So einer. Wird parallel zum Heck montiert. Wieviel Schräglagenfreiheit das bringt, weis ich allerdings nicht. Und mehr belastbares als da drauf steht, weis ich auch nicht.Habe mal die Lautstärke gemessen und denke, dass man damit außer auf dem Sachsenring, wo die Serienanlage vorgeschrieben ist, kei...

Ich bin nie eine NTV gefahren, daher kann ich nicht sagen, wie mir das Fahrwerk gefallen würde. Aber Bremsstabilität ist halt auch nur einer der Punkte, die zu den Aufgaben der Gabel gehören. Bei so einem Tourenmoped m.E. auch nicht die wichtigste. Nützt ja auch nichts, wenn das Teil halt bei Vollbr...

Habe einen rumliegen. Würde ich günstig abgebe, sammelt eh nur Staub. Und was auch immer gut bedeutet. Die Teile sind normalerweise leichter als der Serienauspuff, was ein kleiner Pluspunkt ist. Dafür gibt es mehrere Minuspunkte: meist schlechtere Qualität (die Edelstahlauspuffanlage ist eigentlich ...

Das ist halt ein Motorrad von Ende der 1980er. Deren Fahrwerke sind oft nicht gut. Wenn man mal nach Tests sucht, sieht man, dass die NTV sogar für ihr Fahrwerk gelobt wurde. Im Vergleich zu anderen Mopeds, die mit Diagonalreifen kamen, scheint es also nicht schlecht zu sein.

Es gab bisher (mit vor 2020 hergestellten Reifen bis 2025) die Möglichkeit, von der Zulassung abweichende Reifengrößen (im Fall der SV 120/70 anstatt 120/60) mit einer „Reifenfreigabe“ (Unbedecklichkeitsbescheinigung) des Reifenherstellers zu nutzen. Diese Möglichkeit gibt es nicht mehr und man mus...

Es gab bisher (mit vor 2020 hergestellten Reifen bis 2025) die Möglichkeit, von der Zulassung abweichende Reifengrößen (im Fall der SV 120/70 anstatt 120/60) mit einer „Reifenfreigabe“ (Unbedecklichkeitsbescheinigung) des Reifenherstellers zu nutzen. Diese Möglichkeit gibt es nicht mehr und man muss...

mir immer die Frage beim Reinpfriemeln der Teile, ob die Dinger bei einem Sturz an Ort und Stelle bleiben wenn es richtig radiert. Oder verrutscht die Jacke/Hose mit samt den Protektoren beim Sturz? Also die Ärmel und Beine immer schön eng schnallen soweit möglich. Hier sehe ich auch einen Vorteil ...

Jetzt wird es ja bald wärmer, so dass Du erstmal ausprobieren kannst, ob die Probleme auch mit den Sommerhandschuhen auftreten. Falls sie nicht auftreten, ist das Problem leicht gelöst.
Oder meintest Du, dass beide Paare zu eng seien?

Hast du nur das eine Paar Handschuhe oder kannst du mal mit anderen ausprobieren, ob es einen Unterschied macht, welche Du trägst?

Kribbeln im kleinen Finger habe ich mit meinem einen Paar Winterhandschuhe auch. Anscheinend sitzen sie nicht optimal. An sich fühlen sie sich nicht unbequem an, aber nach einiger Zeit kommt dieser Effekt im kleinen Finger, den ich mit den anderen Handschuhen nicht habe. Also muss es wohl am Handsch...

Noch nie gehört. Meine Handschuhe haben nur Polster als Sturzschutz. Aber wirklich sinnvoll erscheint mir das eh nicht. Denn wogegen könnten die Geleinlagen helfen? Doch nur gegen Vibrationen die vom Lenker kommen. Dagegen sind aber die Lenkergewichte. Ist doch schließlich sinnvoller, die Vibratione...

Um die Ellenbogen und Hände locker zu haben hilft meist auch folgendes: Schultern runter! Dadurch entspannt sich meist das ganze obere "System" und die Ellenbogen kommen automatisch runter und die Hände entspannen sich auch. Hilft auch immer mal wieder im Alltag wenn man z.B lange vorm PC hockt. Ja...

Jo60 hat geschrieben: ↑

02.04.2024 16:17

ok,so stramm fahre ich zwar meistens nicht...

Das können sowieso nur ca. 10 Leute auf der Welt (und von denen ist niemand hier). Aber es zeigt, dass man auch bei unfassbarem Tempo die Hände locker halten kann (und muss, sonst klappt das nicht).

Nun, Taubheitsgefühle/Kribbeln der Hände oder eben Schmerzen der Handgelenke auch..diese strahlen auch in die Arme aus. Lenkergewichte sind dran und Handschuhe sitzen bequem? Man kann praktisch, mindestens beim Geradeaus fahren, JEDERZEIT die Hände vom Lenker nehmen, ohne das Stabilitätsprobleme au...

Stimmt. Daher weiß ich auch nicht, wie die Lenkerkröpfung vielleicht Probleme macht, wobei das auch wieder individuell verschieden ist. Ich hatte bei der SV 650s (1. Baureihe) manchmal Probleme mit dem Ellenbogen aufgrund der Kröpfung. Aber was immer gilt: der Lenker ist nicht zum Festhalten da. ;) ...