Wechsel zur Tausender Baujahr 05


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Kasi


Wechsel zur Tausender Baujahr 05

#1

Beitrag von Kasi » 14.04.2005 16:56

Hi Leutchen. Möchte eigentlich noch dieses Jahr von meiner 650s zur 1000s wechseln. Aber nu!!!!
Wie komme ich an das Baujahr 05 ran????
Möchte doch nicht zu einem ALTEN Mopped wechseln. Vor allem weil an der 05er zur 04er ja einige Modifikationen am Motor stattgefunden haben.

Wer kann helfen???
Danke schon mal im vorraus. :D

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#2

Beitrag von Jan Zoellner » 14.04.2005 17:18

> Wer kann helfen?

Der Grauimporteur Deines Vertrauens, würde ich sagen.

Ciao
Jan
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#3

Beitrag von Knudelhupps » 14.04.2005 18:06

VDM Motorcycles Gronau
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#4

Beitrag von Black Wolf » 14.04.2005 19:08

Is zwar nen bißchen weit weg von dir;

http://www.motorrad-gebhardt.com/

Gruß Wolf
Gruß Wolf

Der Weg ist das Ziel
SV fahn is wie wennste fliechst

Q996


#5

Beitrag von Q996 » 14.04.2005 20:41

Geh zu Deinem Suzuki Vertragshändler (oder einem anderen Händler Deines Vertrauens), sag ihm was Du willst und drohe mit Bargeld. Ich wette er besorgt Dir ein. Ist halt auch eine "Graue", aber egal...

bye, Marcus

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#6

Beitrag von Topper » 15.04.2005 6:59

Oder ne K04 zu besseren Preisen :-)!
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
I´m from Bavaria. That´s near Germany.
http://www.riddari-leon.de

Faltenhals


#7

Beitrag von Faltenhals » 15.04.2005 14:05

Die Modifikationen am Motor der 05er sind schon gewichtig,würde wenn dann die nehmen! Leichtere Kurbelwelle,and. Nockenwellen,dickere Saugrohre... Die läuft mit Sicherheit deutlich drehfreudiger als die älteren 1000er. Ich glaube von den Eckdaten her unterscheided sie sich nur noch durch den Ventil-Durchmesser von der Tl. 8O

bollermeister


#8

Beitrag von bollermeister » 15.04.2005 21:22

genau nimm lieber das neue Modell

@Faltenhals los husch ins TL-Forum :wink:

Dodger


#9

Beitrag von Dodger » 16.04.2005 13:54

Der eklige Rahmen fällt durch die schwarze Lackierung auch nich mehr so auf... so könnte mir die neue SV auch (fast) gefallen...

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Quatsch

#10

Beitrag von solidux » 16.04.2005 15:25

'DREHFREUDIGER' ?
naja,
ob man bei der 1000 ccm Version der SV und soviel PS
noch eine minimale Verbesserung am Motor benötigt
ist ja wohl in Frage zu stellen. :roll:

Eine 1000/K05 sollte man höchstens dann kaufen,
wenn man viel Wert darauf legt im Jahr 2006 ein 'Jahresmotorrad'
zu besitzen und wieder zu veräußern.

Motorräder verlieren aber gerade in den ersten Jahren am meisten Wert.

Dodger


Re: Quatsch

#11

Beitrag von Dodger » 16.04.2005 16:00

solidux hat geschrieben: Motorräder verlieren aber gerade in den ersten Jahren am meisten Wert.
Wie fast alles, was Räder und Motor hat.... :roll: :wink:

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#12

Beitrag von Vau-Zwo » 16.04.2005 16:14

Also ich bin seid Gestern stolzer Besitzer der 1000 K5. :geschenk:
Was den Motor betrifft fehlen mir leider die Vergleiche zu den Baujahren 03 und 04. Außerdem bin ich ja noch am Einfahren und drehe nur bis ca. 6000 r/pm.
Die 650er kommt ja von unten auch schon recht gut. Aber was da bei der 1000 so ab geht. :) grins

Ich bin froh, mir die K5 über den Importeur meine Vetrauens besorgt zu haben.
In Natura sieht sie noch geiler aus als auf Bildern. :top:
Der schwarze Rahmen in Verbindung mit der schwarzen Schwinge und den schwarzen Felgen kommt in Kombination mit der schwarzen Lackierung einfach richtig gut. :) up

Preislich läßt sich da auch einiges machen. Für 600 € mehr (im Vergleich zur K3) bekommst Du das neuste Modell mit besserem Motor.
Da fällt einem die Entscheidung doch leicht. :spitzel:

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#13

Beitrag von Black Wolf » 16.04.2005 20:26

Vau-Zwo hat geschrieben:Also ich bin seid Gestern stolzer Besitzer der 1000 K5. :geschenk:
Was den Motor betrifft fehlen mir leider die Vergleiche zu den Baujahren 03 und 04. Außerdem bin ich ja noch am Einfahren und drehe nur bis ca. 6000 r/pm.
Die 650er kommt ja von unten auch schon recht gut. Aber was da bei der 1000 so ab geht. :) grins

Ich bin froh, mir die K5 über den Importeur meine Vetrauens besorgt zu haben.
In Natura sieht sie noch geiler aus als auf Bildern. :top:
Der schwarze Rahmen in Verbindung mit der schwarzen Schwinge und den schwarzen Felgen kommt in Kombination mit der schwarzen Lackierung einfach richtig gut. :) up

Preislich läßt sich da auch einiges machen. Für 600 € mehr (im Vergleich zur K3) bekommst Du das neuste Modell mit besserem Motor.
Da fällt einem die Entscheidung doch leicht. :spitzel:
Na dann Herzlichen Glückwunsch :lol: :!:
Hab meine "Schwarze Schönheit" schon einen Monat und 1800Km
und kann nur sagen;Auf jedem Bikertreff wird SIE bestaunt :!:
Und von irgentwelchen Kinderkrankheiten kann ich auch nix entdecken bzw hören :!:
Von meinem Händler bin ich auch behandelt worden wie nen König :!:

Also....was will ich mehr :?:

Gruß Wolf
Gruß Wolf

Der Weg ist das Ziel
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#14

Beitrag von solidux » 16.04.2005 20:49

Black Wolf hat geschrieben: ....und kann nur sagen;Auf jedem Bikertreff wird SIE bestaunt :!:
...
Von meinem Händler bin ich auch behandelt worden wie nen König :!:
Was ist denn das für ein Kindergarten-Bikertreff ?
Haben die noch nie 'nen vernünftiges Motorrad gesehen?
Oder staunen die über das riesige Plastikheck mit den Mega-Ab-werk-blinkern? Und fragen sich, warum hat er das denn noch an der SV?

SV-Daniel


#15

Beitrag von SV-Daniel » 16.04.2005 20:53

Unsinn. SIE wird einfach bestaunt, weil es in Deutschland leider nur wenige Motorräder in der einzig abgrundtief wahren Farbe gibt. Sie bestaunen die Tiefe und verneigen sich vor der Reinheit des seelischen Abgrunds.

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