Kurze Frage - Kurze Antwort

[Pat SP-1]

Was bedeutet günstig? An meiner Honda sind seit letztem Jahr Alu-Behälter von GSG ´dran. Die kosten ca. 80€. Keine Ahnung, wie sich das zu Suzuki oder Rizoma Behältern verhält.

[Arminator650]

Bei einem ganz kurzen Blick in die Suche habe ich noch das hier gefunden.
Könnte eventuell auch eine günstige Lösung sein.

[s0nic]

Günstig geht eher in Richtung 10€
Nehme auch gerne nen gebrauchten original Behälter.

[Arminator650]

Günstig geht eher in Richtung 10€

Vielleicht ne verschließbare Tupperdose und Gaffatape

[Pat SP-1]

Nee, der Kleber vom Tabe wird durch die Bremsflüssigkeit aufgelöst.

Wobei so ein einfacher Plastikbecher, wie die Vorratsbehälter meist sind, ja eigentlich wirklich nicht viel mehr kosten sollte.

[s0nic]

Wobei so ein einfacher Plastikbecher, wie die Vorratsbehälter meist sind, ja eigentlich wirklich nicht viel mehr kosten sollte.

Richtig. Das Ding ist beim Sturz des Vorbesitzers meiner Maschine kaputt gegangen und nun suche ich Ersatz. Hatte eigentlich gedacht, dass man so nen Behälter quasi hinterhergeworfen bekommt. Aber anscheinend ist dem ja nicht so bei Suzuki

[Fraggle79]

Meinst du so einen
http://www.ebay.de/itm/291844115851

[s0nic]

Jo genau. Nur bräuchte ich einen der den Flansch der Kupplung passt.

[Schnuffel]

Moin!

SV 650 Knubbel: Wie bekomme ich den Kupplungsdeckel "dicht"? Trick?

Ich habe eine neue Dichtung von Suzuki mit Dichtmasse von Dirko verwendet, trotzdem sifft die SV (der obere, runde Kunstoffdeckel).

Danke!

LG, Tanja

[2blue]

SV 650 Knubbel: Wie bekomme ich den Kupplungsdeckel "dicht"? Trick?
Ich habe eine neue Dichtung von Suzuki mit Dichtmasse von Dirko verwendet, trotzdem sifft die SV (der obere, runde Kunstoffdeckel).

Hallo,
in den Löchern vom Kunststoffdeckel sitzen Hülsen die am Ende abgeschrägt sind. Diese etwas kürzen sollte helfen.

Gruß
Gerhard

[Schnuffel]

Hallo Gerhard!

In den Löchern habe ich keine "Hülsen" gesehen? Passhülsen im Metallgehäuse sind ja auch keine vorhanden (wie z.B. bei Yamaha oder Honda). Bin hier echt am verzweifeln. Habe die Dichtmasse auf dem Kurbelgehäusedeckel (Metall) nach innen um die Schraubenlöcher verteilt. Und genau an einem Schraubenloch sifft es munter raus.

[Schnuffel]

Die originale Dichtung kommt mir "zu Klein" vor......

[2blue]

Hier mal ein Auszug aus einem Thread von einem undichten Deckel. Bei mir waren diese Hülsen auf der Motorseite leicht abgeschrägt. Habe Punktförmige Abdrücke hinterlassen.

Im Kupplungsdeckel befinden sich Metallhülsen für die Schrauben, siehe Bild.
Meistens sind diese Metallhülsen nicht plan und sorgen so dafür, dass der Deckel nicht richtig aufliegt.
Am besten alle Hülsen prüfen und ggf. den Überstand mit einer Feile entfernen, dann sollte der Deckel wieder dicht sein.
Wenn die Hülsen nicht ursächlich sind und auch die Dichtung beim Einbau nicht beschädigt wurde dann ist vermutlich der Deckel verzogen und es hilft nur ein austausch des Deckels.

[Schnuffel]

Danke Gerhard!
Ich guck mal wegen den Hülsen. Blöd nur, dass die in der Risszeichnung bei Suzuki nicht auftauchen und nicht einzeln nach zu ordern sind. Danke für die Hilfe!

LG, Tanja

[vsrider]

In der nackten k3 ist ne H4 Birne drin? Kann gerade nicht nachschauen. Osram night racer gut genug? Danke.