Frage zu meinem Knubbelfahrwerk

[Frederik]

Hoi,

war heute mit nem neuen Kumpel ne Runde biken un bei der Pause hat er zu mir gemeint meine SV sei irgendwie niedrig hinten.
Hat gemeint ich hätt ne Hecktieferlegung hinten drin. Bis dato wusst ich gar nich dass es sowas auch gibt,dacht das gibts nur als höher;)

Gut, ich bin auch 1,83m groß also höher is nich verkehrt, auch wenn ich mich nun schon wohl auf meiner SV fühle.

Also Preisfrage an euch; is mein Fahrwerk hinten Serie/höhergelegt/tiefergelegt?

http://img707.imageshack.us/i/knubbel007.jpg/
http://img684.imageshack.us/i/knubbel006.jpg/

Gruß

Rik

[Roughneck-Alpha]

Sie ist vor allem nicht gepflegt

Nee jetzt ma ernst.Vielleicht solltest du mal die Umlenkknochen nachmessen ( von Loch zu Loch ) und dann hier posten.Da wird dir dann sicher geholfen.

[LazyJoe]

Nach Zubehörteilen sehen die Umlenkhebel nicht unbedingt aus, sonst wäre wohl ein Typenschild aufgeklebt / KBA-Nummer eingeprägt..
Dieses 20F, was eingeprägt ist, kommt mir irgendwie bekannt vor, und würde eher für original sprechen. Sicher gehen kannst du mit 'ner Längenmessung von Loch zu Loch.

Bis dahin wären Bilder von der Seite nicht schlecht, vielleicht erkennt man da was.

[Chrissiboy]

....und Kette schmieren nicht vergessen vorm naechsten Ausritt!!!!!!!! Die glaenzt ja schon

[Frederik]

Oki, na mess ich morgen den Abstand Loch/Loch mal;)

Du ich hab vll vor 200km das DryLube Zeugs da drauf. Seitdem bin ich nicht im Regen gefahren

[Skeletor]

Wenn "20F" eingeschlagen ist, sind's die Originalen.
Man kann es aber auch schön am Spritzschutz vor dem Federbein erkennen. Schließt die Oberkante etwa bündig mit der Unterkante der HUV ab, ist's wohl normal.
Ca. 2cm Luft hat man da bspw., wenn man eine HHL drin hat. Umgekehrt sollten Spritzschutz und HUV sich bei einer Absenkung überlappen.

Gruß

[Frederik]

ah oki,

ja, das ist auf den Knochen eingestanzt.
Wie viel cm würd ne Höherlegung etwa bringen?
Mir ist mein Kniewinkel mit der neuen Lederkombi doch etwas unangenehm.

[loki_0815]

20F sind die originalen.
den kniewinkel änderst du nur wenn du den abstand zwischen oberkante sitzbank und fußraste änderst ! das heist die rasten nach unten zu verlegen ! ( würden dann aber früher am boden kratzen ) oder die sitzbank aufpolztern. die HHL ist nur dazu da das, wie es der namen schon sagt, das heck höher zu legen ! diese HHL gibts mit 2, 3 oder mehr cm. legst du das heck höher bleibt der abstand zwischen sitzbank und fußrasten dennoch gleich und somit auch der kniewinkel.

gruß loki

[Peter GE]

Die Höhe des Beifahrer-Sitz ist auch ein gutes Maß für ein tiefer liegendes Heck.
Könnte ein schlappes Federbein sein oder auch die Federvorspannung.