Tuning von TL/SV- Motoren

Jogge · #16

dazu paßt meine Frage: kommt der dicke Krümmer dann ohne Delle, und bleibt der Kette genügend Platz?

Blümchen · #17

Natürlich, ja.

Timmi · #18

@BV

Also die Delle des Originalkrümmers wäre weg; es wäre vernünftiger Edelstahl und passt ohne weitere Änderung?
Ähm, was ist mit der Lamdasonde?Wäre da der Anschluss vorhanden?
MfG, Timmi

Blümchen · #19

Bitte log dich einfach kurz im TL-Forum ein, dann kannst Du alles wissenswerte dazu lesen!

svblau · #20

Wollte mir hier im Saarland auch schon so ´n Teil bauen lassen.
Hab also auch Interesse.
Wieviele haben sich schon gemeldet?

Christian

Blümchen · #21

Logg Dich ein , dann guggst Du!

Es haben sich bis jetzt knapp 30 feste Bestellungen ergeben.

Blümchen · #22

Achtung!
Die Krümmerbestllung gent dem Ende entgegen - wer noch nicht bezahlt hat von denen:
Für die SV1000:
-Zweirad Technik Visbek -> Originalhöhe, evtl. verstellbar
-Tom.thelis SV1000N
-wernerscc
-Fel Tsün Dung (SV1000S)

sollte das nun baldigst tun, sonst gibts nix!
Werner, von Dir benötige ich noch die Modellangabe, immer möglichst mit Baujahr, damit die Auspuffhalter passen !

Hier noch meine Graphik um Euch zu motivieren, Leistung von 125,0PS am Hinterrad mit Yoshi Krümmern und Zubehörtöpfen mit db-eatern, ohne Yoshi Krümmer hatte ich 116,3 PS am Hinterrad:
Bild

#23

@ BV
ich hab in deinen Berichten gelesen, dass du für die Größe des Luftfilterkastens bei der 1000er ein Volumen von mindestens 10l angibst.
Bei der 650er wäre das dann ja 6,5l Volumen.
So, wie schauts dann Leistungsmäßig aus wenn man den Luftfilterkasten von ner 1000er auf die 650er macht?
Sind denn überhaupt die Luftfilterkästen der 1000er SV und 650er gleich?

Blümchen · #24

Die Kästen sind SICHERLICH nicht gleich - schon allein der Ausgang(Drosselklappenanschuss) ist sehr verschieden - vergiss es!

wernerscc · #25

BV hat geschrieben:Werner, von Dir benötige ich noch die Modellangabe, immer möglichst mit Baujahr, damit die Auspuffhalter passen !

Sollste haben, Bernhard
-wernerscc (SV1000S K5)

Blümchen · #26

Danke, Werner - Du hast glaub ich auch schon überwiesen, sagte Lothar heute zu mir - da wir wohl nur eine K3 zum Anpassen haben: weisst Du um wieviel tiefer Deine Töpfe liegen, oder möchtest Du sie eh höher (z.B. so wie meine Yoshianlage) gelegt haben?
Oder magst Du Deine direkt zu Lothar zum Anpassen stellen?
Berlin ist ja nicht soooooo weit.....

Gruß,

Bernhard

Konne · #27

Duffy hat geschrieben:@ BV
ich hab in deinen Berichten gelesen, dass du für die Größe des Luftfilterkastens bei der 1000er ein Volumen von mindestens 10l angibst.
Bei der 650er wäre das dann ja 6,5l Volumen.
So, wie schauts dann Leistungsmäßig aus wenn man den Luftfilterkasten von ner 1000er auf die 650er macht?
Sind denn überhaupt die Luftfilterkästen der 1000er SV und 650er gleich?

den schnorchel der 1000er kannste in die kleine rein tun
denn noch n schicken filter un sone komischen trichter drauf, abstimmen(ganz wichtisch da keine L-sonde) fertich

wernerscc · #28

BV hat geschrieben: weisst Du um wieviel tiefer Deine Töpfe liegen, oder möchtest Du sie eh höher (z.B. so wie meine Yoshianlage) gelegt haben?
Oder magst Du Deine direkt zu Lothar zum Anpassen stellen?
Berlin ist ja nicht soooooo weit.....

Die Töpfe sollen eigentlich nicht höher und zum Anpassen fahr ich gerne mal rüber in die Heide.

#29

Konne hat geschrieben:
Duffy hat geschrieben:@ BV
ich hab in deinen Berichten gelesen, dass du für die Größe des Luftfilterkastens bei der 1000er ein Volumen von mindestens 10l angibst.
Bei der 650er wäre das dann ja 6,5l Volumen.
So, wie schauts dann Leistungsmäßig aus wenn man den Luftfilterkasten von ner 1000er auf die 650er macht?
Sind denn überhaupt die Luftfilterkästen der 1000er SV und 650er gleich?
den schnorchel der 1000er kannste in die kleine rein tun
denn noch n schicken filter un sone komischen trichter drauf, abstimmen(ganz wichtisch da keine L-sonde) fertich

hast du das gemacht?

Konne · #30

Duffy hat geschrieben:
Konne hat geschrieben:
Duffy hat geschrieben:@ BV
ich hab in deinen Berichten gelesen, dass du für die Größe des Luftfilterkastens bei der 1000er ein Volumen von mindestens 10l angibst.
Bei der 650er wäre das dann ja 6,5l Volumen.
So, wie schauts dann Leistungsmäßig aus wenn man den Luftfilterkasten von ner 1000er auf die 650er macht?
Sind denn überhaupt die Luftfilterkästen der 1000er SV und 650er gleich?
den schnorchel der 1000er kannste in die kleine rein tun
denn noch n schicken filter un sone komischen trichter drauf, abstimmen(ganz wichtisch da keine L-sonde) fertich
hast du das gemacht?

so in etwa

schorchel marke eigenbau

zweimal staubsaugerschlauch bitte

filter is k+n un abstimmen mit pc3