfst du auch auf der straße fahren

Oke supi danke danke werd morgen gleich mal dichtungsmasse und o-ringe besorgen dann mal schaun ob ichs dicht krieg

dann steht der tour ja nichts mehr im weg

DANKE nochmal

mfg

jap das wusst ich eh .... aber der deckel ist ja nur schutz darunter ist die schrauber woher das öl kommt also sollt ich da die dicht kriegen oder ?

Jop stimmt ist das selbe danke ... nur was ich vorher wissen möchte bevor ich etwas falsch mach ob ich die schraube einfach nach links drehen kann ? da dreht sich doch die kurbelwelle mit oder ?

uha das ging aber schnell mit dem antworten

wenn ich die schrauben nach links dreh, dreht sich ja die kurbelwelle mit ,geht der schrauben dann raus? oder muss ich da kurz schnell drehn damit sich der schrauben von der kurbelwelle löst ?