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- 22.08.2017 9:03
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- Thema: guzzistoni's Knubbel * weiter geht's *
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Re: guzzistoni's Knubbel * weiter geht's *
Wenn man keine Leistung hat, kann man keine verlieren
- 21.08.2017 13:13
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- Thema: Schafmuhkuh's Diablo
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Re: Schafmuhkuh's Diablo
Haben uns gerade vom Platz gejagt beim TÜV. Wir waren aber so pfiffig und haben vorher die Plaketten eingesteckt
@Martin
Gesamtlänge des Carbonkörpers beträgt 450mm ohne Endkappe
@Martin
Gesamtlänge des Carbonkörpers beträgt 450mm ohne Endkappe
- 21.08.2017 10:56
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- Thema: Schafmuhkuh's Diablo
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Re: Schafmuhkuh's Diablo *just married*
Damit hier auch mal wieder was steht
Martin und ich lassen uns grade die Wurstblinker eintragen. Läuft bis jetzt ganz gut
Martin und ich lassen uns grade die Wurstblinker eintragen. Läuft bis jetzt ganz gut
- 03.08.2017 8:10
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- Thema: [SV-Treffen 2017] Anreise 2017, es geht los
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Re: Anreise 2017, es geht los
Unterwegs, Regen nach 50km
- 03.08.2017 7:04
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- Thema: [SV-Treffen 2017] Anreise 2017, es geht los
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Re: Anreise 2017, es geht los
Für den Spruch? Ich geb dir zehn Meter+Martin650+ hat geschrieben:So, los gehts. Mal sehn wie lange ich trocken bleibe.
- 02.08.2017 22:20
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- Thema: [SV-Treffen 2017] Anreise 2017, es geht los
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Re: Anreise 2017, es geht los
Klingt nach dem Paradies
- 02.08.2017 18:00
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- Thema: [SV-Treffen 2017] Whisky Tasting
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Re: Whisky Tasting
Da wird jeder Tropfen standesgemäß vernichtet
- 02.08.2017 17:28
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- Thema: [SV-Treffen 2017] Whisky Tasting
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Re: Whisky Tasting
Ick schlürf morgen dann die Reste
- 02.08.2017 14:33
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- Thema: [SV-Treffen 2017] Anreise 2017, es geht los
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Re: Anreise 2017, es geht los
Morgen aus Richtung Nürnberg einer unterwegs zu Treffen?
- 25.07.2017 6:37
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- Thema: Die Power Knubbel von 2blue
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Re: Die Power Knubbel von 2blue "Bremse sanieren"
Sehr schön dass du dir so ne Mühe gibst. Stünde bei mir auch mal auf dem Plan. Ich kann deine Abneigung gegen einige Werkstätten verstehen, mir gehst da genauso.
Ich mutmaße dass du über die gute Funktion der Bremse danach fast erschrocken sein wirst.
Ich mutmaße dass du über die gute Funktion der Bremse danach fast erschrocken sein wirst.
- 19.07.2017 19:40
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- Thema: Aufbau einer GTT Knubbel / Kurbeltrieb Gespräche
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Re: Aufbau einer Knubbel für die GTT
Oha fühlt sich da jetzt etwa jemand auf den Schlips getreten? Wenn Erkenntnisse aus Übersee dich auch nicht interessieren entfällt ein weiterer Ansatzpunkt der Diskussion. Sind ja alle dumm die was anderes sagen als du. Dein von oben herab kannst du dir sonst wohin schieben. Warum soll ich meinen Mo...
- 19.07.2017 16:16
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- Thema: Aufbau einer GTT Knubbel / Kurbeltrieb Gespräche
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Re: Aufbau einer Knubbel für die GTT
Die Lagerung der Kante ist eben nicht optimal. Es bestehen Unterschiede zum Knubbelmotor. Daran ändert auch das runter zitieren von technischen Gesabbel nix. Kannst dir auch ne hundsteuere geschmiedete KW rein setzen....bricht auch in der Kante
- 18.07.2017 19:50
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- Thema: Aufbau einer GTT Knubbel / Kurbeltrieb Gespräche
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Re: Aufbau einer Knubbel für die GTT
Sicher, was hinten (am Rad) raus kommt ist wichtig. Irgendwelche Kupplungs oder Kurbelwellenwerte sind doch eigentlich egal, weil immer errechnet und nicht gemessen.
- 18.07.2017 16:48
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- Thema: Aufbau einer GTT Knubbel / Kurbeltrieb Gespräche
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Re: Aufbau einer Knubbel für die GTT
Quatsch, mit dem kannste bestimmt auch die Gezeiten bestimmen+Martin650+ hat geschrieben:Bitte lasst den Prüfstand von Wolli aus dem Spiel, der lügt. Und das nicht nur ein bischen
- 18.07.2017 16:05
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- Thema: Aufbau einer GTT Knubbel / Kurbeltrieb Gespräche
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Re: Aufbau einer Knubbel für die GTT
Das ganze wurde im TWF wie auch im SVrider.com mal ausgiebig beäugt. Die KW bricht mehr oder weniger durch Eigenschwingung, bedingt durch die etwas andere (wahrscheinlich günstiger in der Herstellung) Lagerung. So ganz aus dem Kopf bekomme ich es nicht mehr zusammen. Aber in den amerikanischen Foren...