SVrider Forum

Hallo zusammen.
Ich habe ein Problem. Habe auch Bild technisch nix gefunden im Netz. Hoffe mir wird hier vielleicht geholfen.
Und zwar habe ich rissige und auch zum Teil fehlende Unterdruck Schläuche. Es geht ein Schlauch von dem
Luftfilter Kasten runter zu einem t Stück, verteilt sich da auf die vordere und hintere Drosselklappen Einheit. Bei der einen Einheit fehlt ein schlauch und bei der anderen Einheit geht ein längerer Schlauch ins leere. Kann mir da einer vielleicht weiter helfen?
Danke schon mal im voraus für hilfreiche Antworten.
Gruß Frank

Das läßt sich auf den Bildern kaum erkennen.
Also ich bin gerade in der Materie drin, aber ich erkenne nichts.
Mal davon ab, es gibt auch noch Unterschiede zwischen den Baujahren...

Ich seh gerade in der Owl, ist ne K3...

Dann kann ich zumindest so helfen.
Meine K3 Einspritzung, von unten.
Die Schläuche mit den Kappen sind heraus geführte Synhronisationsanschlüsse.
Die Kappen sitzen normal direkt am Saugrohr.

Nochmal von oben...

Hallo Jürgen, genauso sieht meine Einheit auch aus.
Diese 2 synchronisier Schläuche mir den stopfen, die muss ich auch so machen? Also Schläuche dran und verschließen? Oder.....?
Gruß Frank

Mußt du nicht, ist aber hilfreich. Allerdings zum richtigen synchronisieren muß die Verbindung zwischen den Drosselklappen unterbrochen werden.

Black Jack hat geschrieben: ↑

29.06.2024 7:28

Mußt du nicht, ist aber hilfreich. Allerdings zum richtigen synchronisieren muß die Verbindung zwischen den Drosselklappen unterbrochen werden.

Ok, dann werde ich da mal alle Schläuche erneuern und die beiden verschließen. Dann schau ich mal wie sie läuft.
Danke nochmal.
Eine Frage noch, synchronisieren? Das ist doch eine mit einspritzeinlage? Oder nicht? Und da kann/muss man auch synchronisieren?
Gruß Frank

Die Drosselklappen müssen synchron sein.

Black Jack hat geschrieben: ↑

29.06.2024 18:27

Die Drosselklappen müssen synchron sein.

Ok. Dann werd ich die Schläuche erneuern und die 2 zu machen.
Danke nochmal