Lucas Rastenanlage ..wer hat sie an seiner SV ?

[dsrazor]

Heute sind meine Lucas gekommen. Schaltseite auch kein Problem allerdings ähnliche Probeleme auf der Bremsseite.

Bilder sind zwar schlecht aber man erkennt das Nötigste. Bei mir ist die Halterung für den Bremszylinderbolzen nicht direkt an dem Bremshebel sondern an einem extra angeschraubten Stück (Bild)






Wie auf dem 2. zu sehen ist auch extra ein Kugelkopf mitgeliefert. Das Gewinde des Bremszylinderbolzens ist allerdings größer als das des mitgelieferten Kugelkopfes.
Um eine Konstruktion wie MO zu machen ist zum einen die mitgelieferte Schraube zu kurz und ausserdem würde ich diese Konstruktion auch mit einer längeren Schraube nicht verkantfrei hinbekommen...

2. Problem: Bremslichtschalter
An den Lucas Rasten kann man nirgends die Feder einhaken (die ich auch seit 1 Jahr noch nie besessen habe )

Stattdessen ist folgendes Teil dabei:


Wenn ich in die Anleitungs gucken würde, könnt ich nun auch sagen wie das heisst, allerdings weiss ich nicht wo ich es anschließen soll und ausserdem hab ich doch auch keinen Hydraulischen Bremslichtschalter oder wie das Teil heisst.

Danke für jede Hilfe, umso schneller umso besser

[Punisher]

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[dsrazor]

ALSO....

Hab jetzt ein bisschen gebastelt... Den Bremszylinder habe ich nun von außen angeschraubt, das hat schonmal zum Nachteil dass ich ihn nicht richtig fest bekomme weil mein Werkzeug zu kurz ist. Das ist aber das kleinere Problem.





Mein Hauptproblem besteht nun darin, dass der Fußbremshebel sich nach betätigen nicht mehr selber zurückstellt. D.h. bin eine Runde gefahren, wenn man auf die Bremse tritt bleibt sie beinahe so fest angezogen wie man sie betätigt hat.
Im originalen wird der Hebel ja per Feder zurückgestellt. Wie mache ich das nun bei den Lucas Rasten. Wenn ich die Anleitung richtig verstehe, steht darin so viel wie blablabla Federn werden nicht mehr benötigt.



Die ersten Fahreindrücke fallen sehr positiv aus, bin sehr zufrieden Wenn ich jetzt noch bremsen könnte gäbs keine Einwänder mehr

[Punisher]

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[dsrazor]

Mein Bremslicht funktioniert schonmal, besten Dank
Der Hebel bleibt allerdings immernoch unten. In der Anleitung steht, dass normalerweise keine Rückstellfeder benötigt wird. An den Rasten gibts auch keinerlei Befestigungspunkte

[Thueringer Held]

@ Fazerfahrer

wo gibt es denn so nen Druckschalter? Mir gefällt das bei mir mit dem Bremslichtschalter auch nicht so.
Habe ne RRT anner 11er W. Probleme bezüglich Bremszylinder und Feder habe ich da überhaupt nicht gehabt.

@ dsrazor

finde die Anlage von Lucas ganz gut, so kannste wenigstens den Bremshebel verstellen, ohne den Bügel wieder vom Bremszylinder zu lösen.
Des weiteren bekommst Du Deine Bremspumpe ordentlich fest, wenn Du die komplette Anlage abbaust und dann die Pumpe festziehst und dann wieder die Anlage montieren. Geht nicht, gibts nicht!

Welcher Bolzen soll wo verquetscht sein???
Wenn, dann ist da ein Splint drin, der umgebogen ist. Oder???

[jensel]

So´ne Kacke. Wollte ich das grad schnell anbauen, und steh vor dem gleichen Problem wie der Alex.

Wer konstruiert denn so´ne Scheiße?
Oder anders gefragt: Wer ist bei denen zu blöd, die Gewindegröße von dem Bolzen in der Bremspumpe zu ermitteln?

[Chef]

*StaubvomThreadpust*

Hab mir vor kurzem die "neue Version" der Lucas Rastenanlage bestellt ( also die voll einstellbare ). Allerdings hab ich da so einige Probleme, unter anderem auf der Bremsenseite:
Bei mir ist nach anbau des Bremszylinders die Bremsleitung ziemlich gespannt. Habe schon fast Angst, dass diese abreisst, sobald die Schwinge komplett ausfedert ....
Hattet ihr dahingehend Probleme ? Hab ich vielleicht etwas falsch montiert ?

PS: Probleme mit dem Bremslicht hab ich keine ... hab ja gar kein Bremslicht Das Moped wird derzeit ausschliesslich auf dem Kringel bewegt ...
Mit der "alten Version" der Lucas Anlage hatte ich keine Probleme. Allerdings ist die seit kurzem etwas krumm

PPS: Werde gleich mal ein Bild nachliefern

[dörte]

hey, würde mir gerne das rastenrückverlegungsset von lucas kaufen. kann mir jemand sagen was ich da für eine verlängerung für die schaltug bracuhe? am besten mit link wo ich beides direkt bstellen kann.

thx

dörte

[axion]

Hi,
also ich hab auch die Lucasanlage drauf. Wohl die alte Version. Auf der Bremsseite hab ich den Zylinder hinter der Halterung, da ich sonst nicht genug Platz auf der Raste mit meinem Schuh hab. Wenn du die Anlage ohne Rearset verbaust brauchst du keinen Druckschalter, dann gehts noch mit der Feder. Aber mit Rearset brauchst du ne Schaltstangenverlängerung und nen Druckschalter.

[el capitan]

Hallo Lucas-Fahrer!
Wie schon ein Vorredner hatte ich auch mal eine RaiRoTec-Anlage (= Lucas) auf meiner seligen 97er-Bandit 600. Nach einigen tausend km ging das Schalten dann fast nicht mehr. Also zerlegt, gereinigt und gefettet wieder zusammengebaut. Ab da ging´s. Ich hab es nur herb gefunden, dass eine CNC-gefräste Rastenanlage mit serienmäßigen Carbonplatten ausgestattet, aber einfach NICHT gelagert ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit der aktuellen Version für SV 650 gemacht?

[dörte]

Halllo ihr!
Möchte mir die Lucas Rastenanlage selber machen. Kann mir da jemand mal eine datei mit abbildung bzw. maße geben? und wenn möglich noch eine anleitung? ach ja und könnte mir jemand mal eine konkrete auskunft darüber geben, welche verlängerunsstange ich da für meine schaltung benötige (fahre ein 200er sv650 n)

ich bedanke mich

dörte

[Neuling]

Hallo Lucas-Fahrer!
Wie schon ein Vorredner hatte ich auch mal eine RaiRoTec-Anlage (= Lucas) auf meiner seligen 97er-Bandit 600. Nach einigen tausend km ging das Schalten dann fast nicht mehr. Also zerlegt, gereinigt und gefettet wieder zusammengebaut. Ab da ging´s. Ich hab es nur herb gefunden, dass eine CNC-gefräste Rastenanlage mit serienmäßigen Carbonplatten ausgestattet, aber einfach NICHT gelagert ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit der aktuellen Version für SV 650 gemacht?

jup! da is nix gelagert!find auch die verabeitung recht schludrig,liegt vlt dran das ich selbst in der spanenden fertigung arbeite, wenn ein leie des sieht findet er es wahrscheins klasse! ich hätt da vieles anders gemacht! aber ! bis jetzt funktionierts ! und sieht wenn man nich alzugenau hinschaut ganz schnieke aus und erfüllt seine funktion als "sport"rastenanlage!

greetz Eric