SVrider Forum

N'Abend,

ich wollte mal in die Runde gefragt haben, ob jemand seine ABE für die 98 PS Drossel von Alphatechnik zur Hand hat und mir per Fax, Scan, Kopie per Post oder Brieftaube übermitteln kann, ich bin da recht flexibel
Mit nen bisschen Glück kann ich meine Dicke dann Donnerstag schon anmelden und bei den Sonnenstrahlen ab und an juckt es schon ziemlich in den Fingern

Hallo,

da gibt es keine ABE für! Nur ein Teilegutachten und das wird speziell auf die Fahrgestellnummer des jeweiligen Motorrad´s ausgestellt. Das würde ich auf jeden Fall vorher mit dem jeweiligen TÜV absprechen ob da ein anderes Gutachten akzeptiert wird.

Wieso willst du die 1000er drosseln? Preislich macht das den Braten doch nun wirklich nicht fett, oder? Außerdem kostet so eine Drosselung auch ne Stange Geld.

svmicha hat geschrieben:Wieso willst du die 1000er drosseln? Preislich macht das den Braten doch nun wirklich nicht fett, oder? Außerdem kostet so eine Drosselung auch ne Stange Geld.

Moin,

@Nülle PN ist unterwegs.

Kostenpunkt: ca. 80 Euro kostet die Drossel neu + ca. 60 - 100 € TÜV/Gebühr Strassenverkehrsamt.
Ersparniss: Ich berappe schlappe 255,03 Euro für Haftpflicht + Vollkasko (SF7, VK500/TK150€ SB, für die Monate 03 - 10) gegenüber mehr als 1000 Euro ungedrosselt, noch Fragen.

Und der Fahrspass wird kaum gedrosselt, wenn mans clever macht ohne den Gasanschlag/Drossel zu manipulieren.
http://www.svrider.de/Homepage/SV-Treff ... 00-bjt.pdf
Das hätte ich selbst mit dem Kurvenlineal nicht besser hinbekommen

Bye

Jürgen

B-JT** hat geschrieben:Und der Fahrspass wird kaum gedrosselt, wenn mans clever macht ohne den Gasanschlag/Drossel zu manipulieren.

Respekt 98 Ps eingetragen und 113,52 Ps an der Kupplung.
Frage mich nur, ob du damit noch im Tolleranzbereich liegst wenn es mal hart auf hart kommen sollte weil bei uns hier fährt die Rennleitung gerne mal mit einem mobilen Prüfstand durch die Gegend und checkt gerne alle gedrosselten ab
Gruß

Planlos hat geschrieben:Frage mich nur, ob du damit noch im Tolleranzbereich liegst wenn es mal hart auf hart kommen sollte

Moin,

das gestalltet sich recht einfach:
Serienstreuung +/- 10% und 3 - 5% Toleranz Messaufbau = grüner Bereich
So zumindest die gängige Rechtsprechung da weder Drossel, noch Anschlag, etc verändert wurde.
Einzig die geänderte Übersetzung könnte mir das Genick brechen, steht aber in keinem direktem Zusammenhang mit der Drosselung/Gaswegbegrenzer.

Von einer Manipulation des Gaswegbegrenzers/Anschlags kann ich nur jedem abraten, der mit dem Gedanken spielt.
Das lässt sich meist schon im eingebauten Zustand mittels Sichtprüfung feststellen.
Die Streckenposten verfügen mittlerweile auch über PC/UMTS/WLAN und können sich ein Gutachten/Produktbild runterladen zu Vergleichszuwecken.
Sollte sich da einer richtig reinbeissen ist das Vorsatz und tut dann mächtig weh.

By the way, ohne Gaswegbegrenzer hat sie 126 PS

Bye

Jürgen

B-JT** hat geschrieben:

svmicha hat geschrieben:Wieso willst du die 1000er drosseln? Preislich macht das den Braten doch nun wirklich nicht fett, oder? Außerdem kostet so eine Drosselung auch ne Stange Geld.

Kostenpunkt: ca. 80 Euro kostet die Drossel neu + ca. 60 - 100 € TÜV/Gebühr Strassenverkehrsamt.
Ersparniss: Ich berappe schlappe 255,03 Euro für Haftpflicht + Vollkasko (SF7, VK500/TK150€ SB, für die Monate 03 - 10) gegenüber mehr als 1000 Euro ungedrosselt, noch Fragen.

Wow! Ich zahle für meine offene Kilo K3 145€ im Jahr (Steuer und Versicherung) ... Allerdings habe ich nur Haftpflicht. Finde für eine 9 Jahre alte Maschine lohnt sich kein Vollkasko.

B-JT** hat geschrieben:das gestalltet sich recht einfach:
Serienstreuung +/- 10% und 3 - 5% Toleranz Messaufbau = grüner Bereich

Dann ist ja alles gut

svmicha hat geschrieben: Wow! Ich zahle für meine offene Kilo K3 145€ im Jahr (Steuer und Versicherung) ... Allerdings habe ich nur Haftpflicht. Finde für eine 9 Jahre alte Maschine lohnt sich kein Vollkasko.

Ich zahle für meine offene Kilo 180,- € Versicherung im Jahr Haftpflicht und Teilkasko 150 SB mit der Vollkasko sehe ich das genauso zumeist sich die Versicherungen bei der Vollkasko immer mehr rauszuwinden versuchen wenn sie den Schaden übernehmen sollen
Gruß