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- 11.06.2016 12:57
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: Knieschleifen
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Re: Knieschleifen
Dann muss man aber genau wissen, wieviel Schräglage geht und passt. Wenn man, wie wahrscheinlich die allermeisten hier noch weit vom Limit weg ist und versucht sich ran zu tasten ist es eine schöne Theorie
- 10.06.2016 23:54
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: Knieschleifen
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Re: Knieschleifen
Tdassel hat völlig recht. Hauptsache ist, dass man so wie man fährt mit dem Moped zurecht kommt Wer anständiges Hanging-Off kann ist auf der Rennstrecke schon im Vorteil aber wenn es krampfhafte Turnübung werden dann behindert es einen eher. War gestern auf dem Hockenheimring und habe jemand, der da...
- 08.06.2016 14:01
- Forum: Rund um das Motorradfahren mit der SV
- Thema: Schalthebel gebrochen
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Re: Schalthebel gebrochen
Fährst Du mit umgedrehten Schaltmuster oder habe ich gerade falsch in Erinnerung wie die Schaltstange angebracht wird?
Auspuff ist nicht original. Hat Dein Kollege große Füße? Dann könnte es schon knapp werden.
Auspuff ist nicht original. Hat Dein Kollege große Füße? Dann könnte es schon knapp werden.
- 06.06.2016 16:36
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: Knieschleifen
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Re: Knieschleifen
Ach das Bild. Macht m.E. wenig Sinn, da drei völlig verschiedene Mopeds gezeigt werden, von denen man auf der R1 schon von Natur aus den Kopf am niedrigsten hält, sprich sie in der Kurve am schmalsten ist. Wenn der Fahrer auf dem mittleren Bild seinen Kopf Richtung Tank bewegen würde (wie bei Sportl...
- 06.06.2016 16:23
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: Knieschleifen
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Re: Knieschleifen
Zu 1: Prinzipiell richtig, was Du sagst sofern Du und Moped im gleichen Winkel die Schräglage ändern. Aber um z.B. schnell einem Ölfleck auszuweichen drückt man meist (mittels Linkimpuls) das Moped schnell hoch oder ´runter (um einen Hacken zu schlagen). Und das geht echt einfacher wenn man die Knie...
- 06.06.2016 16:05
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: Knieschleifen
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Re: Knieschleifen
Also zu Punkt 1: Sinn des Hang off ist doch u.a. den Reifen mittiger zu belasten. Dadurch wird u.a. das Aufstellmoment veringert. Punkt 2: Das wiederspricht jeder Lektüre die ich da habe. Lt. derer ist man im Hang Off schmaler als bei allen anderen Kurvenfahrtechniken. Logisch. Man kückt ja auch we...
- 06.06.2016 14:47
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: Knieschleifen
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Re: Knieschleifen
Sage mal provokant: Knieschleifen wird überbewertet. Will sagen: Der Sinn und Zweck von Hanging-off ist es, weniger Schräglage zu brauchen, damit man kurz hinterm Scheitelpunkt mehr Reifenaufstandsfläche hat und entsprechend früher voll beschleunigen kann. Macht also auf der Rennstrecke Sinn. Im Reg...
- 29.05.2016 17:53
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: SV 650 springt nicht mehr an.
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Re: SV 650 springt nicht mehr an.
Freut mich, dass der Tip geklappt hat. Wegen Bezugsquelle kann ich leider nicht helfen, ich hatte meinen Schalter nicht getauscht, der er ja nur ein Kontaktproblem hatte und noch funktioniert hat, wenn man wusste, wie weit man den Lenker in welche Richtung einschlagen muss. War also quasi eine Koste...
- 29.05.2016 15:39
- Forum: SV650 - Technische Fragen & Probleme
- Thema: SV 650 springt nicht mehr an.
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Re: SV 650 springt nicht mehr an.
