SVrider Forum

@Uhumuhk, Cranberry: Alles klar, danke für die Tips
@Knubbler: Natürlich meine ich damit, dass er den Motor komplett zerlegt. Nur nachschauen kann ich auch selber
@Babalu: Ja, auf dem Sieb waren ein paar ganz kleine Splitter.
@Thorsten_Köhler: Ja die ist magnetisch, hatte da ebenfalls ein paar kleine Splitter drauf.

Von außen gesehen sind da keine Stückchen im mittleren Teil des Motors, zumindest soweit ich reinschauen kann. Die Splitter sind fast nur auf den Magneten selbst und auf dem Stator verteilt.

Edit: Eine Frage etwas off topic, würden die Motordeckel der tl1000 bei mir passen? Die sehen ja optisch ebenfalls 1 zu 1 gleich aus. Wollte meine Deckel lacken, aber wenn die von der TL passen spar ich mir die Mühe

DL hatten wir mitvdem Problem. Bei meinen beiden 1000er SV Motoren ist alles fest.

mattis hat geschrieben:Tritt das Problem eigentlich bei allen Baujahren auf oder wurde irgendwann mal nachgebessert?

Nachgebessert wurde da nicht`s.Auf Anfrage bei Suzuki gab es nur Achselzucken.Ist wie beim Nehmerzylinder der Kupplung.Da weis man auch nicht`s von.


@Thorsten,ja die Metallspäne.Den Magnetmüll nicht.Das was ich bei mir gesehen habe war alles im unteren Bereich.



@Knubbler,dann stellt sich hier die Frage wer einen Getriebeschaden oder ähnliches schon deswegen hatte ?????????? Wie gesagt,alle die lose oder kaputte Magneten haben fahren viele Kilometer damit rum bevor sie es merken.

Gibt es denn nun auch K4/K5 bei denen sowas aufgetreten ist?

Wäre ja gut möglich, dass man infolge einer Qualitätskontrolle den Kleber getauscht hat.

Der Deckel hat eine andere Artikelnummer von der TL.Also wird er denke ich nicht passen.Du kannst aber mal den Wolli von Bikeroffice fragen http://www.bikeroffice.de/

@PPP Mein Mopped ist K6...
@Cranberry danke dir

Edit: Nun nochmal zurück zum Rotor, es passt also nur der von der SV1000 und kein anderer. Weiß vielleicht einer, wo ich einen gebraucht herbekomme und der nicht die halbe Welt kostet? Habe im Moment nur ein Angebot, 220€ will er haben

Frag doch mal den Taunustreiber...

Roman87 hat geschrieben: Edit: Eine Frage etwas off topic, würden die Motordeckel der tl1000 bei mir passen? Die sehen ja optisch ebenfalls 1 zu 1 gleich aus. Wollte meine Deckel lacken, aber wenn die von der TL passen spar ich mir die Mühe

Nein, passen nicht!

Ist sie ne echte K6 oder nur 2006 zugelassen?

Die Teile sind schwer zu bekommen wenn sie häufiger kaputt gehen.

Hmm, wie sehe ich denn ob sie ne "echte" K6 ist? Jo, die ist 2006 zugelassen.

Schwarzer Rahmen schwarze Felgen Suzuki "S" auf dem Tank.

Siehe History:

http://www.svrider.de/index.php?seite=History_SV1000S

http://www.svrider.de/index.php?seite=History_SV1000N

Ok, dann ist meine tatsächlich eine K5... Hat nen schwarzen Rahmen und schwarze Felgen, der Originallack war aber silber.

Dann werd ich wohl meine auch mal kontrollieren

Habe ein super Angebot von Taunustreiber erhalten, vielen Dank für den Tip Black Jack!

Ich habe meine LiMa-Teile bei Motorradteile-Spaengler erhalten.
Habe aber auch um die 350,- EUR für alles hingeblättert.