Tipp für haltlose Sozias: GRIFF-IN


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schlurf


#16

Beitrag von schlurf » 22.02.2006 12:44

cool wiedermal ne diskussion über sitzposition mit sozia.

ich sitz immer direkt am tank und meine beste sozia hält sich immer an meinen hüften an bzw. beim bremsen mit den handflächen am tank und ich stütz ihren oberkörper mit meinen. ich rutsch aber im soziabetrieb meistens ein bisschen nach hinten.

aber in echt engen kurven oder schnellen bzw. in prikären situationen kanns schon sein dass ich sie runter hol auf meinen sitz. wir sind 2 spaghettis da geht sich das aus und dann hab ich die perfekte kontrolle und wir "verschmelzen" sozusagen zu einer person

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svFalcon
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#17

Beitrag von svFalcon » 22.02.2006 12:51

schlurf hat geschrieben:kanns schon sein dass ich sie runter hol auf meinen sitz. wir sind 2 spaghettis da geht sich das aus und dann hab ich die perfekte kontrolle und wir "verschmelzen" sozusagen zu einer person
:arrow: HA! seht her! ich bin doch nicht der einzige der diese technik beherrscht :D
wo sind die leuts dir mir das nicht glaubten :?: :!:
Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!

Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584

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#18

Beitrag von Jan Zoellner » 22.02.2006 12:55

> ich bin doch nicht der einzige der diese technik beherrscht
> wo sind die leuts dir mir das nicht glaubten

Hier nicht. Ich kann das auch. Aber ich find es nicht so doll wie hier beschrieben.

Ciao
Jan
--
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schlurf


#19

Beitrag von schlurf » 22.02.2006 13:14

ja angenehm is es nicht deshalb ja auhc nur in gewissen situationen. man sitzt doch ziemlich aufrecht und die familienplanung...

aber sonst is es manchmal brauchbar

Griff_In


#20

Beitrag von Griff_In » 22.02.2006 23:20

Jan Zoellner hat geschrieben:Ich fänd den Buddy Belt besser.

Ciao
Jan

Hallo Jan

Bin neu hier und muß mal was klar stellen. Der Griff In - Sicherheitsgriff für den Sozius - ist weder untauglich, noch klemmt er irgendwo, er sieht auch nicht aus wie ein Fallschirmgeschirr.

Er ist schlicht und einfach ein TÜV geprüfter Sicherheitsgriff für den Sozius / a, mit ner Menge Vorteile für angenehmeres fahren.

Laßt diese/n auch entscheiden

Ich stelle einige GRIFF IN`s kostenlos für eure Testzwecke zur Verfügung. Gebt mir Nachricht über Bike / Bj. Evtl. ist er für das Modell nicht lieferbar, dann sendet mir bitte ein Digifoto der Sitzbankhalterung bzw. Tankbefestigung.

Der Budybelt ist gut, hat aber in gewisser Praxis zusätzliches Gewicht für dich, ferner zupft deine Maus immer noch an dir rum. Du mußt dich als Fahrer entlasten, und dem Sozius ein Sicherheitsgefühl vermitteln. Durch GRIFF IN bildet ihr eine Einheit....

Klaus

http://www.griff-in.de

Griff_In


Re: Tipp für haltlose Sozias: GRIFF-IN

#21

Beitrag von Griff_In » 22.02.2006 23:25

Duffy hat geschrieben:
Meisterjäger hat geschrieben:Hallo!
In meinem Paralleluniversum bin ich über dieses Dinger (GRIFF-IN ) gestolpert.
Über Sinn oder Unsinn wurde/wird heftigst debattiert.
Am Ende sollte jeder selbst entscheiden.
versteh nicht wie un wo man das Teil festmachen soll :) empty
GRIFF - IN wird auf die vorhandene Sitzbankhalterung bzw. Tankbefestigung zusätzlich aufgeschraubt, das war. Bei Nichtgebrauch verbleibt er unter der Sitzbank.