Ist vielleicht der Schalter, der dem Moped sagt, dass du die Kupplung gezogen hast, defekt? Hatte meine auch mal, lies sich dann nur noch bei einem bestimmten Lenkeinachlag starten
- 24.05.2016 11:02
- Forum: Alles rund um andere Motorradmodelle
- Thema: Cagiva x-tra Raptor
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Re: Cagiva x-tra Raptor
Hi,
etwas off topic aber nochmal zur Owners-List:
Geht es auch einen Eintrag für mehrere Mopeds zu machen? Ansonsten soll ja ein Eintrag für andere Modelle als die SV nur ab 200 Beiträgen gehen.
Danke
Patric
etwas off topic aber nochmal zur Owners-List:
Geht es auch einen Eintrag für mehrere Mopeds zu machen? Ansonsten soll ja ein Eintrag für andere Modelle als die SV nur ab 200 Beiträgen gehen.
Danke
Patric
- 24.05.2016 10:35
- Forum: Ab auf die Rennstrecke
- Thema: Termine 2016
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Re: Termine 2016
28.03.2016 - Hockenheimring, Speer - Schnubbi 30.04.2016 - Mettet, Trackdays.be - Ballermaus 01.05.2016 - Hockenheimring, Speer - focuswr 06.-07.05- Assen, Dannhoff- Christian#69 07.-08.05. - Groß Dölln, Moto Monster - Himmelfahrtskommando 26.-27.05. - Spreewaldring, Moto Monster - RP9 28.-29.05. - ...
- 24.05.2016 10:30
- Forum: Alles rund um andere Motorradmodelle
- Thema: Cagiva x-tra Raptor
- Antworten: 49
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Re: Cagiva x-tra Raptor
Hi,
danke für die vielen Antworten. Werde dann wohl mal demnächst Kontakt zum Bikeroffice aufnehmen. Ist schon eine Ecke von mir weg, aber vielleicht lässt es sich ja kombinieren, wenn wir mal zu meinen Eltern ins Saarland zu Besuch fahren.
Danke
Patric
danke für die vielen Antworten. Werde dann wohl mal demnächst Kontakt zum Bikeroffice aufnehmen. Ist schon eine Ecke von mir weg, aber vielleicht lässt es sich ja kombinieren, wenn wir mal zu meinen Eltern ins Saarland zu Besuch fahren.
Danke
Patric
- 23.05.2016 16:25
- Forum: Motorradbekleidung
- Thema: Daytona Stiefel
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Re: Daytona Stiefel
Falls das Thema noch aktuelle ist: Hatte mir aus falschem Geiz nachdem meine Daytonas nach über 10 Jahren nicht mehr Wasserdicht waren, Alpinestars Stiefel gekauft. Zum Fahren auch gut aber sie stinken bei Hitze; ein Problem, dass ich mit den Daytonas trotz Gore-Tex nicht hatte. habe mir deshalb let...
- 20.05.2016 13:24
- Forum: SV650 - Fahrwerk und Reifenwahl
- Thema: Luftdrücke Pilot Power 3
- Antworten: 9
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Re: Luftdrücke Pilot Power 3
Irgendwie machen das mit dem Verfärben einige Reifen, keine Ahnung woran es liegt. Die BT020 die ich als zweite Reifensorte auf der SV hatte, haben das stark gemacht, der Power 3 auf der SP-1 auch manchmal aber nur bei kaltem Wetter. Vielleicht hat es damit zu tun, wenn man auf der Flanke fährt ohne...
- 20.05.2016 11:25
- Forum: SV650 - Fahrwerk und Reifenwahl
- Thema: Luftdrücke Pilot Power 3
- Antworten: 9
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Re: Luftdrücke Pilot Power 3
Hi, der empfohlen Standarddruck für die Knubbel ist doch eh 2,3/2,5, den habe ich auch beim PiPo gefahren (LS und einmal Oschersleben bei warmen Wetter) und es hat gut funktioniert. Speziell zum Power 3: Da mich die Angabe 2,5/2,9 bei der Freigabe für mein Moped gewundert hat, habe ich mal den Kunde...