Gabel taucht beim Bremsen extrem ein.

[Pat SP-1]

Oder wahlweise mal bei mir vorbeikommen und eine Runde mit der R100GS fahren. Dann kommt es einem an der SV gleich nicht mehr so schlimm vor

Ich dachte, die Telelever würden beim Bremsen gar nicht oder fast nicht eintauchen?

[Knubbler]

http://www.bmbikes.co.uk/photos/schemep ... 281%29.jpg

[jubelroemer]

Ich dachte, die Telelever würden beim Bremsen gar nicht oder fast nicht eintauchen?

Immerhin hatte die schon Paralever .

[Pat SP-1]

Sorry, mein Fehler. Irgendwie habe ich R1100GS gelesen

[MUC_Rider]

Immerhin hatte die schon Paralever .

R100GS Paralever mit Telegabel --> tiefes eintauchen
R1200GS mit Telelever mit semiaktivem Fahrwerk --> taucht aufgrund der Regelung & abhängig vom ausgewählten Modus kaum ein
SV1000S mit Telegabel, die von FRS überholt wurde --> sportlich straffes eintauchen
hilft dem Threatersteller aber vermutlich auch nicht weiter

Es bleibt bei der Aussage von 777:

Bei der Kante hilft da nur Federn du Öl anpassen.

[MUC_Rider]

Warum antworten wir eigentlich auf einen 7 Jahre alten Threat???
Den hat seeman78 aber tief aus der Versenkung geholt

[guzzistoni]

Warum antworten wir eigentlich auf einen 7 Jahre alten Threat???

Das Frage ich mich auch....

[Fliegenkiller]

Stört mich nicht, weil ich kurz vor der Gabeloptimierung stehe, also schreibt ruhig weiter .Nur könnte es einwenig technischer werden welche Federn, mit welchem Öl, welcher Luftpolster in verbindung mit einem 70er Vorderreifen und ca 85kg Fahrer bei der Kante empfohlen wird.

[Triple7]

Zumindest hat da jemand die SuFu benutzt.
Da dürfen wir nicht schimpfen

[Knubbler]

Die Federn sind nicht für den Endanschlag verantwortlich, sondern das Luftpolster das verdichtet wird und eine progressive Kraft-Kurve erzeugt. Eine Gabel alleine mit Federn (selbst mit den super harten Öhlins Federn) und ohne Öl kann man mit dem kleinen Finger an der Bremse schlagartig auf Block bringen. Ja, ich hab das ausprobiert
In erster Linie sollte die Feder zum Gesamtgewicht passen um einen angemessenen Negativ Federweg zu schaffen. Besagte Öhlinsfedern haben, nach Hersteller Angaben eingebaut, gerade mal einen Negativ Federweg von 11mm

[rrrduc]

Hallo Knubbler,

das gilt aber nicht für die 8N-Öhlinsfeder (Linear) in der Knubbel, die ich zu Zeit fahre.Ich habe einen Negativfederweg mit Fahrer von
35mm.
Gruß
Reiner