Klaus
http://www.griff-in.de

schlurf


#22

Beitrag von schlurf » 22.02.2006 23:45

ich kann mir das nochimmer ned vorstellen wo und wie das ding aussieht und montiert wird! gibts davon fotos?

und in welche richtung soll das ding entlasten? beschleunigen bremsen? is das steif oder textil?

Was ihr nicht vergessen solltet leute is dass der sozius /sozia den Körperkontakt mit euch braucht damit sie euch nicht das motorrad beeinflusst. ein gesundes Fahrer-sozia team behindert sich nicht sondern ergänzt sich sowieso.
meine erfahrung ist dass die beste Kommunikation dann herrscht wenn fast keine luft zwischen den oberkörpern ist und man sozusagen verschmilzt. Sozia kann sich ja immernoch am tank abstützen um ein besseres gefühl zu kriegen.

p.s.: ich will niemand verletzen oder beleidigen aber das klingt wie ne billige werbung wie wir sie von dauerwerbesendungen im fernsehen kennen. Ich lasse mich gern eines besseren belehren.

p.p.s: ja ich bin jemals sozius gefahren. so wurde ich (regelmäßig) infiziert 2 jahre bevor ich das erste mal selber gefahren bin.

ricode


#23

Beitrag von ricode » 23.02.2006 7:26

Hm je mehr ich darüber nachdenke, desto weniger würd ich mir son Dingen an meine SV bauen,

in meinen Augen mag das ja was für kleine Sozias sein, die nicht mit den Armen um einen rum kommen, aber wie schon einige geschrieben haben - geht doch nichts über den engen Kontakt zwischen Fahrer und Sozia - schon allein wegen dem besseren Gefühl für das Motorrad.

MfG

Rico

Martin650


#24

Beitrag von Martin650 » 23.02.2006 10:03

Ich finde dieses Teil supergefährlich. Hat keiner von euch mal überlegt, was bei einem Sturz passieren kann ? Ich stelle mir grad vor, die Hände des Sozius werden in den Schlaufen eingeklemmt vom draufdrückenden Fahrer. Dann kommen beide nicht weg vom Mopped, was zu sehr schweren Verletzungen führen kann. Ich bin immer noch der Meinung, daß der Fahrstil sich nach dem Sozius zu richten hat. Fühlt der sich wohl und hat ordentlich Halt, dann gehts flotter, oder eben nicht.

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#25

Beitrag von sv-speedy » 23.02.2006 10:59

Finde es auch extrem gefährlich. Ich denke, wer sich am Fahrer nicht vernünftig festhalten bzw. am Tank abstützen kann, der sollte das Mitfahren lieber sein lassen. Und wer als Fahrer mit Sozius wie ein Irrer fährt, der soll ruhig spüren, dass er nicht allein ist.
Grüsse, Sascha.

Griff_In


#26

Beitrag von Griff_In » 23.02.2006 20:14

schlurf hat geschrieben:ich kann mir das nochimmer ned vorstellen wo und wie das ding aussieht und montiert wird! gibts davon fotos? ja, unter www.griff-in.de
und in welche richtung soll das ding entlasten? beschleunigen bremsen? is das steif oder textil? den sozius dann wenn du gass machst, dich im bauch und hüftbereich. die halterung selbst ist aus stahl und siehst sie nicht. die griffe sind aus nylon gepolstert.
Was ihr nicht vergessen solltet leute is dass der sozius /sozia den Körperkontakt mit euch braucht damit sie euch nicht das motorrad beeinflusst. ein gesundes Fahrer-sozia team behindert sich nicht sondern ergänzt sich sowieso. durch griff ist der körperkontakt vorprogrammiert, so wie es sein soll meine erfahrung ist dass die beste Kommunikation dann herrscht wenn fast keine luft zwischen den oberkörpern ist und man sozusagen verschmilzt. Sozia kann sich ja immernoch am tank abstützen um ein besseres gefühl zu kriegen. völlig richtig
p.s.: ich will niemand verletzen oder beleidigen aber das klingt wie ne billige werbung wie wir sie von dauerwerbesendungen im fernsehen kennen. Ich lasse mich gern eines besseren belehren. dies ist keine werbung und brauche griff in auch nicht zu verteidigen. er ist aus 25 jahren fahrpraxis entstanden. teste ihn...
p.p.s: ja ich bin jemals sozius gefahren. so wurde ich (regelmäßig) infiziert 2 jahre bevor ich das erste mal selber gefahren bin.

