Ati´s Möpp

[Ati]

So! Fertsch. Im Bild mal der Vergleich zwischen Mod1 und Mod2. Original lass ich mal weg. Wirkt direkt peinlich daneben.

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Mal sehen, ob das mit Tapatalk hochgeladen wird.

[heikchen007]

Deutlicher Unterschied!

[IMSword]

Gefällt !
Auch und gerade wegen der Optik des "Leuchtmittels"

[Ati]

Danke, das brauchte ich grad

hab mal getestet, Selbst aus ca. 80 Grad seitlich sieht man den Blinker noch recht gut, wenn er leuchtet. Ist also die Frage, ob der Verkleidungsblinker nun doch entfallen kann....

[Ati]

Kleines Modding auch noch mal am Tacho.

neueste Kreation der Tachoscheibe. Diesmal auch außen weiß und einlagig

ich denk mal, geht grad noch so durch

[Ati]

Am Sonntag wurde bei mit die Saison eingeläutet mit einer kleinen Runde im Barracuda Sound. Hach ja

[SV-GT]

Sehr schön
Werde Mich am Samstag mal dem Einbau des Tachos widmen
Ganz schön viel Kabel
Mal schauen ob Ich damit klar komme

[rennbär]

Tacho und Spiegelblinker sehen in echt noch viel geiler aus. Absolut saubere Arbeit, und das Tacho-Mäusekino macht richtig Spaß. Coole Sache!

[IMSword]

Auch wenn ich die Cuda's ganz nett finde... an deiner!! Kiste gefielen mir die Ixil weitaus besser.
Über den Rest braucht man nicht reden, Daumen hoch!

[Ati]

Tja, wenn die IXIL nicht durchgebrannt wären, würde ich nicht drüber nachgedacht haben. Und jetzt im Nachhinein gefallen mir die Cudas wegen mattem Alu doch einiges besser. Jetzt gibt es konsequenterweise kein glänzendes Silber mehr(außer an der Gabel vorn unten und ein bissel Auspuffrohr )

[Ati]

Ganz toll, würde ich mal sagen.
Mit den Barrcuda-Pötten bin ich rein optisch sehr zufrieden. Mit der Fahrkultur ganz und gar nicht.
Bei Gas zu patscht und knallt wie es blöd und auch bei Gas auf gibt es öfter mal so ganz am Anfang so was wie verschlucken für den Takt einer Zündung. Vielleicht ist der Rückstau zu stark.

Und was sagte ein Fachmann dazu? Na mit dem Krümmerfaltrohrgedöhns sind Probleme ja vorhersehbar.

Jedenfalls gibt es jetzt erst mal einen Termin, bei dem die Abgaswerte mit und ohne Killer mal unter die Lupe genommen werden sollen. Vielleicht liegt das Problem aber auch ganz woanders.

[Ati]

An dieser Stelle vielen Dank den Beteiligten für die Wahl zum Monatsmöppi.

[sorpe]

Gerne geschehen!

[Ati]

Heute TPS-und STPS-Kontrolle. Beide lagen etwas daneben, wobei STPS noch mehr daneben lag. Jetzt neu abgestimmt und gleich mal noch onboard synchronisiert läuft sie wieder wie ein Bienchen.

Leider hat sich eine Dichtung am Einspritzventil verabschiedet. Da mir das zu sehr nach Sprit riecht, bleibt der Bock halt bis zum Austausch stehen.

[Ati]

Sind 11 Jahre viel? Oder ist das das magische Alter der SV damit was puttich geht? Das Patschen kommt daher, dass immer wieder ein Zündfunke den Kerzenstecker nach hinten raus verlässt. Sieht ja toll aus, ist bloß ziemlich unpraktisch.
Ist natürlich die hintere Zündspule, an die man so extra schick rankommt. Mannoman