Kurze Frage - Kurze Antwort
- purzel7505
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
eckiges oder rundes rahmenprofil ?
Baujahr 2001 ? -> Knubbel
Baujahr 2001 ? -> Knubbel
Es saugt und bläst der Heinzelmann wo Mutti sonst nur saugen kann
Ich bin nicht dick ! Meine Beine sind nur ein bisschen weit hinten !!!
Einmal dachte ich, ich hätte unrecht. ...Aber ich hatte mich ausnahmsweise getäuscht.
- SubNatural
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Kante (Baujahr ab 2003):
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:SV650SK3.jpg
Knubbel (Baujahr 1999-2002):
http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... 0619220418
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:SV650SK3.jpg
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Spritmonitor SV650S K3: KLICK
It's the speed and the sound that I'm dying to try
It's the love of the chase that created the ride!
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
okay. dann hab ich ne "Knubbel"
Danke

- Himbeergeist
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SVrider:
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Gibt es für die Knubbel S eine Freigabe für den Metzeler Z6 in 120/70 
Hab bisher nur eine für den Z8 gefunden...

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Gruß, Frank
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Mal biste der Hund, mal biste der Baum.
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- fr33styl3max
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SVrider:
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
meines Wissens nach nicht!Himbeergeist hat geschrieben:Gibt es für die Knubbel S eine Freigabe für den Metzeler Z6 in 120/70
Hab bisher nur eine für den Z8 gefunden...
Chinese am Steuer, das wird teuer!
Manchmal steht hier etwas, heute nicht!
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- Drachenbruder
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SVrider:
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Nachgucken hilft immer... -> hier kann mans nachlesen
Allerdings zickt der Download der Freigaben zumindest hier im Moment ein wenig rum...

Motorradfahren ist das Schönste, was man angezogen machen kann...
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Ich hab den 120/70 eintragen lassen. Da die SV nicht so schnell ist wie die Reifen können, sollte es "normal" Jeder TÜVing. machen. Ich brauche keine Reifenfreigaben mehr, und nach ner schnellen Prüffahrt mit GPS auf dem Tank war für meinen TÜVler klar, Tacho passt und somit kein Problem.
Das einzigste was ich einzuhalten habe ist vorne und hinten das selbe Produkt.
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Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?
Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
Chanel : http://www.youtube.com/channel/UCttqkS1IrIBaeWp057_r-qw
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- jubelroemer
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SVrider:
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Sehr vernünftige Eintragung!!
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Ich kann von mir allerdings sagen dass es mir wurscht ist ob ich nen 60ger oder 70ger drauf habe, fahre mit beiden Varianten super. So habe ich einfach mehr Möglichkeiten und kann auch mal einen gebr. Reifen der irgenwo rumstrackt mit verbrauchen.
Gruß Loki
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- wursthunter
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Ich hätte ne kurze Frage und zwar:
Hab das große WHB der Knubbel ("Wartung und Reparatur Suzuki SV 650 & SV 650 S") und mich interessiert, ob man die Ventile bei der Kante genau so einstellt, bzw. dass die Markierungen auf dem Polrad die man durch den Inspektionsdeckel sieht die gleichen sind, sowie die Markierungen auf den Zahnrädern der Nockenwellen übereinstimmen etc.
Hab das große WHB der Knubbel ("Wartung und Reparatur Suzuki SV 650 & SV 650 S") und mich interessiert, ob man die Ventile bei der Kante genau so einstellt, bzw. dass die Markierungen auf dem Polrad die man durch den Inspektionsdeckel sieht die gleichen sind, sowie die Markierungen auf den Zahnrädern der Nockenwellen übereinstimmen etc.
Dieses Schreiben wurde maschinell erstellt und ist auch ohne Signatur gültig.
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Kannst auch so einstellen. EV = 10 - 20 und AV 20 - 30.
Vorsichtshalber stecke ich noch einen T-Inbus ins Kerzenloch um den OT auch genau zu prüfen, so bin ich ganz sicher dass es passt.
Vorsichtshalber stecke ich noch einen T-Inbus ins Kerzenloch um den OT auch genau zu prüfen, so bin ich ganz sicher dass es passt.
Gruß Loki
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- wursthunter
- SV-Rider
- Beiträge: 882
- Registriert: 27.09.2012 10:14
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
also sind diese markierungen hier (von der knubbel) die gleichen wie bei der kante?
Dieses Schreiben wurde maschinell erstellt und ist auch ohne Signatur gültig.
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Ahoi!
Die 1000er K3 von einem Kumpel sifft ein bisschen.
Frage: Was für eine Dichtung kommt da rein?
Die 1000er K3 von einem Kumpel sifft ein bisschen.
Frage: Was für eine Dichtung kommt da rein?
To be a rock and not to (t)roll.
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Teil 17
http://www.bike-parts-suz.de/suzuki-rec ... ID=3114371
Reicht aber meist schon, den Proppel einfach rauszuschrauben (sitz saumäßig fest, sofern noch nie gelöst)
Dann die Dichtung etwas durchwalken, mit Öl einstreichen und den Proppel mit vorgeschriebenem Drehmoment wieder einschrauben.
Falls du das Maß der Dichtung brauchst, kann ich mal nachmessen. Eventuell bekommst die auch im Fachhandel.
Habe eine liegen.
http://www.bike-parts-suz.de/suzuki-rec ... ID=3114371
Reicht aber meist schon, den Proppel einfach rauszuschrauben (sitz saumäßig fest, sofern noch nie gelöst)
Dann die Dichtung etwas durchwalken, mit Öl einstreichen und den Proppel mit vorgeschriebenem Drehmoment wieder einschrauben.
Falls du das Maß der Dichtung brauchst, kann ich mal nachmessen. Eventuell bekommst die auch im Fachhandel.
Habe eine liegen.
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Hab da mal ne kurze Frage. Kann man problemlos, völlig ohne weitere Modifikationen ein komplettes, vollständiges K3 Heck inklusive Heckrahmen, Seitendreiecke, Sitz usw. an eine K5 bauen?
Hätte für diesen Umbau eine SV650S K3 und eine SV1000S K5 in der Garage stehen.
Hätte für diesen Umbau eine SV650S K3 und eine SV1000S K5 in der Garage stehen.