Kette


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Hexogen


Kette

#1

Beitrag von Hexogen » 14.11.2006 20:53

was für ne kette würdet ihr denn so empfehlen ...
hab vor mal den ritzel und die kette zu tauschen ...

hab ne sv 650 bj 05 ...

was bringt was und was lohnt sich ...

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Vyper
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#2

Beitrag von Vyper » 14.11.2006 20:58

Du solltest deine Ownerliste mal komplett ausfüllen damit auch jeder weiß welches Modell und Baujahr du hast.
Semper Fidelis

Hexogen


#3

Beitrag von Hexogen » 14.11.2006 21:03

was brauchst denn noch ?
:) steht doch alles da

SV650 K3 baujah 2005 nix besonders steht NOCH so da wie beim händler
53kw ...

wird halt noch etwas aufpoliert ...
und wollt mal mit nem kettensatz anfangen

silver650


#4

Beitrag von silver650 » 14.11.2006 21:07

:lol:


Fahre ein normale D.I.D. Kette

http://www.louis.de/?partner=google&top ... teller=110

nicht gerade bei Louise gekauft aber dort findest du sie auch zu einem guten Kurs

Hexogen


#5

Beitrag von Hexogen » 14.11.2006 21:22

ah danke mal ... hab auch schon gehört das sie gut sei soll

wollt auch noch fragen ob sich lohnt die zahnübersetzung zu ändern ...
etc

ps:
wo findt ich denn die owneliste ... bin neu
und im profil nix gesheen ....

silver650


#6

Beitrag von silver650 » 14.11.2006 21:25

Hexogen hat geschrieben:ah danke mal ... hab auch schon gehört das sie gut sei soll

wollt auch noch fragen ob sich lohnt die zahnübersetzung zu ändern ...
etc

ps:
wo findt ich denn die owneliste ... bin neu
und im profil nix gesheen ....
Übersetzung ändern lohnt sich, habe es am Kettenblatt gemacht. Viele hier schwören auf eine Änderung des Ritzels (verkleinern) halte nicht so viel davon.
Die Ownerliste kannst du unter www.svrider.de finden, je nach Modell Sv650 sortiert
http://www.svrider.de/index.php?seite=ownerliste&sv=650

dort kannst du dich eintragen.

Gruß

Hexogen


#7

Beitrag von Hexogen » 14.11.2006 21:36

ah danke ...
na wozu hats FAQs ;)
habs schon gefunden gehabt

Timmi
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#8

Beitrag von Timmi » 14.11.2006 22:06

@Hexogen
Zu der Übersetzungsgeschichte. Bevor man Dich an die SUCHE verweist und Du Dich durch unzählige Beiträge lesen musst :? , nimm für hinten ein 47`er Kettenrad. Sind 2 Zähne mehr , passt mit der Kettenlänge und ist beim beschleunigen und Durchzug ein Unterschied wie Tag und Nacht.
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thundermc


#9

Beitrag von thundermc » 15.11.2006 19:39

ich sag einfach nur DID is top

Hexogen


#10

Beitrag von Hexogen » 15.11.2006 19:55

danke mal werd das beim kauf berücksichtigen

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solidux
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#11

Beitrag von solidux » 16.11.2006 22:49

Kauf eine X-RING D.I.D.
kein O-RING.

Klicke auch mal in die KB - sonst wird das nix! :wink:

sp33dfr3ak


#12

Beitrag von sp33dfr3ak » 19.11.2006 14:40

Timmi hat geschrieben:@Hexogen
Zu der Übersetzungsgeschichte. Bevor man Dich an die SUCHE verweist und Du Dich durch unzählige Beiträge lesen musst :? , nimm für hinten ein 47`er Kettenrad. Sind 2 Zähne mehr , passt mit der Kettenlänge und ist beim beschleunigen und Durchzug ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Is das erlaubt oder ist man an eine bestimmte Übersetzung gebunden?

thundermc


#13

Beitrag von thundermc » 19.11.2006 14:52

ist erlaubt kannst ruhig eine andere übersetzung einbauen

SVHellRider


#14

Beitrag von SVHellRider » 19.11.2006 17:31

thundermc hat geschrieben:ist erlaubt kannst ruhig eine andere übersetzung einbauen
Kannst du die Aussage irgendwie belegen?

KnutschOchse
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#15

Beitrag von KnutschOchse » 19.11.2006 19:14

Das interessiert mich jetzt auch mal, da ich bis jetzt egtl immer der Meinung war (meine das auch mehrfach gelesen zu haben) das die Übersetzung nicht verändert werden darf bzw das wenn man es tut dann die Betriebserlaubnis erlöscht.
Been dazed and confused for so long its not true,
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Lots of people talk and few of them know,
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