Benzinanzeige

[Wörsty]

Also:

1. Schon 2 Mal liegengeblieben
2. Ich hasse meine Tankanzeige.
3. Meine 1000er SVS Lampe blinkt nie und leuchtet wie sie will.
4. Ich hasse meine Tankanzeige.
5. Es passten selbst nach dem Liegenbleiben nicht 17 l rein.
6. Ich hasse meine Tankanzeige.
7. Ich verbrauche über 7,5 l / 100 km
8. Hatte ich schon gesagt, dass ich meine Tankanzeige hasse?
9. Die Reichweite liegt bei mir immer unter 200 km / Tankfüllung ca. 15 l.

[sanne]

na, dann frag doch mal den ricci, dem ging es nämlich auch so, die Tankanzeige hat nur geblinkt und ohne Dauerleuchten blieb die SV dann doch nach über 300 km stehen. Sprit definitiv alle. Ist tatsächlich der Geber dran schuld, hörte man auch im Tank rumgondeln, wenn man an der SV kräftig gewackelt hat. War in der Werkstatt ein bekanntes Problem und wird auf Garantie repariert (falls noch innerhalb der Garantiezeit)

[Engi]

In den Tank schauen nutzt nix, da sieht man nämlich nix.

passt vielleicht net ganz zum Thema :
aber es hat mal einer mitm Feuerzeug nachgeschaut, wieviel benzin noch im Tank ist...
Folge: 3 tote Autofahrer und ein toter Motorradfahrer

naja so als kleine Anekdote

tut mir sorry wenns nicht hineinpasst und keinen interessiert

mfg Engi

[Jojo1960]

7. Ich verbrauche über 7,5 l / 100 km
8. Hatte ich schon gesagt, dass ich meine Tankanzeige hasse?
9. Die Reichweite liegt bei mir immer unter 200 km / Tankfüllung ca. 15 l.

Tja Leuts,

wie erwähnt fahr ich ja die SV 1000 S.
In der Enfahrphase (max. 5500, bzw. 8500 U/Min.) kam ich 200 Km weit, so um die 6 Liter/100 Km.
Seit ich dran drehen darf, hab ich ne Reichweite von 180 Km, bei gemässigter Fahrweise, so 6,5 bis 7 Liter.
Wenn ich richtig dran dreh, dann schaff ich auch 9,5 Liter, aber dann glüht auch das Krümmerrohr.

Bisher ist es mir noch relativ wurst, da ich ja die 20 Tankgutscheine a' 12,50 € bekommen hab.

Jojo

[doby]

höhö, bei mir funktioniert die tankanzeige...bin mit dauerleuchte noch 20 km weit gekommen...

[Aldo]

na, dann frag doch mal den ricci, dem ging es nämlich auch so, die Tankanzeige hat nur geblinkt und ohne Dauerleuchten blieb die SV dann doch nach über 300 km stehen. Sprit definitiv alle. Ist tatsächlich der Geber dran schuld, hörte man auch im Tank rumgondeln, wenn man an der SV kräftig gewackelt hat. War in der Werkstatt ein bekanntes Problem und wird auf Garantie repariert (falls noch innerhalb der Garantiezeit)

ich dachte bei Ricci leuchtete überhaupt nichts! naja, hatte ich wohl falsch in Erinnerung!

war heute in der Werkstatt. ist ein nicht so seltener Mangel- aber auch gar nicht so einfach zu beheben! der Mangel wurde registriert und wird bei der nächsten Durchsicht auf Garantie behoben.

[Topper]

Na denn, Glückwunsch. Schau, ich wusste nichtmal, dass es Dauerlicht gibt. Mein Mopped vorher ist nämlich mal ohne Sprit liegengeblieben und weit und breit keine Tanke am Sonntag nachmittag... , das macht vorsichtig!

[Aldo]

Na denn, Glückwunsch. Schau, ich wusste nichtmal, dass es Dauerlicht gibt. Mein Mopped vorher ist nämlich mal ohne Sprit liegengeblieben und weit und breit keine Tanke am Sonntag nachmittag... , das macht vorsichtig!

tja, damit hat mich der Meister auch versucht zu trösten: "im Sommer war einer hier, der hat sein Bike über 30 km die A4 lang schieben müssen!!" na doll!

[Topper]

Kennt der mich?

[Jojo1960]

Also jetzt schlägst mir echt fast den Kitt aus der Brille.....

Wie lange fahrt ihr schon Mopped?

Seit der alten XS 400 vor fast 20 Jahren ist es mir klar, wenn ich auf Reserve umstelle, dann heißt es die nächste Tanke anfahren!

Wenn bei der SV die Funzel angeht, dann geh ich (ohne es ausprobiert zu haben) davon aus, daß nach spätestens 40 Km Sense ist.

Was wollt ihr denn?
Nen Bordcomputer, der metergenau die Reichweite anzeigt?

Wir sind ja auch nicht in Usbekistan. Hier findet man doch jederzeit ne Tanke auf den nächsten drölf Kilometern.
Also wo ist das Problem

Jojo

[Topper]

Kann ja mal passieren. Mopped stand schon länger und ich wusste bei der alten Maschine nicht mehr, dass schon auf Reserve geschalten war. Fehler sind menschlich!

[Wörsty]

daß nach spätestens 40 Km Sense ist

Früher.

Was wollt ihr denn?
Nen Bordcomputer, der metergenau die Reichweite anzeigt?

Japp...
Was kostet der? Wo gibt es den?
Beim Vectra stimmts auf den Meter.
P.S.: Reserve? Hat die K3 nicht....

[Jojo1960]

Na ja, ich bin (wie bereits erwähnt) noch 29 Km gefahren und es passten grad mal 15,irgendwas rein.
Demnach hätten noch ein paar Meter gehen sollen, aber das wollte ich nicht testen.

Das letzte Mal bin ich glaube ich mit ner RD 50 stehen geblieben.
Aber das war 1977, oder so....

Jojo

[Aldo]

Also jetzt schlägst mir echt fast den Kitt aus der Brille.....
Wenn bei der SV die Funzel angeht, dann geh ich (ohne es ausprobiert zu haben) davon aus, daß nach spätestens 40 Km Sense ist.
Was wollt ihr denn?
Nen Bordcomputer, der metergenau die Reichweite anzeigt?

du scheinst den Ausgangsbeitrag nicht richtig gelesen zu haben!!! vom Aufleuchten der Lampe bis zum Stehenbleiben waren es keine 23 km!!!!(tja und bei 40 km hättest du schon 17 km Schieben hinter dir!!)
und der Abstand zwischen Autobahnen auf der Autobahn ist in der Regel etwas weiter auseinander als 20 km!!

niemand verlangt hier nen Bordcomputer- sondern nur die von Suzuki zugesicherte Eigenschaft der Benzinanzeige!

[Jojo1960]

Mhmmm Aldo,

was soll ich sagen....
Ich bin mehrfach 20 Km, bzw. mehr gefahren mit brennender Funzel, aber evtl. ist das Prob ja beim 03 Modell gelöst?

19 Km und leer fänd ich tatsächlich etwas krass. Es sei denn man ballert mit 240 weiter, trotz brennender Funzel, dann kommt das bei dem von mir gemessenen Spritverbrauch der 1000er nämlich hin.
(ca. 9,5 Liter/100Km)

Jojo