Moin, Ich bin hier schon ne Zeit am rumsuchen. Ich wiege der Zeit 75 kg und fahre ne Sv650s k3. Der Motor hat erst 3k km runter, das Fahrwerk schon 70k km. 😅 Man merkt aufjedenfall das es hinüber ist. Vorne viel zu weich und hinten Stein hart. Öl habe ich schon gewechselt. Hat alles nix gebracht. Je...

Hat jemand noch die Maße für den Halter über dem Auspuff ?

Danke im Vorraus

Moin Leute,

Erstmal danke für die ganze Hilfe.

Es waren die Zündkerzen. Ich weiß leider auch nicht wie.
Habe aus Frust neue gekauft und Zack lief sie.
Das Ding, die alten zünden noch habe extra nochmal geguckt.

Ich versteh es leider nicht.

Bin trotzdem sehr dankbar für jede Hilfe

Achso, ja Ventilspiel passt. (Gerade gecheckt) Die Ventilkeile müssen dann aber schon beim Vorbesitzer rausgerutscht sein. Weil als ich die Stößel das erste mal hochgenommen habe, habe ich bemerkt, das da was nicht stimmt. Und ja tatsächlich möglich das da kein shim drinne war.(Kann mich nich genau ...

Hallo Ben, kann es sein, daß du den Motor provisorisch ohne Shims zusammengebaut hattest, und deshalb den (die) Ventilteller statt den Ventilschaft beim Durchdrehen belastet hast? Ich vermute, das irgendwas sich gelöst hat und ein Ventil nicht richtig schließt, warum auch immer... Grüße Moin, dann ...

Danke für die ganzen Lösungansätze. So nochmal. Ich habe den Motor vor 1 Monat ausgebaut und komplett zerlegt. Nach dem Einbau lief sie dann schlecht, aber sie ging. Ich habe bisschen bei Mechanikern rumgepopelt und mir ist aufgefallen dass ich das Ventilspiel gar nicht gecheckt habe. Alles abgebaut...

Die hat 77tkm gelaufen…
Ist schon gut was.

Aber wieso ist sowas den komisch ? Das sind halt meine Probleme.
Ich habe sie kaputt gekauft und wollte sie herrichten. Ich lerne viel und kann hoffentlich bald fahren.

Du ich denke mal die wurden so sehr verschlissen das sie rausgerutschte sind.
Ich weiß leider auch nicht wie

".... Ventilkeile (eingepresst?)"....... Ich gehe mal davon aus, dass wir von der selben Sache sprechen: Die Ventile werden bei korrekter Nockenwellenstellung = unbelastet (siehe Anleitung ) mit Hilfe einer Fühlerlehre, und Schims (kleine Runde maßhaltige Platten) die in die Teller eingelegt werden...

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Moin Freundes, Ich habe ein frustrierendes Problem. Ich habe bei meiner Sv 650s 2003 das Ventilspiel eingestellt bzw. habe ich die Ventilkeile (eingepresst?). Aufjedenfall habe ich nach dem alles wieder zusammengebaut kurz angemacht. Dann lief sie. Standgas eingestellt ausgemacht. Wollte ne Probefah...

2blue hat geschrieben: ↑

05.08.2023 15:03

Ist die Nummer 2 im Bild
Gibt es in verschiedenen dicken zum einstellen. Unten bei den Bestellnummern sind sogar Bilder.

Hmm okay, ich gucke mal. Kann die so einfach kaputt gehen? Dann is doch die ganze kurbelwelle hin oder nicht ?

Hallo Ben, wie sieht die Scheibe aus mit der das Axialspiel der Kurbelwelle eingestellt wird. Diese sehe ich nicht auf den Bildern und die sollte von der Farbe her zu den flakes passen die Du im Motor gefunden hast. Gruß Gerhard Ich habe keine Scheibe gefunden? Da war nix an der kurbelwelle. Oder w...

Schraubär hat geschrieben: ↑

05.08.2023 14:08

Könnten die Kupferreste ein Stück Lagerschale sein?

Habe ich auch gedacht, nur sehen alle Lager top aus.

Ich habe keine Scheibe gefunden? Da war nix an der kurbelwelle. Oder wo finde ich die ?