Heckhöherlegung Kante wieviel sinnvoll?

[Wiederholungstäter]

Hallo, habe den 70er Vorderreifen (+12mm Höhe) und noch ein GSX-R1000 Federbein da (+3mm Länge ergibt ca. 9mm Höhe) somit ist die ursprüngliche Geometrie (fast) wieder hergestellt, man könnte die Gabel noch um 3-5mm durchstecken ....

Überlege mir noch eine zusätzliche Heckhöherlegung einzubauen um eine etwas vorderradorientiertere Sitzposition zu bekommen - wieviel ist da sinnvoll - 20mm? Oder lieber 30mm? Gibt Erfahrungsberichte dazu?

Das ZX10R Federbein ist 10mm länger, ergibt also eine Höherlegung von ca. 30mm, das scheint gut zu funktionieren in Verbindung mit dem 70er Vorderreifen, ergibt also effektiv 20mm zusätzlich ....

Gruß vom W.

PS. noch eine Frage hinterher: sind die Umlenkhebel von Knubbel und Kante gleich? Vermutlich nicht ...

[Wiederholungstäter]

Hab gesehen, dass die Knubbel 20F eingraviert hat, die Kante aber 16F. Kennt jemand die Länge von Auge zu Auge der beiden Umlenkhebel? Ggf. ist ja mit den Knubbelteilen eine Höher-(oder Tieferlegung?) an der Kante zu erzielen - war bei den Bandits der verschienden Modelljahre auch so ....

Knubbel hat 105mm
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... l#p9852768

Kante? 145mm, steht hier:
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=47715

und die Hebelverhältnisse hier:

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... l#p9803026

Geht also nicht, die von der Knubbel sind viiiieeeel zu kurz.

Gruß vom W.

[kevchen]

Ich habe mich jetzt nicht weiter damit befasst, aber vielleicht passen ja die Umlenkhebel der 1000er. Ist ja bei den bandits z.T. auch so.
Und ich denke den "Wiederholungstäter" habe ich auch in einem anderen Forum schon gelesen. So wie den Raser2.

[Gelöschter Benutzer 19679]

mMn sind 30-35mm optimal, aber empfindet jeder anders. ich habs z.b. gerne, dass die fuhre sich schön leicht umlegen lässt, andere fahren vielleicht lieber etwas entspannter und wollen deshalb ein etwas trägeres fahrverhalten.