SVrider Forum

Bin ja schon ne ganze Zeit hier unterwegs und nun steht bei mir auch der Fahrwerksumbau an. Meine Frage ist ob ich mit dem Gixxerbein meine Freundin dann immer Zuhause lassen muß? Ich selber wiege 80kg ohne Kombi da ist das 600 SRad Bein das bessere weil es meiner Erninnerung nach härter ist oder? Könnte mann die Federvorspannung durch einen untergelegten Distancering vieleicht noch etwas erhöhen?

Mit 80 Kilo ist das Gixxerbein sowieso an der Grenze, nicht nur wegen der Feder, auch wegen der Dämpfung.
Natürlich fährt die SV auch mit Sozius und Gixxerbein noch, aber gutes Fahrverhalten is was anderes. Da ist das Serienbein besser.
Die Unterschiede zwischen dem 600er und 750er SRAD Bein sind -wenn überhaupt vorhanden- minimal.

Alternative wäre, das Gixxerbein umbauen+anpassen zu lassen (Stichwort Franzracing), oder halt gleich ein Wilbers zu nehmen.

Hallo kannst auch das DL-1000~650 Federbein nehmen das ist Subjektiv etwas straffer als das originale(deutlich bessere Dämpfung) Federrate ist etwa gleich (mir nach 9000km gixxer zu straff, habe 75N/mm Feder eingebaut) bin auch zu zweit gefahren und ist gut! Gruß Bernd

Also kann ich das Gixxerbein streichen? Naja deswegen habe ich das bis jetzt noch nicht gemacht. Wilbers ist gut und schön aber zu teuer. Da reicht mein Einkommen und Bafög nicht mehr für Essen und Trinken , und am Ende vom geld ist wieder sooooo viel Monat übrig.

Gehn die Stoßdämpfer aus allen DLs also alle Bj und ist das 1000 härter als das 650?

Hallo Ugly,

Bernd hat seine Erfahrungen mit dem DL Federbein hier
viewtopic.php?t=31098
aufgeschrieben.

Er ist glaube ich der Einzige zzt. der ein DL Federbein verbaut hat. Alles weitere steht im Thread! Er hat glaube ich unter 20€ für das Bein bei Ebay bezahlt, da werden die aber auch sehr selten angeboten weil das Bein prima arbeitet in der DL.

Gruß Dieter

Ebay Bein kannste noch sehen:

http://cgi.ebay.de/Suzuki-V-Strom-Feder ... dZViewItem

Hallo habe das DL-1000 Bj. 02~03 verbaut ! Härter 1000~650 wenn dann nur wenig weil Wilbers für beide Federbeine nur die eine Austauchfeder anbietet ! Preise bei 1,2,3 ca. 20~50€ Fahre einfach eine DL-650 die ist ca.20Kg Schwerer und die Schwinge ist etwas länger ! das DL-Federbein sollte sich in der Knubbel ca.7% härter anfühlen als in der DL-650 ! (ich gebe meines nicht mehr her) trotz hohem Verschleiß an Fußrasten,Brems-Schalt-Hebel ! Gruß Bernd

@berndundlydia
wird bei mir warscheinlich jetzt auch auf so ein Federbein hinauslaufen, finde die Verstellung per handrad recht praktisch. Aber eins zu bekommen scheint nicht so leicht zu werden. Aber der Winter ist lang und ich kann warten.
Würdest du dir heute ne härtere Feder hohlen oder ist die 75N/mm Feder ok den orginal ist glaube 106 in der DL da wäre doch 85-90 auch OK ist halt die Frage ob ich so eine Feder bekommen. Aber ich wiege mit Kombi bestimmt 85-90kg.

Hallo beim DL-Federbein ist ca.85~90N/mm original ! Die härtere Wilbers-Austauschfeder hat genau 103N/mm für 1000er und 650er ! Bau einfach das DL-Federbein ein und Fahre.Dann kannst du dich ja melden und berichten ob es dir zu weich(glaube ich nicht) oder zu hart ist. man kann auch für kleines Geld neue Federn von Wilbers, Race Tech oder Eibach,für 30~40€ mit der gewünchten N/mm einbauen(wenn man wiess welche)! Gruß Bernd

So werd ichs machen. Also erst mal ein Federbein bekommen. Meld mich dann vieleicht mal per PN. Danke erst mal für die Tipps

also ich hatte an meiner knubbel auch das gixxerbein drin. ich wiege 85 und muss sagen, dass das fahren mit sozia überhaupt kein problem darstellte. also wegen der sozia würde ich auf keinen fall auf das gixxerbeinchen verzichten...

mfg basti

Hallo ich habe heute DL-650 gefahren Federbein:Drahtdicke ist 11,5mm gnau wie bei DL-1000 ! Fahren: die DL-650er (federbein 85~90N/mm)fühlt sich etwas comfortabler an als meine SV mit DL-Federbein und 75/mm Feder! die Gabel von DL ist deutlich besser als meine SV-Gabel mit Wilbers-Federn 15er Öl und 128mm Luftkammer. Vorsicht!!! DL setzt mit den Fußrasten früher auf als SV . Der Hinterreifen ist schnell auf der Kannte und der vorderreifen hat dann noch gut 15mm Luft. Wer ein DL-Federbein in die SV baut soll damitt rechnen daß er eine weichere Feder braucht !