SVrider Forum

Moin,

Ich ziehe in Erwägung den Stummellenker meiner SV650X (BJ 2018) durch einen Superbikelenker bzw. den Lenker der originalen SV650 auszutauschen. Hat jemand damit Erfahrung und kann mir sagen, was ich dafür genau brauche und ob der Umbau möglich ist, ohne Züge und Leitungen zu ändern?

Gruß
Daniel

Servus,
ich kann dir leider nichts zum Umbau sagen, empfehle dir aber vorher die normale mal Probezufahren - wenn du es nicht eh schon getan hast.
Durfte letztens die normale von nem Freund fahren, ist ein ganz anderes Ding. Viel weniger Gefühl fürs Vorderrad und irgendwie schwammig. Ich war danach heilfroh wieder auf meine X mit der gewohnten Ergonomie und Vorderradorientierung zu steigen.

vMaex hat geschrieben: ↑

08.08.2023 11:55

Viel weniger Gefühl fürs Vorderrad und irgendwie schwammig.

..das kann aber auch an falschem Luftdruck oder Stoßdämpfereinstellung liegen...

Moin, erstmal danke für die Antwort. Ich hatte die normale in der Fahrschule und kam im Prinzip gut klar. Mit der X jetzt natürlich auch, sonst hätte ich sie ja nicht gekauft. Hab sie allerdings auch erst seit ca. 400km und muss mich eventuell noch umgewöhnen. Ich bin 1.87m groß und habe im Moment nach etwas längeren Fahrten Probleme, dass ich mich zu sehr auf den Handgelenken abstütze und diese dann wehtun. Ich werde erstmal die beiden Hebel rechts und links nach unten verstellen, um die Ergonomie zu verbessern. Trotzdem wüsste ich gerne was man so für einen Umbau bräuchte, wenn es jemand weiß.

Gruß
Daniel

Mit der Zeit gewöhnt man sich daran bzw. wird die Muskulatur in den Handgelenken stärker ausgebildet. Unangenehm bleibt es aber trotzdem im Stadtverkehr und bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten, wenn die Unterstützung des Körpers durch den Fahrtwind fehlt.

Ähnlich ist es durch die vorgebeugte Haltung mit dem Nacken. Nach der "Winterpause" habe ich da anfangs auch immer Probleme beim Langsamfahren.

Grüße
Rolf

Der Lenker ist nicht zum Abstützen da!

danieldmk hat geschrieben: ↑

08.08.2023 13:23

Trotzdem wüsste ich gerne was man so für einen Umbau bräuchte

So ein Umbau wird sicherlich möglich sein. Vergleich doch einmal die Teile-Nummern von beiden Fahrzeugen. https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-mo ... 50-MOTO/SV

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

08.08.2023 15:32

danieldmk hat geschrieben: ↑

08.08.2023 13:23

Trotzdem wüsste ich gerne was man so für einen Umbau bräuchte

So ein Umbau wird sicherlich möglich sein. Vergleich doch einmal die Teile-Nummern von beiden Fahrzeugen. https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-mo ... 50-MOTO/SV

Danke! Ich werde es dann erstmal weiter so probieren und bei Bedarf dann umbauen.

Hallo Daniel, beantworten wir mal deine Frage und diskutieren nicht die Körperhaltung.
Ja es ist möglich, du findest im Netz ein Umbaukit z.B. von ABM. Das Kit enthält andere Gabelbrücke, längere Leitungen, etc. oder du schaust nach Tourenstummel, die gibt es auch einstellbar, also kannst du noch besser deine richtige Sitzhaltung finden. Ob dann bei den Tourenstummeln auch verschiedene Leitungen (Gas, Bremse, Kupplung und Kabel) verlängert müssen hängt (denke ich) von der Einstellposition der Stummel ab. Auf jeden Fall wäre so ein Umbau eintragungspflichtig. Kosten liegen so ab 280 € + Umbaulohn ( falls du es nicht selbst machst) + technische Abnahme

Danke Yogi für die Antwort!

gagscreen hat geschrieben: ↑

08.08.2023 12:14

vMaex hat geschrieben: ↑

08.08.2023 11:55

Viel weniger Gefühl fürs Vorderrad und irgendwie schwammig.

..das kann aber auch an falschem Luftdruck oder Stoßdämpfereinstellung liegen...

Luftdruck gebe ich dir recht, eine nicht einstellbare Gabel kann glaube ich kaum falsch eingestellt sein

Luftdruck gebe ich dir recht, eine nicht einstellbare Gabel kann glaube ich kaum falsch eingestellt sein
[/quote]



Ich meine, dass die Vorspannung vorne bei der X schon eingestellt werden kann -> Handbuch 2-29

...hinten kannst du definitiv was einstellen - bei meiner war, als ich sie gekauft hatte, hinten sehr hart eingestellt - nicht schön zu fahren ... - Die Anpassung bewirkte wunder..

Auch da lässt sich nur die Vorspannung einstellen.

gagscreen hat geschrieben: ↑

24.08.2023 13:43

Luftdruck gebe ich dir recht, eine nicht einstellbare Gabel kann glaube ich kaum falsch eingestellt sein




Ich meine, dass die Vorspannung vorne bei der X schon eingestellt werden kann -> Handbuch 2-29

...hinten kannst du definitiv was einstellen - bei meiner war, als ich sie gekauft hatte, hinten sehr hart eingestellt - nicht schön zu fahren ... - Die Anpassung bewirkte wunder..

Dann hast du mich wohl falsch verstanden. Unzufrieden war ich mit der Handhabung der normalen SV - bei der ist die Vorspannung der Gabel nicht einstellbar afaik