Suzuki SV 650 S WVBY Baujahr 2003 Drossel

[Valexntin]

Moin liebes SVrider Forum!

Ich hoffe mal, dass ich diesen Thread hier eröffnen darf und mir jemand weiterhelfen kann.

Ich habe schon das Forum durchsucht und folgenden Beitrag gefunden:
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... 2&start=10

Ich habe mir oben genanntes Motorrad zugelegt muss die Maschine aber noch Drosseln.
Da habe ich mir scheinbar unüberlegt die erste beste (https://shop.motofreakz.de/Drosseln/Mot ... 32307.html) Drossel bestellt.

Die Drossel ist ein Metallplättchen mit zwei Bohrungen und zwei Schrauben.
Ist das die Art Drossel die auch in dem o.g. Thread beschrieben wird und muss diese so eingebaut werden? Leider habe ich es nicht hinbekommen nur anhand der mageren Anleitung die dem Gutachten beilag.

Zur Veranschaulichung hier einmal ein Bild der Drossel und des Gutachtens.


Vielen Dank für jegliche Hilfen!

[matze10]

Bei der Gladius, die den gleichen Motor hat, habe ich sowas schon mal verbaut. Allerdings von Alpha Technik, aber identisch. Etwas Fummelarbeit und doch zu machen. Das kleine Blechteil wird ans Drosselklappengehäuse geschraubt, damit die Klappe nicht ganz auf geht. Da gibt's auch nur eine Einbaumöglichkeit. Der Tank muss hoch, Luftfilter ab, dann kommst du dran.
Vielleicht kann man bei Alpha Technik eine Anleitung herunterladen. Ich komme an die momentan nicht heran, sonst würde ich dir die schicken.

[TomTom61]

Moin liebes SVrider Forum!

Ich hoffe mal, dass ich diesen Thread hier eröffnen darf und mir jemand weiterhelfen kann.

Ich habe schon das Forum durchsucht und folgenden Beitrag gefunden:
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... 2&start=10

Ich habe mir oben genanntes Motorrad zugelegt muss die Maschine aber noch Drosseln.
Da habe ich mir scheinbar unüberlegt die erste beste (https://shop.motofreakz.de/Drosseln/Mot ... 32307.html) Drossel bestellt.

Die Drossel ist ein Metallplättchen mit zwei Bohrungen und zwei Schrauben.
Ist das die Art Drossel die auch in dem o.g. Thread beschrieben wird und muss diese so eingebaut werden? Leider habe ich es nicht hinbekommen nur anhand der mageren Anleitung die dem Gutachten beilag.

Zur Veranschaulichung hier einmal ein Bild der Drossel und des Gutachtens.


Vielen Dank für jegliche Hilfen!

Ich habe exakt die gleiche Drossel vor zwei Jahren an der SV für meinen Sohn verbaut. Die Anleitung zum Einbau ist ja schon verlinkt, und ja, das ist eine fummelige Angelegenheit wenn man es zum 1. Mal macht. Hat am Ende aber gut funktioniert, mit dem Gutachten und Mopped mit eingebauter Drossel zum TÜV und die Eintragung war kein Problem.
Ich war schon sehr erstaunt, wie "lebendig" diese 48PS sind. Auch mit halbem Gasweg ist der Unterschied zu meiner offenen bei der Performance deutlich geringer als befürchtet.
Ich wünsche dir viel Erfolg beim Einbau

Gesendet von meinem Pixel 3a mit Tapatalk

[hannes-neo]

Falls so ne 48ps drossel zum verkauf steht
Kumpel braucht eine.

[Valexntin]

Bei der Gladius, die den gleichen Motor hat, habe ich sowas schon mal verbaut. Allerdings von Alpha Technik, aber identisch. Etwas Fummelarbeit und doch zu machen. Das kleine Blechteil wird ans Drosselklappengehäuse geschraubt, damit die Klappe nicht ganz auf geht. Da gibt's auch nur eine Einbaumöglichkeit. Der Tank muss hoch, Luftfilter ab, dann kommst du dran.
Vielleicht kann man bei Alpha Technik eine Anleitung herunterladen. Ich komme an die momentan nicht heran, sonst würde ich dir die schicken.

Aber dann ist es schon richtig, dass das Plättchen tatsächlich irgendwo vorne Links angebaut werden muss? Also den Gaszug aushängen und dann das Plättchen da irgendwie dran knüppeln? Ich finde in dem o.g. Einbauthread sehe ich irgendwie nicht wo genau das Plättchen dran muss. Hat da jemand n Foto oder sowas von?

Ich habe exakt die gleiche Drossel vor zwei Jahren an der SV für meinen Sohn verbaut. Die Anleitung zum Einbau ist ja schon verlinkt, und ja, das ist eine fummelige Angelegenheit wenn man es zum 1. Mal macht. Hat am Ende aber gut funktioniert, mit dem Gutachten und Mopped mit eingebauter Drossel zum TÜV und die Eintragung war kein Problem.
Ich war schon sehr erstaunt, wie "lebendig" diese 48PS sind. Auch mit halbem Gasweg ist der Unterschied zu meiner offenen bei der Performance deutlich geringer als befürchtet.
Ich wünsche dir viel Erfolg beim Einbau

Gesendet von meinem Pixel 3a mit Tapatalk

Drossel also vorne Links verbauen? Ich bin tatsächlich etwas hilflos. XD

Was mich auch etwas verwundert ist, dass die Drosseln alle irgendwie unterschiedlich aussehen.

viewtopic.php?t=96331 Diese sieht wieder anders aus als https://www.svrider.de/index.php?seite= ... rtikel=122diese und meine sieht ja noch wieder anders aus.

[TomTom61]

Ich hatte damals Fotos gemacht, muss ich Mal raussuchen. Kommen im Laufe des Tages ...

Gesendet von meinem Pixel 3a mit Tapatalk

[TomTom61]

So, habe die Fotos gefunden. Aushängen der Gaszüge ist bestimmt ne gute Idee, geht aber auch ohne - ist halt fummeliger. Dort wo jetzt die Drossel befestigt ist, war vorher eine Suzuki-Quarkschraube mit Kreuzschlitz - die habe ich sofort vergniedelt und durfte dann ausbohren.
Also: Tank hoch, Airbox runter, Gaszüge aushängen und die Einspritzbrücke runter, jetzt lässt sich die Drossel sauber einsetzen (ist bei mir nur mit der unteren Schraube befestigt und hält seit zwei Jahren bombig).

[Valexntin]

So, habe die Fotos gefunden. Aushängen der Gaszüge ist bestimmt ne gute Idee, geht aber auch ohne - ist halt fummeliger. Dort wo jetzt die Drossel befestigt ist, war vorher eine Suzuki-Quarkschraube mit Kreuzschlitz - die habe ich sofort vergniedelt und durfte dann ausbohren.
Also: Tank hoch, Airbox runter, Gaszüge aushängen und die Einspritzbrücke runter, jetzt lässt sich die Drossel sauber einsetzen (ist bei mir nur mit der unteren Schraube befestigt und hält seit zwei Jahren bombig).

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Besten dank jetzt sehe ich endlich wie das ganze muss!

Ich werde dann mal berichten, wenn ich soweit bin!

Edit:

Es hat alles wunderbar funktioniert! Tüv war auch kein Problem.

Jedoch muss man wirklich selbst Schrauben können / wollen und sehr viel Geduld sowie Fingerspitzengefühl mitbringen.
Ansonsten war alles so wie oben beschrieben! Vielen Lieben Dank nochmal an dieser Stelle und allen anderen, die Ihre SV 650 drosseln Viel Erfolg!