guzzistoni's Knubbel * weiter geht's *

[jubelroemer]

........aber das Glück bitte nicht noch mehr rausfordern .

[guzzistoni]

Hinterradbremse beißt jetzt wieder ordentlich zu, (fast besser als vorne )

[MUC_Rider]

Hinterradbremse beißt jetzt wieder ordentlich zu, (fast besser als vorne )

Dann besser mal zeitnah auch die vorderen Bremsbeläge kontrollieren

[saihttaM]

Komicherweise hat ne Bremse mit neuen Belägen einen viel knackigeren Druckpunkt. Ist mir damals bei der Bandit aufgefallen, als ich vorm TUV hinten die Beläge neu gemacht habe.

[guzzistoni]

Schnarrrpszahl auffem Tacho:
(sind aber real 50tsd mehr)

[saihttaM]

Dit is aber nich mehr dit orijinaale Tacho, wa?

[jubelroemer]

Total überfrachtetes Cockpit - kannst du dich da überhaupt noch aufs Fahren konzentrieren

[saihttaM]

Zeigt das Voltmeter eigentlich immer an?

[jubelroemer]

Nur bei eingeschalteter Zündung wenn man es an der Vergaserheizung bzw. geschaltetem Plus abzapft.

Wie gut erkennt man denn die grüne Anzeige bei Sonneneinstrahlung Von roter Anzeige würde ich jetzt eher abraten

[guzzistoni]

@ Matthias alles Original ! ( Original Suzuki Gsxr 750w)
@ JR kann man sehr gut sehen, auch bei Sonnenschein, die Scheibe ist aber dunkel getönt und beschattet die Anzeige sehr gut. Und nein! Mich lenktvdas nicht ab, denn ich gucke überhaupt nicht auf die Anzeigen

[Triple7]

Stoni hat das nur weils cool ism Unterbodenbeleuchtung kann ja jeda aba im Cockpit hat ma ja auch beim Fahren was von

[saihttaM]

Nur bei eingeschalteter Zündung wenn man es an der Vergaserheizung bzw. geschaltetem Plus abzapft.

Kann ich also auch am Licht abgreifen. Passt mir hervorragend, weil ich da ja eh das Kabelgedöns für die Relais liegen habe.

[guzzistoni]

Ich habe den Strom für das Voltmeter an der Vergaserheizung angegriffen, ist aber wohl Wurscht wo man es macht, Beleuchtung ist sicher auch eine gute Stelle.
Der absolute Wert ist mir auch nicht sooo wichtig, sondern eher signifikante Änderungen der Bordspannung, um ggf. frühzeitig Fehler/Defekte zu erkennen.

[jubelroemer]

Der absolute Wert ist mir auch nicht sooo wichtig, sondern eher signifikante Änderungen der Bordspannung, um ggf. frühzeitig Fehler/Defekte zu erkennen.

Absolutely right - ich habs auch an der Vergaserheizung angeschlossen.

[guzzistoni]

Heute das Projekt Gladius-Primärritzel angegangen:
Erstmal Wasser abgelassen und Seitendeckel abgebaut ( trotz Mopped auf dem Seitenständer ca. 1 l. Öl ausgelaufen, habe ich aber aufgefangen).
Ritzelmutter ließ sich mit Schlagschrauber gut lösen. Und der tolle Kupplungskorbhalter vom Ruffy ist wieder zum Einsatz gekommen.
Auf dem Bildern sind die Unterschiede der beiden Ritzel gut zu erkennen.
Zusammenbau ging auch zunächst ohne Probleme. Ich habe jetzt eine Kupplung von der Kante eingebaut.