Griff_In


#27

Beitrag von Griff_In » 23.02.2006 20:19

ricode hat geschrieben:Hm je mehr ich darüber nachdenke, desto weniger würd ich mir son Dingen an meine SV bauen,

in meinen Augen mag das ja was für kleine Sozias sein, die nicht mit den Armen um einen rum kommen, aber wie schon einige geschrieben haben - geht doch nichts über den engen Kontakt zwischen Fahrer und Sozia - schon allein wegen dem besseren Gefühl für das Motorrad.

MfG

Rico
eben darum, griff in kannst du auch als verlängerten arm ansehen. der körperkontakt wird vorprogrammiert.

Griff_In


#28

Beitrag von Griff_In » 23.02.2006 20:52

Martin650 hat geschrieben:Ich finde dieses Teil supergefährlich. Hat keiner von euch mal überlegt, was bei einem Sturz passieren kann ? Ich stelle mir grad vor, die Hände des Sozius werden in den Schlaufen eingeklemmt vom draufdrückenden Fahrer. Dann kommen beide nicht weg vom Mopped, was zu sehr schweren Verletzungen führen kann. Ich bin immer noch der Meinung, daß der Fahrstil sich nach dem Sozius zu richten hat. Fühlt der sich wohl und hat ordentlich Halt, dann gehts flotter, oder eben nicht.
du kannst die hände des sozius/a nicht einklemmen, da die schlaufen des griff in über deine beinschere seitlich dran vorbeigehen. der sozius/a kann auch nicht mit den händen durch griff in durchgreifen, da er es nicht zuläßt. es genügen bei lockeren verkehr 2 - 4 finger einer hand für den nötigen gegenhalt, die sich bei außergewöhnlichen druck automatisch lösen. ferner reißt griff in auch bei gewissem aufprall von selbst ab. du als fahrer kontrollierst auch, ob sich der sozius/a richtig festhält.

deinem fahrstil nach gebe ich dir völlig recht, wenn du versuchst dem sozius/a ein gewisses sicherheitsgefühl zu vermitteln, aber deiner angabe nach, läßt du dich vom sozius/a in die kurve drücken.

der fahrstil als solches ist deiner, den kann ein sozius/a nie bestimmen, wichtig ist nur, das du noch weißt, das er o. sie noch hinten drauf ist und du die grenzen kennst.....


http://www.griff-in.de

Martin650


#29

Beitrag von Martin650 » 23.02.2006 21:09

@Griff In
Da du offensichtlich aus kommerziellen Gründen hier bist, kann dir Niemand übel nehmen, daß du dein Prudukt verteidigst. Aber warum machst du Werbung in einem Markenforum eines Motorrads, bei dem der Umbau von Ein- auf Zweipersonenbetrieb ca. 10 Minuten dauert, da der Fahrersitz nur mit Werkzeug abzunehmen ist. Ziemlich unpraktisch für jemanden mit ständigem Wechsel.

Ich finde immernoch, wenn zu zweit, dann eh nur so flott, daß der Sozius sich wohlfühlt.

Kläna


#30

Beitrag von Kläna » 23.02.2006 22:48

Martin650 hat geschrieben: Ich finde immernoch, wenn zu zweit, dann eh nur so flott, daß der Sozius sich wohlfühlt.
Genau so sieht es aus. :!:

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