SVrider Forum

hallo jungs habe folgende frage:

beim gsxr federbein wird das heck automatisch etwas höher oder?

habt ihr euer bein eingetragen oder nicht?

viewtopic.php?t=3852&highlight=gsxr+federbein+eintragen


Gruß
Gerhard

Schau mal hier:
viewtopic.php?t=42111
viewtopic.php?t=28941

Auf jeden Fall eintragen lassen. Betriebserlaubnis erlischt sonst.
Gruß

kann mir jemand ein gutachten zuschicken?

SV_Chris hat geschrieben:kann mir jemand ein gutachten zuschicken?

Ich wüsste nicht, dass es für das GSXR-Bein ein Gutachten für die SV 650 gibt. Da es das nicht gibt, ist es auch sehr unwahrscheinlich, dass du dafür eine Eintragung bekommst.

Lars

also ich habe schon viel gelesen das es manche eingetragen bekommen haben.

Eben! Lass dich da nicht beirren. Natürlich gibt es kein Gutachten, welches sagt "das GSX-R-Federbein ist i.A. passend für eine SV650", aber wenn man einen fähigen, seinen Job ordentlich ausübenden TÜV-Menschen findet, sollte die Logik alles weitere regeln

Gutachten gibts nicht, aber Fahrzeugscheine wo drin steht das es eingetragen wurde. Das reicht den meisten Tüvvern, weil sie da sehn, dass es schon geprüft wurde. Ansonsten eben per Einzelabnahme, so werde ichs machen

Schakal hat geschrieben:

SV_Chris hat geschrieben:kann mir jemand ein gutachten zuschicken?

Ich wüsste nicht, dass es für das GSXR-Bein ein Gutachten für die SV 650 gibt. Da es das nicht gibt, ist es auch sehr unwahrscheinlich, dass du dafür eine Eintragung bekommst.

Lars

immer diese dummschwätzer - sorry.

auch ohne gutachten kriegt man sehrwohl etwas eingetragen.
hab auch nen gixerbein drin (nicht eingetragen im moment), wenni ch damit zu meinem tüvi geh, der macht mir das ohne mucken!

der guckt sich die sache an und fertig

in norddeutschland ist das schwieriger. die tragen immer weniger ein.

so das bein i9s drin aber irgendwie zu weich.


hmmm warum das was kann ich ändern?

Hallo Meister!

warum zu weich? --- das muss so!
Zug und Druckstufe noch laut KB anpassen - fertich.

Eintragen? muss jeder selber entscheiden - merkt aber niemand, wenn man SUZUKI (gelb) gegen SUZUKI (schwarz) tauscht.


link
viewtopic.php?t=44044

finds eh nen hammer, dass viele meinen dass nen hartes fahrwerk besser sei als nen weiches ^^

Weich, Hart, tziss... fahre damit, du wirst schon merken obs dir passt. Ansonsten verstelle es, hast ja nun Schräubchen dran. Dokumentier aber jeden Schritt, damit du es wieder Zurückstellen kannst, falls du dich mal Verdreht haben solltest (Ich mein damit die Grundeinstellung aufschreiben: Druckstufe so und so viel offen, Zugstufe so und so viel offen)

lol

ich hab des im kopf was ich gemacht habe.

was kostet eigentlich diese eintragung?