Wer hat Erfahrungen mit dem neuen Michelin Pilot Power


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
SVDriver


Wer hat Erfahrungen mit dem neuen Michelin Pilot Power

#1

Beitrag von SVDriver » 24.03.2004 20:54

Tag Zusammen,

habe vor mir für diese Saison den Michelin Pilot Power auf meine SV (Baujahr 2000) aufzuziehen.

Hat irgendjemand schon Erfahrungen mit diesem Reifen? Soll laut Motorrad ein super Reifen sein.

Gruß
Peter

Martin650


#2

Beitrag von Martin650 » 24.03.2004 21:03

Gibts den schon für die SV in 160/60-17 und 120/60-17 ?

lelebebbel


#3

Beitrag von lelebebbel » 29.03.2004 20:01

ähh... der is doch für so 170ps geräte konzipiert, oder? ich glaub kaum dass der gut mit der sv harmonieren kann.

SVDriver


#4

Beitrag von SVDriver » 29.03.2004 21:15

An lelebebbel

Auch der Pilot Sport ist für 170ps Sportgeräte konzipiert worden und ist laut der einstimmigen Meinung des Forums ein super geiler Reifen für die SV.

An Martin650

ich weiss noch nicht ob es den Reifen in dieser Größe schon gibt, werde in den nächsten Tagen mal bei Michelin reinschauen und meine Erkenntnisse an Euch weiter geben.

Gruß
Peter

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SVblue
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#5

Beitrag von SVblue » 29.03.2004 21:47

Ja, den 160er - und den 120er - 60/17 gibt es (laut Michelin)

Siehe hier!

Für 248,88 ist der Satz auch schon bei http://www.reifenversand.com erhältlich.
So denn...
MfG Stefan
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Simson Schwalbe und S51, Suzuki SV650S, Honda CB400, Suzuki GSF600, Suzuki DR350S, Triumph Speed Triple 1050, Suzuki DR350S, Suzuki DR350S

Markus SVS


#6

Beitrag von Markus SVS » 10.04.2004 22:56

Ich selbst fahre auch den Michelin Pilot Sport (MPS) und bin sehr zufrieden. Dieser wird nach und nach von dem Michelin Pilot Power (MPP) abgelöst. Was ich eigentlich Schade finde. Wie ja bekannt ist hat der Pilot Sport nicht gerade die längste Lebenserwartung selbst bei "nur" 71PS einer SV.

Meine Befüchtung ist, das derMPP noch schneller am Ende ist. Wie ich drauf komme? Hier mal ein Auszug aus der Werbung: "Dieser brandneue Supersportreifen hat die weicheste Gimmischung die jemals eingesetzt wurde, und den größten Gummianteil am Boden, der jemals mit einem Serienreifen erreicht wurde.

Was ich auch beachtlich finde ist die maximale Schräglage von 50,5° auf trockener und 41,9° auf nasser Fahrbahn. Dieser enorme Grip muss meiner Meinung nach auf Kosten der Lebensdauer gehen. Bin jetzt schon gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte.

Gruß Markus[/b]

Firehawk


#7

Beitrag von Firehawk » 19.06.2004 13:09

Nachdem den Power hier schon ein paar fahren, wollte ich mal fragen, was für Erfahrungen ihr bisher mit diesem Reifen gemacht habt.
Wieviel km schon gefahren?
Nassgrip?
Aufstellmoment?
usw.
Wenn mein nächster Hinterreifen (BT 010, steht hier neu im Zimmer :)) runter ist, wäre der Pilot Power eine Option. Laufleistung ist natürlich interessant, aber ich denke dazu wird noch keiner etwas sagen können.

Danke schonmal
Firehawk

king of swing


#8

Beitrag von king of swing » 19.06.2004 13:37

icdh habe den pilot power drauf und war damit im regen in hockenheim, im trockenen im odenwald und bin rundum damit zufrieden grip in jeder lage

Rusty


?

#9

Beitrag von Rusty » 20.06.2004 10:48

Freigabe gibt es für den Reifen für SV650S ab Bj. 2003 bei Suzuki.
Weiß jemand, ob Reifenfreigaben für die "alte" noch weitergeplegt werden?

Gruss, Rusty

Ro.Biker


#10

Beitrag von Ro.Biker » 27.06.2004 16:35

Markus SVS schrieb :
Wie ja bekannt ist hat der Pilot Sport nicht gerade die längste Lebenserwartung selbst bei "nur" 71PS einer SV.
Super Reifen - optimale Haftung - leider musste er jetzt schon runter und das nur nach 6000 km und ich bin gewiss kein Heizer :cry: Obs `wohl an den 120 PS liegt :?:

Markus SVS


#11

Beitrag von Markus SVS » 27.06.2004 17:12

Also meine Pilot Sport haben hinten auch noch nie länger als 6000km gemacht. Ich denke mal mit viel Autobahn schaffst das sogar noch schneller.

Wobei ich mich manchmal schon frage wie lange so ein Reifen bei 170PS Geräten noch halten kann. Da kommt man ja mit dem wechseln nicht mehr hinterher.

Ro.Biker


#12

Beitrag von Ro.Biker » 30.06.2004 9:44

@Markus SVS :
Mein Neffe hat seit 3 Jahren die GSXR 1000 (offen 174 PS) und braucht jedes Jahr nen neuen Hinterreifen - scheint sich da so in etwa einzupendeln - bin ich ja beruhigt!

Gruß RoterBiker

lelebebbel


#13

Beitrag von lelebebbel » 30.06.2004 12:08

äh jo und wieviel km fährt der im jahr?

ich brauch mit der SV jedes jahr mindestens 2 satz reifen....

Markus SVS


#14

Beitrag von Markus SVS » 30.06.2004 13:40

Also ich bin mir mehr als sicher das bei der 1000er Gixxer ein Hinterreifen mit so weicher Mischung keine 6000km bei mir halten würde ;)

Vermutlich benutzt er überwiegend nur max. 100 der möglichen 174PS. Was bei der breiten Masse nicht mal so ungewöhnlich ist. Weil ein 174 PS Bike um die Kurven tragen ist eins, 174 PS in den Asphalt brennen was anderes und dann bin ich mir sicher das der Reifen bei 3000km schon knapp vor dem Limit ist.

Katja-Fan


#15

Beitrag von Katja-Fan » 30.06.2004 21:41

RoterBiker hat geschrieben:@Markus SVS :
Mein Neffe hat seit 3 Jahren die GSXR 1000 (offen 174 PS) und braucht jedes Jahr nen neuen Hinterreifen - scheint sich da so in etwa einzupendeln - bin ich ja beruhigt!

Gruß RoterBiker
ich brauchte für meine Gixxer im letzen Jahr 4 Vorderreifen und 6 Hinterreifen (BT011/BT010)

Habe den Power jetzt seit ca 1500 km drauf, davon ca 500 Autobahn und ich bin positiv überrascht

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