Cockpitumbau auf Koso RX1N

[Schumi-76]

Wichtig ist zu wissen dass der originale Sensor 12V Betriebsspannung benötigt und nicht wie der Koso-Sensor 5V.

[Holzwurm]

Hi zusammen,

hab das Rätsel gelöst!!! Läuft jetzt alles einwandfrei!! Die Lösung ist ein gepolter Kondensator (220/40 V) zwischen dem Spannungs Kabel (Orange, Orange/Rot) und Masse (Schwarz/Weiß) zu Löten! Bilder versuch ich noch Hochzuladen!!

Lg Holzwurm

Und jetzt da drauf ein kühles

[Holzwurm]

Hier noch das Bild im Anhang.
(eine möglichkeit, um ein Sauberes Geschwindigkeitssignal zu erzielen)
Bei mir funzt es einwandfrei

[Chaos]

Hat jemand die Öldruckkontrolleuchte an der Knubbel mitm RX1N zum laufen gebracht?
Wenn ja, wie?

[Raider]

Klar, wo ist das Problem?

Laut Schaltplan ist das Kabel vom Öldrucksensor Grün-Gelb, was vorne am Tacho ankommt. Das Kabel mit dem Kabel für die Öldrucklampe am RX1N verbinden (Farbe hab ich jetzt nicht im Kopf) und geht.

[Chaos]

Okay, muss ich mir nochma anschauen, bei mir is die Leuchte nie ausgegengen, aber war, glaub ich, auch kein grün-gelbes Kabel

[ro-le90]

Servus, bin neu hier und stell mich erstmal vor ich hab ne suzi sv 650n Bj. 99 und bin grad dabei mir den koso rx1n dranzubasteln.
hab dank den guten Beschreibungen hier so ziemlich alles gut hinbekommen, danke schonmal dafür. Jetzt zu meinem Problem erstens die Blinker. Wenn ich die an die vorgesehenen Kabel anschließ leuchten bei mir die Blinkerpfeile nur im Tacho anstatt zu blinken. weiß da jemand warum oder is das normal? Dann noch mein Hauptproblem, die Tankanzeige. Hab zwar alles mal durchgelesen was ihr da so gepostet habt aber ich bekomms ums verrecken net hin die zum laufen zu bringen.

[Dragol]

... Jetzt zu meinem Problem erstens die Blinker. Wenn ich die an die vorgesehenen Kabel anschließ leuchten bei mir die Blinkerpfeile nur im Tacho anstatt zu blinken. ...

Hast Du die originalen 21 Watt Glühlampenblinker, oder ist das schon etwas aus dem Zubehörmarkt berbaut?
Blinken denn die Blinker korrekt?

... Dann noch mein Hauptproblem, die Tankanzeige. Hab zwar alles mal durchgelesen was ihr da so gepostet habt aber ich bekomms ums verrecken net hin die zum laufen zu bringen.

Welche Konverterschaltung hast Du probiert?
Einen meiner Vorschläge hier aus dem Forum, oder ein anderer Lösungsansatz?


Gruß: Dragol

[ro-le90]

hab LED-Blinker verbaut. ja die blinken schon korrekt. hab halt ein lastunabhängiges Relais mit drin dass die net zu schnell blinken wies dann eig bei den LED-Blinkern so is.

Ne wie gesagt hab von elektrik wenig Ahnung. Gibts da net ne möglichkeit mit den vorhandenen Kabeln es so hinzukriegen? oder muss ich mir da zwingend ne extra Schaltung bauen?

[Dragol]

hab LED-Blinker verbaut. ja die blinken schon korrekt. hab halt ein lastunabhängiges Relais mit drin dass die net zu schnell blinken wies dann eig bei den LED-Blinkern so is. ...

Hallo,
mit dem Tachoumbau hast Du Dir vermutlich genau die gleiche Situation an Deiner Knubbel aufgebaut wie sie bei der Kante ab Werk ist (Knubbel per Glühlampe, Kante per LED als Blinkerkontrolle)
Damals hab ich es so gelöst (evtl. auch die nachstehenden Postings in dem Thread ansehen).
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... 5#p9283425

...
Ne wie gesagt hab von elektrik wenig Ahnung. Gibts da net ne möglichkeit mit den vorhandenen Kabeln es so hinzukriegen? oder muss ich mir da zwingend ne extra Schaltung bauen?

Mir ist kein Weg bekannt mit dem man den Tanksensor der SV ganz ohne weitere Bauteile mit den Tankanzeigen der Zubehörtachos zum laufen bringt.


Gruß: Dragol