Wie erkennen eigendlich die Herren Beamten ob eine Maschiene 34 oder mehr PS hat(z.B. bei Verkehrskontrolle). Mal abgesehen davon, dass (wenn man sich mit 220km/h blitzen läßt) Schwierigkeiten bekommt zu erklären wie man trotz eingetragener 155 km/h so schnell unterwegs wahr. Selbst bei einem Unfall ist es doch sehr selten das die Männer in Uniform das Bike einziehen und auf 34 PS oder eben nicht 34PS überprüfen lassen(es sei denn man hat soviele Umbauten dran dass das Bike danach schreit
).Ich frag bloß so blöde weil ein Kollege von mir schon drei 34PS Maschienen zerlegt hat(und eine davon beim Versuch die 260´er Marke zu durchbrechen) die nie(nicht auch nur annähernd) jemals eine Drossel gesehen haben. Und bei dem letzten schweren Unfall war die Karre offensichtlich verbastelt bis zum gehtnichtmehr.
Also was gibts da für Kontrollmethoden bzw. wie groß ist die Wahrscheinlichkeit das bei einer original aussehenden Karre da einer nach schaut?
Jeder mit ein bischen Herz für Technik sieht den wahnsinnigen Aufwand der dort betrieben wird um genaue Messungen zu erhalten und das zum Dumpingpreis für SV'ler von nur 30,-€ 
, da ist ein begründeter Verdacht von einem motorraderfahrenem Sherrif wohl leicht denkbar 
