Lucas Rastenanlage ..wer hat sie an seiner SV ?
@ Fazerfahrer
wo gibt es denn so nen Druckschalter? Mir gefällt das bei mir mit dem Bremslichtschalter auch nicht so.
Habe ne RRT anner 11er W. Probleme bezüglich Bremszylinder und Feder habe ich da überhaupt nicht gehabt.
@ dsrazor
finde die Anlage von Lucas ganz gut, so kannste wenigstens den Bremshebel verstellen, ohne den Bügel wieder vom Bremszylinder zu lösen.
Des weiteren bekommst Du Deine Bremspumpe ordentlich fest, wenn Du die komplette Anlage abbaust und dann die Pumpe festziehst und dann wieder die Anlage montieren. Geht nicht, gibts nicht!
Welcher Bolzen soll wo verquetscht sein???
Wenn, dann ist da ein Splint drin, der umgebogen ist. Oder???
wo gibt es denn so nen Druckschalter? Mir gefällt das bei mir mit dem Bremslichtschalter auch nicht so.
Habe ne RRT anner 11er W. Probleme bezüglich Bremszylinder und Feder habe ich da überhaupt nicht gehabt.
@ dsrazor
finde die Anlage von Lucas ganz gut, so kannste wenigstens den Bremshebel verstellen, ohne den Bügel wieder vom Bremszylinder zu lösen.
Des weiteren bekommst Du Deine Bremspumpe ordentlich fest, wenn Du die komplette Anlage abbaust und dann die Pumpe festziehst und dann wieder die Anlage montieren. Geht nicht, gibts nicht!
Welcher Bolzen soll wo verquetscht sein???
Wenn, dann ist da ein Splint drin, der umgebogen ist. Oder???
*StaubvomThreadpust*
Hab mir vor kurzem die "neue Version" der Lucas Rastenanlage bestellt ( also die voll einstellbare ). Allerdings hab ich da so einige Probleme, unter anderem auf der Bremsenseite:
Bei mir ist nach anbau des Bremszylinders die Bremsleitung ziemlich gespannt. Habe schon fast Angst, dass diese abreisst, sobald die Schwinge komplett ausfedert ....
Hattet ihr dahingehend Probleme ? Hab ich vielleicht etwas falsch montiert ?
PS: Probleme mit dem Bremslicht hab ich keine ... hab ja gar kein Bremslicht
Das Moped wird derzeit ausschliesslich auf dem Kringel bewegt ...
Mit der "alten Version" der Lucas Anlage hatte ich keine Probleme. Allerdings ist die seit kurzem etwas krumm
PPS: Werde gleich mal ein Bild nachliefern
Hab mir vor kurzem die "neue Version" der Lucas Rastenanlage bestellt ( also die voll einstellbare ). Allerdings hab ich da so einige Probleme, unter anderem auf der Bremsenseite:
Bei mir ist nach anbau des Bremszylinders die Bremsleitung ziemlich gespannt. Habe schon fast Angst, dass diese abreisst, sobald die Schwinge komplett ausfedert ....
Hattet ihr dahingehend Probleme ? Hab ich vielleicht etwas falsch montiert ?
PS: Probleme mit dem Bremslicht hab ich keine ... hab ja gar kein Bremslicht

Mit der "alten Version" der Lucas Anlage hatte ich keine Probleme. Allerdings ist die seit kurzem etwas krumm

PPS: Werde gleich mal ein Bild nachliefern
Hi,
also ich hab auch die Lucasanlage drauf. Wohl die alte Version. Auf der Bremsseite hab ich den Zylinder hinter der Halterung, da ich sonst nicht genug Platz auf der Raste mit meinem Schuh hab. Wenn du die Anlage ohne Rearset verbaust brauchst du keinen Druckschalter, dann gehts noch mit der Feder. Aber mit Rearset brauchst du ne Schaltstangenverlängerung und nen Druckschalter.
also ich hab auch die Lucasanlage drauf. Wohl die alte Version. Auf der Bremsseite hab ich den Zylinder hinter der Halterung, da ich sonst nicht genug Platz auf der Raste mit meinem Schuh hab. Wenn du die Anlage ohne Rearset verbaust brauchst du keinen Druckschalter, dann gehts noch mit der Feder. Aber mit Rearset brauchst du ne Schaltstangenverlängerung und nen Druckschalter.
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Lagerung???
Hallo Lucas-Fahrer!
Wie schon ein Vorredner hatte ich auch mal eine RaiRoTec-Anlage (= Lucas) auf meiner seligen 97er-Bandit 600. Nach einigen tausend km ging das Schalten dann fast nicht mehr. Also zerlegt, gereinigt und gefettet wieder zusammengebaut. Ab da ging´s. Ich hab es nur herb gefunden, dass eine CNC-gefräste Rastenanlage mit serienmäßigen Carbonplatten ausgestattet, aber einfach NICHT gelagert ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit der aktuellen Version für SV 650 gemacht?
Wie schon ein Vorredner hatte ich auch mal eine RaiRoTec-Anlage (= Lucas) auf meiner seligen 97er-Bandit 600. Nach einigen tausend km ging das Schalten dann fast nicht mehr. Also zerlegt, gereinigt und gefettet wieder zusammengebaut. Ab da ging´s. Ich hab es nur herb gefunden, dass eine CNC-gefräste Rastenanlage mit serienmäßigen Carbonplatten ausgestattet, aber einfach NICHT gelagert ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit der aktuellen Version für SV 650 gemacht?
Halllo ihr!
Möchte mir die Lucas Rastenanlage selber machen. Kann mir da jemand mal eine datei mit abbildung bzw. maße geben? und wenn möglich noch eine anleitung? ach ja und könnte mir jemand mal eine konkrete auskunft darüber geben, welche verlängerunsstange ich da für meine schaltung benötige (fahre ein 200er sv650 n)
ich bedanke mich
dörte
Möchte mir die Lucas Rastenanlage selber machen. Kann mir da jemand mal eine datei mit abbildung bzw. maße geben? und wenn möglich noch eine anleitung? ach ja und könnte mir jemand mal eine konkrete auskunft darüber geben, welche verlängerunsstange ich da für meine schaltung benötige (fahre ein 200er sv650 n)
ich bedanke mich
dörte
Re: Lagerung???
jup! da is nix gelagert!find auch die verabeitung recht schludrig,liegt vlt dran das ich selbst in der spanenden fertigung arbeite, wenn ein leie des sieht findet er es wahrscheins klasse! ich hätt da vieles anders gemacht! aber ! bis jetzt funktionierts ! und sieht wenn man nich alzugenau hinschaut ganz schnieke aus und erfüllt seine funktion als "sport"rastenanlage!el capitan hat geschrieben:Hallo Lucas-Fahrer!
Wie schon ein Vorredner hatte ich auch mal eine RaiRoTec-Anlage (= Lucas) auf meiner seligen 97er-Bandit 600. Nach einigen tausend km ging das Schalten dann fast nicht mehr. Also zerlegt, gereinigt und gefettet wieder zusammengebaut. Ab da ging´s. Ich hab es nur herb gefunden, dass eine CNC-gefräste Rastenanlage mit serienmäßigen Carbonplatten ausgestattet, aber einfach NICHT gelagert ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit der aktuellen Version für SV 650 gemacht?
greetz Eric
DAS LEBEN IST BUNT UND GRANATENSTARK!!
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Drachenboot in Heidelberg:
http://www.diehackteufel.de
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